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KM063B紫光準雙曲面斜齒輪減速機

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  • 型號
  • 品牌 ZIK/紫光
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海市
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更新時間:2024-06-19 21:01:20瀏覽次數(shù):420

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KM063B紫光準雙曲面斜齒輪減速機采用準雙曲面齒輪傳動,傳動比大,傳動平穩(wěn),噪音小,適合在惡劣環(huán)境中長期連續(xù)工作。

詳細介紹

KM063B紫光準雙曲面斜齒輪減速機

KM系列斜齒輪-準雙曲面齒輪減速機是我公司自主研發(fā)的新一代實用性產(chǎn)品。融合了*技術(shù),具有以下一些主要特點:

打勾icon.png 采用準雙曲面齒輪傳動,傳動比大。

打勾icon.png 輸出扭矩大,傳動效率高,節(jié)能環(huán)保。

打勾icon.png 優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造,重量輕,不生銹。

打勾icon.png 傳動平穩(wěn),噪音小,適合在惡劣環(huán)境中長期連續(xù)工作。

打勾icon.png 美觀耐用,體積小。

打勾icon.png 可適應(yīng)安裝,應(yīng)用廣泛,使用方便。

打勾icon.png KM系列減速機安裝尺寸與NMRw系列蝸輪蝸桿減速機*兼容。

打勾icon.png 模塊化組合,可多種形式組合,滿足各種傳動條件的需求。

 

BKM系列高效型準雙曲面齒輪減速機是我公司在KM減速機基礎(chǔ)上研發(fā)的新一代實用性產(chǎn)品,融合了*技術(shù),在保證安裝尺寸與NMRW系列蝸輪蝸杄減速機兼容的前提下,通過借鑒SEW齒輪減速機結(jié)構(gòu)采用全齒輪副傳動,提高了傳動效率,解決了當前蝸輪蝸杄減速機傳動效率低,使用壽命短等問題,在工業(yè)發(fā)展中更起到了節(jié)能降耗,綠色環(huán)保的作用。

打勾icon.png 采用準雙曲面齒輪傳動,傳動比大。

打勾icon.png 輸出扭矩大,傳動效率高,節(jié)能環(huán)保。

打勾icon.png 優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造,重量輕,不生銹。

打勾icon.png 傳動平衡,噪音小,適合在惡劣環(huán)境中長期連續(xù)工作 。

打勾icon.png 美觀耐用,體積小 。

打勾icon.png 可適應(yīng)安裝,應(yīng)用廣泛,使用方便 。

打勾icon.png BKM系列減速機安裝尺寸與NMRW系列蝸輪蝸桿減速機*兼容(BKM50與 NMRWO50部分尺寸不同) 。

打勾icon.png 模塊化組合,可多種形式組合,滿足各種傳動條件的需求。


 
KM準雙曲面齒輪減速機型號:
二級傳動:KM050B,KM063B,KM075B,KM090B,KM110B等。
三級傳動:KM050C,KM063C,KM075C,KM090C,KM110C等。
 
主要材料:
1.外殼:鋁合金(機座:050-090);
     灰鑄鐵(機座:110);
2.齒輪:20CrMnTi,碳氮共滲,齒面硬度58-62HRC,精磨后保持滲碳層厚度0.3-0.6mm;

表面涂裝:
1.先拋丸處理,在經(jīng)過特種防腐處理,保持銀白金屬感,并耐汽油,二甲苯等有機溶劑的腐蝕;
2.磷化處理后,在噴RAL9022銀灰色涂料或RAL5010藍色涂料。

1.1安裝前注意事項

組裝和安裝工作必須要由經(jīng)過培訓、素質(zhì)合格的人員謹慎地進行;制造廠家對于不正確的組裝和安裝所造成的任何損傷概不負責;
在進行規(guī)劃的階段就應(yīng)該給減速機留出足夠的空間以備今后進行維護保養(yǎng)和修理工作;
在開始進行組裝和安裝工作之前一定要準備好合適的起重設(shè)備;
如果減速器(電機)上配備了風扇,則應(yīng)該有足夠的空間以便能夠吸入空氣;
傳動裝置銘牌上的說明與現(xiàn)場電源相符;
傳動裝置應(yīng)是完好無損的(在運輸或貯存過程中未損壞);

確認下列要求已經(jīng)滿足:
對標準減速器:環(huán)境溫度0°C~+40°C
無油、酸、有害氣體、蒸汽、放射性物體等;
對特殊型式:傳動裝置是依據(jù)環(huán)境條件配置的;
對蝸輪蝸桿減速器:不能對具有自鎖功能的減速器
施加過大的逆向外部慣性矩,以免損壞減速器;
為了保證良好的潤滑,一定要遵守訂單中所規(guī)定的安裝位置;
務(wù)必注意減速器(電機)的警告和安全提示牌。

1.2安裝前準備工作

用可購買到的溶劑*清除輸出軸和法蘭表面的防腐劑、污物或類似物等;
注意:不要使溶劑浸入到油封的密封唇上,否則溶劑可能會損壞油封;
如果減速器貯存1年以上,軸承中潤滑劑的使用壽命將縮短;
如果加注的是礦物油或合成油(CLPHC),且加油量與安裝位置的要求相符,在這種情況下減速器隨時可以運行。但是,在起動前仍然要檢查油位;
在某些情況下加注的是合成油(CLPPG),油位較高一些,起動前應(yīng)修正油位。

1.3減速器的安裝

減速器(電機)只能按規(guī)定的安裝位置安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上;箱體底腳與安裝法蘭在安裝過程中不能同時擰緊以免相互較勁;
當使用螺栓或地基塊將減速器(電機)固定在其混凝土的基礎(chǔ)上時,應(yīng)該有合適的凹槽容納減速器(電機);
在安裝時請檢查注油量與安裝位置是否相符,如果安裝位置發(fā)生變化,請相應(yīng)調(diào)整油量;
安裝直通式通氣器或打開通氣器運輸橡膠圈;
不要撞擊和敲擊軸端;
電機的垂直安裝方式要有遮蔽措施來防止異物或者液體侵入(防雨罩C);
安裝接線盒時,要讓電纜進線口指向下方。
KM063B紫光準雙曲面斜齒輪減速機.

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