阿托斯ATOS比例溢流閥的壓力等級的獲得是靠改變先導閥的閥座孔徑來實現的。這點與比例直動式溢流閥*相同。較大的閥座孔徑對應著較低的壓力等級。小閥座孔徑可獲得較高的額定值。閥座的孔徑通常由制造廠根據閥座的壓力等級在制造時已經確定。在比例節流閥中，受控量只是節流口的面積。但經節流口的流量還與節流口的前后壓差有關，為了補償由于負載而引起的流量偏差，需要利用壓力補償控制原理來保持節流口前后壓差恒定，從

阿托斯ATOS比例溢流閥的壓力等級的獲得是靠改變先導閥的閥座孔徑來實現的。這點與比例直動式溢流閥*相同。較大的閥座孔徑對應著較低的壓力等級。小閥座孔徑可獲得較高的額定值。閥座的孔徑通常由制造廠根據閥座的壓力等級在制造時已經確定。在比例節流閥中，受控量只是節流口的面積。但經節流口的流量還與節流口的前后壓差有關，為了補償由于負載而引起的流量偏差，需要利用壓力補償控制原理來保持節流口前后壓差恒定，從而實現對流量的單參數控制。阿托斯ATOS比例溢流閥壓力補償的減壓閥位于主節流口的上游，且與主節流口串聯。它由一個軟彈簧保持在開啟位置上。比例節流閥無輸入信號時，也由一個軟彈簧保持關閉。當比例電磁鐵接收到輸入信號后，產生電磁力直接作用子啊閥芯上，使閥芯向下壓縮彈簧，打開閥口使液流 從A口流向B口。

阿托斯ATOS比例溢流閥在彈簧力的作用下減壓口處于zui大開度。當加上階躍信號時，減壓閥來不及做出反應，由于沒有減壓損失，使P1=P2 ,供油壓全部加在節流口上，使通過的流量有很大的超調，導致前沖現象。克服的方法有限制減壓閥的zui大開啟量；避免節流口的部分打開，或者利用液壓的方法將壓力補償器鎖定都能有效地克服起動時的跳動現象。阿托斯ATOS比例溢流閥是依靠系統中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力等相平衡，以控制閥芯的啟閉動作，溢流閥是利用被控壓力作為信號來改變彈簧的壓縮量，從而改變閥口的通流面積和系統的溢流量來達到定壓目的的。當系統壓力升高時,閥芯上升,閥口通流面積增加,溢流量增大，進而使系統壓力下降。阿托斯ATOS比例溢流閥內部通過閥芯的平衡和運動構成的這種負反饋作用是其定壓作用的基本原理，也是所有定壓閥的基本工作原理。

阿托斯ATOS比例溢流閥有一個遠程控制口Ｋ，如果將K口用油管接到另一個遠程調壓閥（遠程調壓閥的結構和溢流閥的先導控制部分一樣），調節遠程調壓閥的彈簧力，即可調節溢流閥主閥芯上端的液壓力，從而對溢流閥的溢流壓力實現遠程調壓。但是，遠程調壓閥所能調節的zui高壓力不得超過溢流閥本身導閥的調整壓力。阿托斯ATOS比例溢流閥當遠程控制口K通過二位二通閥接通油箱時，主閥芯上端的壓力接近于零，主閥芯上移到zui高位置．閥口開得很大。由于主閥彈簧較軟，這時溢流閥ｐ口處壓力很低,系統的油在低壓下通過溢流閥流回油箱，實現卸荷。