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壓阻式加速度傳感器
BST 15C單軸
bay-sensortec15C單軸加速度傳感器
特點：
·符合SEA J211 規格
·小巧且強度高
·陽氧化鋁封裝
應用：
·碰撞測試
·振動測試
bay-sensortec15C單軸加速度傳感器
簡介
BST 15C為全新型號的單軸加速度傳感器，基于壓阻感應技術。該加速度傳感器符合碰撞測試儀表標準規定——SAE J211規范；全橋（四線制）的設置便于傳感器適用于所有的數據采集系統。小巧輕便的設計，可以使傳感器很好的安裝于碰撞測試或振動測試的汽車上。
氧化鋁的外殼設計及抗震措施使傳感器可以很好的用于碰撞測試。含屏蔽層的6m線纜及靈活的四線制出線，可以適用于任何常規的接頭。您還可以選擇帶有ID和分流電阻的鏈接接頭。含標定報告。
外形尺寸（mm）
參數
量程 | 1000g 2000g |
敏感度系數 | 0.018mV/V/g 0.016mV/V/g |
供電 | 3-10VDC |
零點輸出 | +/- 25mV （+/-10mV可選） |
零點漂移 | < +/- 0.04 % FSO （0℃-50℃） |
零點漂移范圍 | -0.2 %/℃ +/- 0.05 （0℃-50℃） |
頻率 | 0-3500Hz 5% 0-5700Hz 1dB |
非線性度 | +/- 1% of FSO |
軸向敏感度 | 2% |
阻尼比 | 0.05 |
響應頻率 | 20 kHz |
振動限 | 8000g |
工作溫度 | -20℃-70℃ |
材料 | 鋁氧化處理 |
外型 | 14.8 x 10.4 x 5.0 mm |
橋路電阻 | 1500-2000歐 |
重量 | 1.5g（不含線纜） |
線纜 | 6m長 四芯線 有屏蔽 AWG32 |
示意圖
線纜定義
紅：激勵正；黑：激勵負；綠：信號正；白：信號負
訂貨號
BST 15C-2000-6Z
15C：型號名；2000：量程2000g ；6：線纜6m ；Z：無接頭
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