盾構污泥脫水系統
泥水盾構泥水分離系統 杭州,福州,成都,廣州,長沙,青島地鐵隧道建設需要地鐵泥水盾構泥水分離系統,那么盾構泥漿脫水固化處理設備怎么選?采用杰能的盾構泥漿處理設備、盾構泥漿脫水機、盾構泥漿分離機、盾構泥漿固化設備么
產品分類品牌分類
-
選礦泥水分離設備 細沙回收機泥漿處理設備 機制砂泥漿處理設備 地鐵盾構污泥處理設備 石料清洗泥漿處理設備 建筑泥漿處理設備 盾構泥漿處理設備 河道污泥脫水設備 河道清淤疏浚泥漿處理設備 打樁污泥脫水設備 打樁污泥處理機 打樁泥漿脫水設備 打樁泥漿處理機 洗沙污泥處理設備 洗沙污泥脫水機 洗沙泥漿脫水機 礦山泥漿處理設備 洗沙泥漿處理設備 打樁泥水處理設備 河道清淤處理設備 石油鉆井泥漿處理設備 盾構泥漿處理機 塑料清洗污泥處理設備 制藥廠污水處理設備 洗煤污泥脫水設備 鋼鐵廠污泥脫水設備 電廠泥漿脫水機 自來水廠污泥脫水設備 全自動泥漿脫水設備 廢棄泥漿脫水機 全自動脫水離心機 建筑泥漿脫水設備 石灰粉泥漿處理設備 造紙污水處理設備 城市污水處理設備 紡織印染污水處理設備 陶瓷廢水處理設備 電鍍廢水處理設備 養殖屠宰污水處理設備 制革污水處理設備
產品簡介
詳細介紹
盾構污泥脫水系統
泥水盾構泥水分離系統 杭州,福州,成都,廣州,長沙,青島地鐵隧道建設需要地鐵泥水盾構泥水分離系統,那么盾構泥漿脫水固化處理設備怎么選?采用杰能的盾構泥漿處理設備、盾構泥漿脫水機、盾構泥漿分離機、盾構泥漿固化設備么?泥漿脫水機詳情請咨詢:梅經理I7398 伍伍伍 223洛陽LYC軸承有限公司(以下簡稱洛軸)與中鐵隧道集團在廣州軌道交通4號線南延5標項目部聯合召開直徑11.66米盾構機再制造主軸承使用評估會。本次會議由洛軸和中鐵隧道集團聯合組織,洛軸董事長、黨委書記吳宗彥、副總經理姜國強、副總工程師董漢杰,中鐵隧道集團副總經理陳建、副總工程師康寶生出席會議。評估專家組由9名專家組成,盾構及掘進技術國家重點實驗室執行主任、盾構再制造創新戰略聯盟秘書長陳饋,盾構再制造創新戰略聯盟*顧問劉春,中國軸承工業協會秘書長周宇,中國工程機械工業協會掘進機械分會秘書長宋振華,全斷面掘進機國家重點實驗室主任蘇鵬程,中交天和機械設備制造有限公司總工程師周駿,中國鐵建重工設計研究院院長張靜,中鐵一局集團城市軌道交通公司副總工程師張繼宏,中鐵工程裝備集團盾構制造有限公司副總經理趙新合(名單附后)會議由洛軸副總經理姜國強主持,評估過程中,洛軸董事長、黨委書記吳宗彥,中鐵隧道集團有限公司副總經理陳建分別致歡迎辭。陳建指出,使用洛軸再制造主軸承直徑11.66米盾構機的廣州軌道交通4號線南延5標項目即將貫通,并將很快用于下一步項目使用。通過雙方此次合作,主要體現在三個方面,一是在全國盾構再制造方面,中鐵隧道集團發揮自身盾構數量多、種類齊全的優勢,開展的盾構再制造工作走在了行業的前面,并入選國家*工程機械領域再制造試點單位。但盾構再制造離不開核心部件的再制造,離不開洛軸這樣的專業零部件再制造企業的支持。因此,只要各方聯動,大家共同努力,再制造這項工作就能走得更遠、發展更快。二是《中國制造2025》是中國實施制造強國戰略個十年行動綱領。而目前代表中國制造業水平之一的盾構,其核心零部件仍然依賴進口,特別是主軸承這類直接影響工程實施的核心部件,更是沒有單位敢輕易嘗試國產化替代。此次中鐵隧道集團聯合洛軸進行大直徑、復雜地層條件下的嘗試,對下一步主軸承國產化替代將起到作用。三是通過專家對該再制造主軸承目前狀態進行評估,對中鐵隧道下一步使用洛軸的新造軸承及再制造軸承做好技術儲備,更為今后的盾構機主軸承實現國產化替代提供更多的經驗。行業專家相繼聽取了洛軸對該主軸承的前期檢測、評估及再制造方案的制定和實施過程匯報,中鐵隧道集團對該軸承上機使用、狀態監測和后續工程情況匯報,并對該軸承的再制造、使用狀況、監測情況進行了專家論證。與會專家肯定了中鐵隧道集團有限公司敢于創新,勇于嘗試盾構主軸承再制造。認為經過洛軸再制造的直徑11.66m泥水盾構主軸承,游隙設計、工藝指標制定具有*性,產品技術水平和實施方案科學,技術指標及性能基本達到原產品水平,滿足了廣州4號線南延段復雜地況的施工要求。