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| 泵軸位置 | 臥式 | 級數 | 多級 |
|---|---|---|---|
| 結構原理 | 中開泵 | 輸送介質 | 污水泵、雜質泵 |
| 葉輪結構 | 半開式葉輪 | 葉輪數目 | 單級 |
| 葉輪吸入方式 | 其他 | 應用領域 | 綜合 |
意大利LARIUS氣動擠出泵VEGA 13:1
用于擠壓的Nova、Vega、Omega和Ghibli氣動泵與壓縮空氣馬達一起工作，該馬達將活塞從頂部垂直移動到底部，反之亦然。產品被下泵吸入并輸送到出口。“泵單元"的結構（吸入閥、泵活塞、材料密封墊）允許在上升和下降階段同時供應材料和活塞。氣動泵的流量取決于它在每個循環中釋放的材料量以及它完成的循環數（該循環是活塞在兩個方向上的完整沖程）。
氣動擠壓泵分離：氣動馬達與泵分離，流體不分離與電機接觸。在這種類型的輸送泵中，吸入閥不是球形而是有一個小板，允許用戶泵送非常粘稠的材料（高達200萬cps）通常這些泵安裝在氣動柱塞上，允許產品由滾筒直接抽吸，并允許快速更換滾筒本身。固定在泵底部的壓盤壓縮材料，消除了氣穴現象，確保產品的恒定流量，并保護尚未泵送的材料免于接觸。
Ghibli和Vega的液壓泵和配件系列使用無霧噴漆原理：高壓和空氣輔助噴漆。當產品以非常高的壓力（不低于60巴）通過稱為“噴嘴"的小開口通過時，就會發生霧化。種類繁多的空氣輔助無氣涂飾設備和附件可滿足各種需求，具體取決于材料類型、所需流量和所需的涂飾程度。空氣輔助噴漆機可根據型號提供在手推車、壁掛支架或桶上，以確保易于使用和簡單快速的維護。無霧噴涂將無氣技術與低壓技術相結合。灰塵、濕氣和干燥通過與空氣接觸。
意大利LARIUS氣動擠出泵VEGA 13:1
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