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| 產地類別 | 國產 | 應用領域 | 道路/軌道/船舶 |
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產品簡介
詳細介紹
DS-HT9D 焊縫探傷儀簡介
DS-HT9D 型鋼軌焊縫超聲波探傷儀,是攜帶式鋼軌焊縫探傷的儀器，執行TB/T 2658.21-2007《鋼軌焊縫超聲波作業標準》，適用軌型：43kg/m～75kg/m 鋼軌。
該儀器具有高速復合串列式探頭、一發多收式串列式探頭、單、雙收發探頭， 能夠用多種探傷方法對在役鋼軌的各類焊縫及熱影響區進行檢測，亦可用于高鐵無損夾具加固焊縫探傷。
自動記錄各個探測通道的 A 型動態圖像和 B 型圖像和每通道檢測所用時間； 配有回放軟件；可以在計算機上回放所有記錄并可輸出探傷報告。
DS-HT9D 主機
DS-HT9D 主要特點：
? A 型脈沖和 B 型圖像同時分區顯示。A 顯和 B 顯互補加強復雜形狀傷損的判別能力。
? 高速復合串列式探頭，采用清潔水做耦合劑，在軌面推行即可對焊縫及熱影響區進行單、雙和 K 型快速綜合掃查。可檢測出鋼軌Ⅱ區的垂直、傾斜、水平的平面狀、體積狀及點狀缺陷。掃查速度達每秒 180 次，
? 一發十收串列式探頭，對軌頭、軌底進行高速 K 型掃查，可檢測出鋼軌Ⅰ、Ⅲ區的平面及體積狀缺陷。
? 一發六收串列式探頭，用于高鐵無損夾具加固焊縫探傷。
? 采用探杖，用 70°×3 或 37°×2+0°可以多通道
? 自動記錄各個探測通道的 A 型動態圖像和 B 型圖像及檢測時間；
? 具有配套的計算機播放軟件。
? 8.4 寸jun品漫反射彩色顯示屏, 屏幕分辨率 640×480，屏幕亮度高，可在陽光下清晰顯示圖像。
? 電源采用 2400mA/h、12V 鋰電池組供電，可供儀器在正常狀態下連續使用
6 小時。
主要指標：
u 發射通道：4 個；
u 發射脈沖幅度：≥250VP-P；（方波）
u 衰減量：0～80dB 衰減步進：0.5dB；
u 衰減誤差：每 12dB 工作誤差不大于±1dB；
u 垂直線性度誤差：≤5％；
u 水平線性誤差：≤2％；
u 動態范圍：≥30dB；
u 電噪聲電平：≤10％；
u 發射脈沖重復頻率：180Hz（串列式探頭）、400Hz（手動單探頭）；
u 探傷方法：9 種；
? 串列 4 發 12 收探頭探測軌墻；
? 串列 1 發 10 收，用于對軌頭、軌底進行 K 型掃查；
? K1.0 串列 1 發 6 收。用于無損夾具加固焊縫軌底探傷；
? K1.2 串列 1 發 6 收。用于無損夾具加固焊縫軌底探傷；
? K2.5-250 探頭探測軌頭；
? K2.5-100 探頭探測軌底腳；
? KX 通用通道補充探測；
? 3 通道 70°+70°+70°同時工作，用于軌頭檢測；
? 3 通道 37°+37°+0°同時工作，用于軌腰檢測；
u 探測范圍（按探頭Ｋ值zui大聲程標定）；
K0.8 通道：聲程 300mm；
K0 通道：聲程 250mm；
K2.5 通道： 聲程 250mm、100mm、50～500mm 可調；
u 靜態工作電流：≤550mA；
u 探測靈敏度余量：單晶片 0 度探頭探測 WGT-3 試塊平底，靈敏度余量不小于60dB；
u 回波頻率誤差：±15％；
u 抑制電平：0～80％；
u 報警閾值：垂直滿幅度的 50％；
u 電壓適應性：12～16.8V（直流）；
u 工作環境溫度：－30℃～＋50℃的環境溫度。
DS-HT9D 焊縫探傷儀
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