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是用磁敏電阻作感應(yīng)元件，是一種新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經(jīng)過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對比，所測到轉(zhuǎn)速的誤差極小以及線性特性具有很好的*性.GJ60型軸轉(zhuǎn)速磁敏式測速傳感器 的感應(yīng)對象為磁性材料或?qū)Т挪模惭b使用方便，通用性好，已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
SMCB-01-16L磁敏式測速傳感器
是用磁敏電阻作感應(yīng)元件，是一種新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經(jīng)過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對比，所測到轉(zhuǎn)速的誤差極小以及線性特性具有很好的*性. 的感應(yīng)對象為磁性材料或?qū)Т挪模惭b使用方便，通用性好，已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，尤其在低速或超低速非接觸檢測中，有著其它傳感器無法達(dá)到的特點(diǎn),這一特點(diǎn)*磁電式轉(zhuǎn)速傳感器不能測低轉(zhuǎn)速的空白。
技術(shù)參數(shù)：
型 號 | SMCB-01-10L | SMCB-02-10L | SMCB-01-12L | SMCB-02-12L | SMCB-01-16L | SMCB-02-16L | SMCB-01-18L | SMCB-02-18L |
輸出路數(shù) | 1 路 | 2 路 | 1 路 | 2 路 | 1 路 | 2 路 | 1 路 | 2 路 |
螺紋規(guī)格 | M10×1 | M12×1 | M16×1 | M18×1 | ||||
螺桿長度 | 50mm | 60mm | 60mm | 70mm | ||||
工作電壓 | DC12V±1V | |||||||
輸出波形 | 方 波 | |||||||
響應(yīng)頻率 | 0.3Hz~1KHz 或 1Hz~20KHz ； | |||||||
測量精度 | ±1 個脈沖； | |||||||
輸出電壓 | 單路：高電平近似電源電壓；低電平 <0.3V 雙路：兩路 90° 相位差的方波；高電平：近似電源電壓；低電平： ≤ 0.7V ； | |||||||
檢測距離 | 0.5~4mm | |||||||
觸發(fā)形式 | 鋼鐵齒輪，齒條或其它導(dǎo)磁材料（齒輪要求見下圖） | |||||||
使用溫度 | -25 ℃ ~+80 ℃ ； | |||||||
使用濕度 | ≤ 95%RH | |||||||
保護(hù)形式 | 極性，短路 | |||||||
防護(hù)等級 | IP65 | IP65 | IP65 | IP65 | ||||
輸出方式 | PNP 輸出 | PNP 輸出 | PNP 輸出 | PNP 輸出 | ||||
采用霍爾效應(yīng)原理，當(dāng)金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉(zhuǎn)換成一個交變電信號，傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉(zhuǎn)速，輸出信號也更精確穩(wěn)定，并且安裝簡單，廣泛應(yīng)用于車輛，電機(jī)，風(fēng)機(jī)，汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測量。
技術(shù)參數(shù)：
1 工作電壓：DC5～30V
2 測量范圍：0～20KHz
3 測速齒輪形式：模數(shù)1 ～ 3（漸開線齒輪）
4 輸出信號：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉(zhuǎn)速無關(guān)
5 工作溫度：-30 ～+120℃
6 螺紋規(guī)格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）
7 安裝間隙：1～5mm
采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速。該傳感器具有輸出信號強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。