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ROSS滑閥80系列工作原理
ROSS滑閥80系列工作原理：
滑閥是利用閥芯（柱塞、閥瓣）在密封面上滑動，改變流體進出口通道位置以控制流體流向的分流閥。
滑閥常用于蒸汽機、液壓和氣壓等裝置，使運動機構獲得預定方向和行程的動作或者實現自動連續運轉。
滑閥機能的換向閥處于中間位置(Neutral Position)或原始位置(Normal position )時，閥中各油口的連通方式稱為換向閥的滑閥機能。滑閥機能直接影響執行元件的工作狀態，不同的滑閥機能可滿足系統的不同要求。正確選擇滑閥機能是十分重要的。
根據結構和動作特點，滑閥分為往復式和回轉式兩類。往復式滑閥又有平面型單閥瓣、平面型雙閥瓣和柱塞式3種。柱塞式滑閥廣泛用于液壓和氣動裝置中。當活塞到達左極限位置（行程終了）時，滑閥驅動軸被帶動，使柱塞位置移至左邊，切換流體的流向；
p1壓力的流體便流向B通道，進入壓力缸的B′室，使活塞向右移動，A室中的流體則回流至通道 A并流向出口。當活塞到達右極限位置時，滑閥的驅動軸又被帶動，使柱塞位置到右邊位置。這樣，滑閥使壓力缸的活塞完成往復運動的一個周期動作。
如此不斷循環，活塞便自動連續往復運動。若使滑閥驅動軸處于中間位置，則活塞運動停止。平面型單閥瓣滑閥的閥瓣因受到較大的壓力差作用，在滑動面上產生的摩擦力大，動作不靈敏，易磨損。
它還因結構上的缺點，不能在小流量范圍內調節，因而當機械設備在低負荷下運行時，經濟性會降低。平面型雙閥瓣滑閥增加一副閥瓣），流量調節性能和閥瓣受力狀況得到改善，但仍存在摩擦力大的缺點。平面型閥瓣滑閥主要用于蒸汽機。
回轉式滑閥的優點是切換動作迅速、精確，并可微調，但密封性較差。它適用于壓力、溫度不高的場合。
這些SAE規格125、250和500的閥有2位和3位5通4通電磁先導閥，帶內部或外部先導供應。閥芯和套筒設計意味著沒有密封件會磨損。
飛行員操作可提供高換檔力和低功耗
單獨的底座或歧管底座安裝
從真空到150 psig（10 bar）的工作壓力
多針微型和微型電氣連接選項
ROSS滑閥80系列*型號推薦：
8076B6342Z
8076C4352Z
8076C4352W
8077A4904W
8077C4331Z
8076C3351W
8077C4332Z
8077B6312
8076C4311
8076C4312
8077C3322
8077C3341W
8077C4321
8077B3904W
8077B6362W
ROSS滑閥80系列特點與優勢
閥芯和套筒
SAE大小125、250和500
5/2或5/3選項
底座和歧管底座安裝
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