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船用20KW汽油發電機
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產品簡介
詳細介紹
船用20KW汽油發電機
多燃料發電機組
漢薩系列多燃料發動機是上海市漢薩汽油發電機組有限公司自主研制開發成功的，該系列產品保持了柴油機的優良性能，在原汽油機基礎上，加裝雙燃料系統，發動機同時燃用柴油和燃氣，利用天然氣資源代替汽油汽油，高可以用天然氣替代70%的汽油消耗量，能夠有效降低運行成本，廢氣排放低，具有很好的社會效益和經濟效益。
漢薩雙燃料發動機具有高度的穩定性，在保持原發動機運行特性的同時損失很少輸出功率，雙燃料系統可以延長發動機壽命，延長維護及服務的周期，使用雙燃料發動機可以充分降低發電運行成本，廣泛應用于油氣鉆探，船舶推進，發電等領域。
船用20KW汽油發電機
| 額定功率（PET） | 23KW [28.8KVA] |
| 額定功率（LPG） | 22KW [27.5KVA] |
| 額定功率（NG） | 20KW [25KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（PET） | 100 [41.7] |
| 額定電流（LPG） | 95.7 [39.9] |
| 額定電流（NG） | 87 [36.2] |
| 相數 | 單相 [三相] |
| 額定轉速（rpm） | 3000 |
| 功率因數 | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發動機零件號 | PD470Q1 |
| 排量(cc) | 1216 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點火系統 | ECM 電子點火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料類型 | PET/LPG/NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-70×79 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 3.5 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/70A充電電機 |
| *電池冷啟動電流(CCA) | 550A |
| 冷卻系統 | 閉式液冷 |
| 高溫停機 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發電機類型 | 同步發電機，旋轉磁場 |
| 調壓系統 | AVR自動調壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數 | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉子繞組材料 | 銅 |
| 防護等級 | IP 23 |
| 隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
| 發電機低速運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 64 |
| 發電機全速正常運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 70 |
| PET消耗量50%負載 gal/hr(L/hr) | 1.56（5.9） |
| PET消耗量*負載 gal/hr(L/hr) | 2.48（9.4） |
| NG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) | 229.5（6.5） |
| NG消耗量*負載 ft3/hr(m3/hr) | 265.6（7.52） |
| LPG消耗量50%負載 ft3/hr(kg/hr) | 109.5（3.1） |
| LPG消耗量*負載 ft3/hr(kg/hr) | 141.3（4.0） |
| NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5(5-14) |
| LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5(7-14) |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 1290×825×940 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 1350×880×1100 |
| 凈重(lbs / kg) | 422 |
服務內容
1、指導客戶安裝、調試產品
2、根據客戶要求，進行有關使用等方面的技術指導;
3、保證維修零配件的供應;
4、負責維修服務，并提供定期維護、定期保養;
5、為消費者提供定期電話回訪或上門回訪;
6、對產品實行"三包"，即包修、包換、包退(
7、處理客戶電話投訴意見，解答消費者的咨詢。同時用各種方式征集消費者對產品質量的意見，并根據情況及時改進。