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水泥廠汽車衡校準砝碼，1噸標定砝碼的生產工藝特點：
由鑄鐵制造而成的標準砝碼具有著質量好的，性能佳的特點，而且生產過程也都是采用上的生產技術，主要就是是將噴丸機熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。標準砝碼是現代機械制造工業的基礎工藝之一。
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水泥廠汽車衡校準砝碼，1噸標定砝碼的生產工藝特點：
由鑄鐵制造而成的標準砝碼具有著質量好的，性能佳的特點，而且生產過程也都是采用上的生產技術，主要就是是將噴丸機熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。標準砝碼是現代機械制造工業的基礎工藝之一。而標準砝碼是用于增加自身重量來保持平衡的重物的，所以說重要情就不言明了，行業內也是制定了嚴格的生產標準的，廠家對于產品質量的穩定性非常的重視，對于各種不同規格的標準砝碼來說制作原料都一樣，所以也差不了多少，如果對于原料有不同的見解可以和廠家直接說明。
鑄鐵砝碼規格：
名稱 | 等級 | 規格 | 誤差 | 材質 | 形狀 |
砝碼 | M1級 | 1kg | 0.05g | 鑄鐵 | 鎖形 |
砝碼 | M1級 | 2kg | 0.1g | 鑄鐵 | 鎖形 |
砝碼 | M1級 | 5kg | 0.25g | 鑄鐵 | 鎖形、C形 |
砝碼 | M1級 | 10kg | 0.5g | 鑄鐵 | 鎖形、C形 |
砝碼 | M1級 | 20kg | 1g | 鑄鐵 | 鎖形、C形 |
砝碼 | M1級 | 25kg | 1.25g | 鑄鐵 | 鎖形、C形 |
砝碼 | M1級 | 50kg | 2.5g | 鑄鐵 | 鎖形 |
砝碼 | M1級 | 100kg | 5g | 鑄鐵 | 鎖形 |
砝碼 | M1級 | 200kg | 10g | 鑄鐵、鋼包 | 鎖形、平板形 |
砝碼 | M1級 | 500kg | 25g | 鑄鐵、鋼包 | 鎖形、平板形、圓滾形、圓柱形 |
砝碼 | M1級 | 1000kg | 50g | 鑄鐵、鋼包 | 鎖形、平板形、圓滾形、圓柱形 |
砝碼 | M1級 | 2000kg | 100g | 鑄鐵、鋼包 | 鎖形、平板形、圓滾形、圓柱形 |
砝碼 | M1級 | 5000kg | 250g | 鑄鐵、鋼包 | 鎖形、平板形 |
砝碼 | M1級 | 10t | 500g | 鋼包 | 平板形 |
水泥廠汽車衡校準砝碼，1噸標定砝碼實物圖：
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