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德國西克SICK慣性傳感器技術導航如下
閱讀：759 發布時間：2022-7-7
德國西克SICK慣性傳感器技術導航如下：
固態慣性傳感器有著潛在的成本、尺寸、重量等優勢，其在系統中的應用也必然激增。隨著器件成本的降低、小尺寸傳感器的出現，應用也出現了許多新的應用領域。
慣性導航系統是隨著慣性傳感器的發展而發展起來的一門導航技術,它*自主、不受干擾、輸出信息量大、輸出信息實時性強等優點使其在航行載體和民用相關領域獲得了廣泛應用。慣導系統的精度、成本主要取決于陀螺儀和加速度傳感器的精度和成本,尤其是陀螺儀其漂移對慣導系統位置誤差增長的影響是時間的三次方函數,而高精度的陀螺儀制造困難,成本很高,因此慣性技術界一直在尋求各種有效方法來提高陀螺儀的精度,同時降低系統成本。
微型機械式慣導傳感器將統治戰術性能要求（或以下）的應用領域。市場將推動這些傳感器的發展，如適用靈巧飛行器、自主導航、短程戰術導航、火力控制系統、雷達天線的運動補償、復合智能小型推進器和晶片大小的INS/GPS系統。洲際彈道系統和潛射彈道系統戰略制導系統的發展，將依賴于系統和戰略系統的總體性能要求。導航系統為提高導航精度，將繼續采用穩定平臺式機械陀螺儀和加速度計（擺式陀螺加速度計）。
從20世紀50年代的液浮陀螺儀到70年代的動力調諧陀螺儀;從80年代的環形激光陀螺儀、光纖陀螺儀到90年代的振動陀螺儀以及研究報道較多的微機械電子系統陀螺儀相繼出現,從而推動了慣性傳感器不斷向前發展。因此對慣性傳感器的研究一直是各國慣性技術領域的重點,各種新材料、新技術在慣性傳感器研究中都有所體現,隨著低成本、高精度的慣性傳感器的出現,慣性導航系統將成為通用、低價的導航系統.
如您對此文章感興趣請見：德國西克SICK慣性傳感器