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18kw車載柴油發電機四缸水冷久保川發電機柴油發電機組。
柴油發電機組是一個復雜的系統，系統由柴油機、供電系統、冷卻系統、啟動系統、發電機、勵磁控制系統、保護裝置、電子控制單元、通信系統、主控制系統組成
產品簡介
詳細介紹
18kw車載柴油發電機四缸水冷久保川發電機柴油發電機組。
柴油發電機組是一個復雜的系統，系統由柴油機、供電系統、冷卻系統、啟動系統、發電機、勵磁控制系統、保護裝置、電子控制單元、通信系統、主控制系統組成。發動機,石油供應系統、冷卻系統、起動系統,發電機可以概括為統一的機械部分柴油發電機組勵磁控制器,保護控制器,電動控制系統,通信系統,主要的控制系統可以統稱為控制柴油發電機組的一部分。
(1)柴油機。
柴油機動力系統柴油機、供油系統、冷卻系統、啟動系統及同步無刷發電機總成。柴油發動機是整個發電系統的動力核心，柴油發電機組是能量轉換裝置，將化學能轉化為機械能的關鍵設備。主要由柴油機及其部件組成:集合體和曲軸連桿機構、分配機構和進氣排氣系統、柴油機供油系統、冷卻系統、潤滑系統、起動和電氣系統、增壓系統。
(2)無刷同步發電機。
隨著軍事、工業現代化和自動化水平的不斷提高，對發電機供電質量的需求也在不斷增加。同步發電機作為主發電機的發展越來越快，無刷同步發電機和勵磁系統不斷發展和發展。
18kw車載柴油發電機四缸水冷
上海豹羅實業有限公司
品牌名稱：久保川の動力
聯 系 人：楊
：（同號） （.com）
*：（傳真同號）
配送方式：直達物流、上門自提、專車配送、航空、輪渡等
參數：
以下技術參數 | ||
產品型號 |
| YOMO-18GT |
額定頻率（Hz） |
| 50 |
額定功率（KW） |
| 20 |
額定電壓 |
| 220/380 |
直流輸出（V-A） |
| 12-8.3 |
相數 |
| 單/三相 |
功率因素(cosΦ) |
| 1 |
機構類型 |
| 靜音式 |
燃油型號# |
| 0#、-10#柴油 |
電機類型 |
| 勵磁電機 |
機器油耗G/KW.H |
| 200（滿載） |
工作時間H |
| 8~12 |
靜聲裝置 |
| 工業靜音器 |
發動機品牌 |
| 久保川 |
發動機型號 |
| YOMO18 |
冷卻方式 |
| 水冷 |
絕緣級 |
| F |
額定轉速r/min |
| 1500 |
燃燒系統及缸體結構 |
| 四缸、直噴、風冷 |
控制裝置 |
| ECU |
燃油箱容量（L） |
| 50 |
外形尺寸（長×寬×高）(mm) |
| 1450*870*1000 |
凈重（kg） |
| 480 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
7m/db(A)1500rpm(min-1) |
| 61-72 |
工作溫度范圍°C |
| -40°C、-50°C |
以下技術參數 | ||
產品型號 |
| YOMO-18GT |
額定頻率（Hz） |
| 50 |
額定功率（KW） |
| 20 |
額定電壓 |
| 220/380 |
直流輸出（V-A） |
| 12-8.3 |
相數 |
| 單/三相 |
功率因素(cosΦ) |
| 1 |
機構類型 |
| 靜音式 |
燃油型號# |
| 0#、-10#柴油 |
電機類型 |
| 勵磁電機 |
機器油耗G/KW.H |
| 200（滿載） |
工作時間H |
| 8~12 |
靜聲裝置 |
| 工業靜音器 |
發動機品牌 |
| 久保川 |
發動機型號 |
| YOMO18 |
冷卻方式 |
| 水冷 |
絕緣級 |
| F |
額定轉速r/min |
| 1500 |
燃燒系統及缸體結構 |
| 四缸、直噴、風冷 |
控制裝置 |
| ECU |
燃油箱容量（L） |
| 50 |
外形尺寸（長×寬×高）(mm) |
| 1450*870*1000 |
凈重（kg） |
| 480 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
7m/db(A)1500rpm(min-1) |
| 61-72 |
工作溫度范圍°C |
| -40°C、-50°C |