在施工過程中,運行平穩順利,達到了再制造主軸承的要求。專家組建議中鐵隧道集團和洛軸認真總結主軸承再制造經驗,完善現場監測數據采集及分析,對再制造軸承用于后續工程進行可靠性評估,并積極開發新工藝、使盾構主軸承再制造實現更大的創新突破,加快推進全斷面隧道掘進機主軸承國產化步伐。會上,中國軸承協會秘書長周宇對洛軸在盾構機主軸承再制造中所做的工作給予好評。他指出,洛軸作為軸承企業的*企業,在*、鐵路、風電等軸承研發方面走在了行業的前端。此次能夠瞄準至今仍沒有實現國產化替代,代表軸承行業高技術水平的盾構機主軸承,并克服產品結構特殊等困難,高水平完成再制造主軸承工作,推動了整個軸承行業的進步。希望洛軸繼續挑起軸承實施國產化替代重任,再接再厲,勇攀高峰,進一步做好盾構機主軸承的再制造工作,并在再制造過程中,做好技術數據的積累和再創造,早日實現盾構機主軸承的國產化,為推動我國裝備制造業的發展作出應有的貢獻。吳宗彥在會議總結講話時,代表公司對專家組的辛苦工作表示感謝,他指出,與會的和專家站在振興我國重大裝備制造業的高度,為盾構機主軸承國產化、再制造指明了發展方向,也為洛軸下一步工作明確了方向和奮斗目標。洛軸將以此次評估會為契機,以專家的鼓勵和期望為動力,按照專家組所提的建議,認真梳理和完善前期工作,抓好工作的落實,繼續做好盾構機主軸承的制造、再制造、檢測分析與評估工作,提高服務用戶的水平,努力把盾構機主軸承國產化、再制造技術提升到一個新的臺階,為我國重大裝備的發展貢獻力量浙江杰能環??萍荚O備有限公司專業提供用于地鐵盾構泥漿處理以及受到盾構泥漿脫水用的盾構泥漿處理設備、盾構泥漿脫水機、盾構泥漿分離機、盾構泥漿固化設備!地鐵隧道盾構設備廠家浙江杰能環??萍荚O備有限公司提供臥螺離心機,脫水離心機,固液分離機的生產、銷售,為建樹美麗的事業奉獻光熱,為中國環保產業的豐碑而永遠向前。1.盾構泥漿脫水離心機,排污脫水兩不誤。脫水離心機具有高效、節能、平衡、耐高溫、抗耐磨等特點。工業離心機誕生于歐洲,比如19世紀中葉,先后出現紡織品脫水用的三足式離心機,和制糖廠分離結晶砂糖用的上懸式離心機。這些早的離心機都是間歇操作和人工排渣的。離心機有一個繞本身軸線高速旋轉的圓筒,稱為轉鼓,通常由電動機驅動。懸浮液加入轉鼓后,被迅速帶動與轉鼓同速旋轉,在離心力作用下各組分分離,并分別排出。通常,轉鼓轉速越高,分離效果也越好。2. 臥螺離心機在環保應用方面主要指對工業和民用污水處理過程中產生的污泥進行脫水。當今環境問題成為*共同關注的焦點,在此背景下,臥螺離心機的價值得到體現,以前污水廠或相關處理廠均以自沉降或采用帶式壓濾機進行污泥的脫水濃縮,試驗證明:污泥含水率從98%降到80%,其體積可以縮小10倍,正因如此,臥螺沉降離心機由于其先天具有處理量大、自動化操作、脫水效果好等特點,在環境保護領域得到了廣泛的使用和推廣。臥螺離心機單品銷售額占到了所有離心機產品的一半左右,奠定了其不可替代的地位。在國外,泥漿處理設備可以選擇]臥螺離心機。
本公司生產的盾構污泥脫水系統系列產品結構合理,技術*,制作精細,對泥漿分離適用性大,分離效果好,產品在吸收了國內外*的分離技術,通過本公司的消化、自行研發創新生產的新型臥螺離心機,已經市場實踐使用,取得了很好的效果。與板框壓濾機對比:該機具有處理能力大、分離性能好、適應性強、勞動強度小、性能穩定、安裝操作方便、占地面積小、維修費用低等優點,而且可以實現密閉的連續自動分離。離心機主要易損壞是軸承。目前我公司采用哈爾濱產的軸承,如客戶要求也可以改成進口NSK或SKF軸承,用國產軸承若操作人員按規定對軸承加潤滑油和定期維修保養,就不容易損壞,其他沒有什么易損壞件,整臺設備為鋼質結構,對易磨損部位加襯鎢鋼,保證設備質量。而板框壓濾機濾布,板框,泵易損壞,一塊濾布每平方米至少幾十元,更換上去使用一個月左右就要重新換洗,二個月更換一次新布。帶式機它是敞開的,一些傳動部分都直接接觸污水,容易損壞,如濾布跑偏,濾布容易破壞,更換濾布帶增加維修成本。地鐵盾構泥漿分離機(全自動,高效,節能,占地小,移動方便,泥干,水清,無后續成本,設備24小時運行,運行穩定,造型美觀,全封閉無側漏)