（1）向VICKERS液壓泵和馬達殼體內通油進行冷卻，禁忌使殼體內壓力偏高。有時需要向VICKERS液壓泵和馬達的殼體通油，以便使VICKERS液壓泵和馬達得到冷卻，這是必要的。但切記不要使殼體內油的壓力偏高，否則，將會導致VICKERS液壓泵和馬達軸封的損壞，同時對有的柱塞泵還會增加吸油腔柱塞向外伸出的阻力。
（2）當VICKERS液壓泵經常在零偏心或系統壓力低于8MPa時運轉，使VICKERS液壓泵的漏損過小而引起泵體發熱時，可采用油路強制循環冷卻。
VICKERS液壓泵其他注意事項：
（1）VICKERS液壓泵內裝滋流閥禁忌做系統調壓用，只宜用作安全閥在某些型號的VICKERS液壓泵內裝有一個簡單的、直動式滋流閥。該閥的通徑較小，通常不宜用作系統調壓用，而只宜用作安全閥。溢流閥和安全閥的結構類似，但兩類閥的通徑不同，使用的目的也不同。作為系統調壓的溢流閥要閥的通徑大，主要用于使系統壓力穩定，通過流量大小不一；而安全閥主要用于保護系統壓力不過載，通常通徑較小，通過流量小，不能使系統壓力回到正常。因此，VICKERS液壓泵內裝溢流閥不宜作系統調壓用，只宜用作安全閥。
（2）禁忌VICKERS液壓泵傳動軸承受較大徑向力除經專門設計的VICKERS液壓泵能承受較大的徑向力外，大多數VICKERS液壓泵的傳動軸不能承受較大的徑向力。如果軸承受徑向力較大，將會使泵內的有關零件受力情況很惡劣，或使泵內的密封容積不能正常形成，從而較早地導致VICKERS液壓泵的損壞。
（3）恒功率調速回路禁忌單獨使用，定量泵和變量馬達組成恒功率調速回路。通常都要求調速回路具有較大的速度剛性。該回路的速度剛性和馬達排量的平方成正比，變量馬達的排量減小時，速度剛性會急劇下降，并且所輸出的轉矩也會減小，因而這種回路很少單獨使用。
（4）禁忌泵與馬達通用，泵作馬達使用是有條件的在某些液壓系統中，要求同一個元件（泵或者馬達）有時作泵運行，有時作馬達運行。選擇這樣的元件時就應該注意到：從原理上講，液壓馬達可以作泵運行，但泵作馬達是有條件的。例如，有的齒輪泵作馬達時只能單向旋轉，用單向閥配油的VICKERS液壓泵根本不能用作液壓馬達等。
（5）避免管路壓力損失過大導致恒功率變量泵輸出流量達不到預計要求，恒功率變量泵的出口經單向閥和換向閥等與液壓缸相連，液壓缸的回油也須經相應的閥流到油箱。如有有的閥規格偏小，造成壓力損失偏大，則會使泵的輸出流量過小，達不到液壓缸快速動作的要求。
（6）多執行機構采用節流調速時避免只采用一個VICKERS液壓泵供油系統中有多個執行機構時，各個機構不能始終保持對流量、壓力要求的協調一致。而采用節流調速回路卻不可避免地存在溢流損失和節流損失。此時，若只采用一個泵供油，必定以系統所需zui高壓力和流量為泵的選擇依據，不能很好適應低壓小流量和高壓大流量的情況，致使系統的效率很低。
（7）當由于液壓系統的需要而采用增壓油箱時，其壓力P≤0.16-0.2MPa。