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講解建筑使用5mm厚聚四氟乙烯板樓梯板聚四氟乙烯樓梯板主要是使用在工程樓梯是一種硬質(zhì)聚四氟乙烯樓梯支座其具體用途包括用于化工設(shè)備、造紙機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械的軸承，用作活塞環(huán)、機(jī)床導(dǎo)軌、導(dǎo)向環(huán)；在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊，以及用作橋梁支座和架橋轉(zhuǎn)體等。 耐強(qiáng)酸.強(qiáng)堿,幾乎耐所有的化學(xué)介質(zhì)，熔融態(tài)堿金屬及元素氟等除外。
講解建筑使用5mm厚聚四氟乙烯板樓梯板；聚四氟乙烯樓梯板具有良好的耐化學(xué)腐蝕、不老化、摩擦系數(shù)高的已知固體材料，在空載情況下可使用在- 180 ~ + 260 ~ 。聚四氟乙烯樓梯板介電常數(shù)低，損耗大，擊穿電壓高，電弧電阻高，頻率范圍廣，體電阻率高，聚四氟乙烯樓梯板具有一系列優(yōu)異的性能:耐高溫-長(zhǎng)期使用溫度200~ 260度，耐低溫-100度仍軟;耐腐蝕性-能抵抗wang水和所有有機(jī)溶劑;耐候性——塑料的老化壽命;高潤(rùn)滑—塑料摩擦系數(shù)小(0.04);非粘性-具有固體小表面張力的材料，不粘附任何物質(zhì);無毒——惰性;優(yōu)異的電氣性能，是理想的C級(jí)絕緣材料特氟隆聚四氟乙烯，俗稱塑料zhiwang，F(xiàn)4，或特氟隆模具板是由聚四氟乙烯樹脂在室溫下模壓成型，然后燒結(jié)冷卻而成，聚四氟乙烯(PTFE)板分為成型板和車削板兩大類，該車削板是由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)燒結(jié)、壓制、旋轉(zhuǎn)切割而成。
樓梯用聚四氟乙烯板通常設(shè)計(jì)厚度為4mm、5mm，根據(jù)樓梯長(zhǎng)度和踏步檔寬度計(jì)算出聚四氟乙烯樓梯板的長(zhǎng)和寬。樓梯板選用的是聚四氟乙烯車削板 ，車削板常用寬度為1000 mm, 1200mm,1500mm,2000mm等，厚度是可以通過機(jī)器調(diào)節(jié)的，長(zhǎng)度可以大于30M以上，我們可以通過手工裁割或切割機(jī)進(jìn)行剪切加工。安裝樓梯四氟板時(shí)，在容易受污染的部位用膠紙鐵蓋或使用塑料薄膜覆蓋保護(hù)，容易被劃碰的部位，應(yīng)注意安全護(hù)欄保護(hù)。
樓梯用聚四氟乙烯墊板性能作用介紹：
1.具有普通塑料板豎向剛度與彈性變形，且能承受垂直荷載及適應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)外，我們利用聚四氟乙烯板與不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μ≤0.08）可使建筑上部構(gòu)造水平位移不受限制.
2.具有耐腐蝕抗老化自潤(rùn)滑高絕緣性能因而得到建筑上廣泛應(yīng)用。
3. 萬一發(fā)生地震時(shí)滑動(dòng)樓梯 可以作為一個(gè)獨(dú)立單元單獨(dú)，小幅度振動(dòng)，而不是隨主建筑物或大地一起劇烈振動(dòng)，從而降低地震對(duì)其的破壞性，保障地震時(shí)安全通道暢通，使人員及時(shí)撤離。