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| 產地類別 | 進口 | 價格區(qū)間 | 面議 |
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產品簡介
詳細介紹
改裝車12千瓦車載發(fā)電機進口
柴油發(fā)電機自動狀態(tài)操作：
保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。
曲軸箱油，位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。
油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。
機組配電屏的模式開關在“自動”位置。
散熱器風機開關打在“自動”位置。
發(fā)電機機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電失壓，切開轉換柜市電開關，合上轉換柜發(fā)電開關，啟動機房的進風和排風機。
改裝車12千瓦車載發(fā)電機進口
| 10KW柴油發(fā)電機 | |
| 產品型號 | HS12/S-ATS |
| 頻率(HZ) | 50HZ |
| da功率 (KVA) | 14.5KVA |
| 額定功率 (KVA) | 12.5KVA |
| 額定電壓(V) | 380 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 額定電流(A) | 20 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 啟動方式 | 電啟動?自啟動裝置 |
| 噪音水平(Dba/7m) | 75-80Dba |
| 勵磁方式 | 稀土永磁 |
| 動力類型 | 雙缸，水冷 |
| 機架類型 | *箱式 |
| 機油容積(L) | 34 |
| 機油容量（L) | 2.3 |
| 缸數(shù) | 2 |
| 排量（L) | 0.794 |
| 尺寸 | 1060*660*880 |
| 絕緣等級 | F |
| 缸徑*行程 | 2-80*79 |
| 轉速（rpm） | 3000 |
| 壓縮比 | 23:01 |
| 燃油牌號 | 柴油;0#(夏季），-10#（冬季） |
| 機油牌號 | SAE10W30(CD級或以上） |
| 凈重(kg) | 220 |
判斷柴油機故障的一般原則是：結合結構、聯(lián)系原理、弄清現(xiàn)象、結合實際，從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。在*的生產實踐中，人們摸索總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法，通過儀表監(jiān)測人體器官的感受，去觀察和判斷柴油機的運行情況。
柴油機*運轉后，運轉會出現(xiàn)異常現(xiàn)象，發(fā)生了故障后，必須進行仔細的調查，根據(jù)故障現(xiàn)象，分析判斷找出故障的部位和原因。當柴油機運行時出現(xiàn)異常現(xiàn)象，必須認真查清產生異常現(xiàn)象的原因，這就要求我們善于作分析推理判斷，透過現(xiàn)象抓實質，找出發(fā)生故障的原因和部位，將故障排除。
柴油發(fā)電機有時一種故障可能有好幾種異常現(xiàn)象，例如高壓油泵磨損后，既可表現(xiàn)啟動困難，也可表現(xiàn)輸出功率不足，還可表現(xiàn)低速運轉不穩(wěn)定等現(xiàn)象。有時一種異常現(xiàn)象，可能有幾種故障造成的
