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[供應(yīng)]BYQL-QX-廣深高速公路氣象監(jiān)測(cè)站 能見(jiàn)度歡迎咨詢
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貨物所在地:
廣東深圳市
產(chǎn)地:
深圳
更新時(shí)間:
2022-02-10 10:08:54
有效期:
2022年2月10日 -- 2023年2月11日
已獲點(diǎn)擊:
83
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廣深高速公路氣象監(jiān)測(cè)站 能見(jiàn)度歡迎咨詢 該系統(tǒng)由高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺(tái)軟件中心等部分組成。可觀測(cè)的氣象要素包括常規(guī)氣象(溫、濕、雨、光照)、能見(jiàn)度和路面狀況(路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等)。

詳細(xì)介紹

1、廣深高速公路氣象監(jiān)測(cè)站 能見(jiàn)度歡迎咨詢項(xiàng)目背景

路面狀況監(jiān)測(cè)為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。駕駛員在駕駛車(chē)輛行駛過(guò)程中需要高效快速的判斷前方路況,提前了解前方路況對(duì)駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用,路面狀況監(jiān)測(cè)儀通過(guò)對(duì)能見(jiàn)度、路面積水、雪厚、雨雪量、車(chē)流量等路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)播報(bào),提高了觀測(cè)的準(zhǔn)確性和精準(zhǔn)度,大大大減輕了人工手動(dòng)監(jiān)測(cè)工作人員的工作量,提高了工作效率,路面狀況監(jiān)測(cè)儀通過(guò)前端采集信號(hào)核心傳感器來(lái)感應(yīng)環(huán)境中各種參數(shù)的變化情況,經(jīng)過(guò)主機(jī)采集系統(tǒng)快速分析處理,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),*處理分析,把道路安全文明行駛推向科技化,促進(jìn)智慧城市建設(shè)。

路面狀況監(jiān)測(cè)儀應(yīng)用后,實(shí)現(xiàn)道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)24小時(shí)自動(dòng)化監(jiān)測(cè),通過(guò)對(duì)路面狀況的監(jiān)測(cè),為車(chē)輛行駛,飛機(jī)起飛降落提供了輔助工具,為安全文明駕駛保駕護(hù)航,為科學(xué)管理道路監(jiān)督提供決策依據(jù)。

碧野千里路面狀況監(jiān)測(cè)儀能同時(shí)檢測(cè)能見(jiàn)度、路面積水、雪厚、雨雪量、車(chē)流量、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等路面狀況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變化情況,并可聯(lián)動(dòng)攝像頭,對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫(huà)面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù),同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門(mén)對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時(shí)預(yù)警,提前調(diào)度安排,盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故。

2. 廣深高速公路氣象監(jiān)測(cè)站 能見(jiàn)度歡迎咨詢 產(chǎn)品功能特點(diǎn)

l  可遠(yuǎn)距離檢測(cè)路面積水、積雪、結(jié)冰厚度、濕滑程度

l  遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面狀況

l  非埋入式安裝快捷簡(jiǎn)便

l  維護(hù)成本低

l  融入現(xiàn)有公路自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)

l  非埋入式設(shè)計(jì)

l  抗銹蝕

l  紅外檢測(cè)遠(yuǎn) 15 米

l  無(wú)需封閉車(chē)道,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

l  堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測(cè)量

l  為交通管理部門(mén)實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來(lái)保證行車(chē)安全;同時(shí)也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時(shí)、客觀的觀測(cè)資料;從而提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。

l  全面而準(zhǔn)確的交通氣象測(cè)量參數(shù),路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化

l  高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù),經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的算法和*的軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時(shí)依據(jù)規(guī)范將測(cè)量數(shù)據(jù)指標(biāo)化,為用戶提供直觀判據(jù)。

l  易于安裝和架設(shè),所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接,上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計(jì),無(wú)需特殊工具,即可完成維護(hù)工作。

l  從底層硬件到上層軟件開(kāi)發(fā)能更好維護(hù)修改。可減少維護(hù)時(shí)備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購(gòu)和管理成本;使用戶節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用。

l  適用多種供電方式(交流、太陽(yáng)能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等);提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。 

l  本地通訊(RS232、RS484/422)、遠(yuǎn)程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠(yuǎn)程無(wú)線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時(shí)應(yīng)用。

l  當(dāng)測(cè)量的要素指標(biāo)超過(guò)用戶設(shè)定的閾值,氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)將告警信息作為一優(yōu)先級(jí)主動(dòng)向中心站監(jiān)控平臺(tái)傳遞,中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。

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