kistler軌道技術(shù) – 在可靠的軌道系統(tǒng)中使用的測(cè)量技術(shù)

基礎(chǔ)設(shè)施和軌道車(chē)輛的可用性在軌道交通中是至關(guān)重要的。制造商、維護(hù)企業(yè)和運(yùn)營(yíng)商都對(duì)此負(fù)有責(zé)任。kistler軌道技術(shù)為所有參與方提供支持：制造商使用kistler加速度傳感器測(cè)試列車(chē)模型，檢修公司使用
kistler技術(shù)檢查所檢修車(chē)輛的制動(dòng)力，軌道交通運(yùn)營(yíng)商使用我們的軌道動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)監(jiān)控運(yùn)行的列車(chē)。該監(jiān)控除了確定重量之外還可提早發(fā)現(xiàn)車(chē)輪損壞并防止軌道網(wǎng)中發(fā)生后續(xù)損壞。kistler軌道技術(shù)為所有情況提供的測(cè)量技術(shù)，從而遵守規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和法律。

測(cè)量制動(dòng)力

壓電式制動(dòng)力傳感器用于軌道車(chē)輛維護(hù)

軌道動(dòng)態(tài)稱(chēng)重

kistler軌道動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)通過(guò)連續(xù)性的檢測(cè)載和車(chē)輪磨損確保了更高的成本益。

測(cè)量加速度

從模態(tài)分析到脫軌傳感器 – kistler加速度傳感器可用于各種不同應(yīng)用，例如振動(dòng)測(cè)量、調(diào)查乘客舒適性、疲勞強(qiáng)度測(cè)量以及性維護(hù)。

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