PMB蓄電池LCPC40-12閥控拭12V40AH鉛酸電池
PMB蓄電池LCPC40-12閥控拭12V40AH鉛酸電池

上海PMB蓄電池電子有限公司是一家融科研、開發、生產、工貿為一體的經濟實體公司,公司組建于2000年,現以每年46%的增長速度發展。公司主要產品有:閥控式密封蓄電池,有色金屬,包裝材料,不間斷電源(UPS)、消防應急電源(EPS)等系列產品。
公司核心產品PMB閥控式密封蓄電池,引進、消化、吸收了日本PMB株式會社前沿的密封蓄電池技術和工藝。公司擁有*的制造設備、模具、質量監控系統,使得公司生產的每一個電池都有與水準相同的高品質。公司的產品生產、售銷嚴格按照ISO9001質量體系執行。
公司奉行“精心設計、傾心塑造、全心管理、真心面對、盡心服務”的企業精神。面向21世紀電池產業高峰突飛猛進,在當今飛躍的信息社會,離不開穩定、強勁的源動力,我們以“五心”精神塑品牌形象,服務于大眾。
尊敬的客戶:我們相信制造廠商不僅僅是優質產品的制造者,更是客戶利益的創造者,我們將誠信每一個客戶,也會持續帶給您優質的產品,讓我們的產品助您開拓輝煌的前程!

產品特性
1. 壽命長。 | 2. 自放電率極低。 |
3. 容量充足。 | 4. 使用溫度范圍寬。 |
5. 密封性能好。 | 6. 導電性好。 |
7. 充電接受能力強。 | 8. 安全可靠的防爆排氣系統。 |
應用領域
1. 多用途的 | 2. 不間斷電源 | 3. 電子能源系統 |
4. 緊急備用電源 | 5. 緊急燈 | 6. 鐵路信號 |
7. 航空信號 | 8. 安防系統 | 9. 電子器械與裝備 |
10.通話系統電源 | 11.直流電源 | 12.自動控制系統 |
型號規格
電池型號 | 外形尺寸mm |
LCR | 總高度 | 高度 | 長 | 寬 |
LCR 6V4.7AH | 107 | 101 | 70 | 46.5 |
LCR 6V12AH | 100 | 94 | 151 | 50 |
LCR 12V3.2AH | 67 | 61 | 134 | 67 |
LCR 12V4.5AH | 107 | 101 | 90 | 70 |
LCR 12V7AH | 101 | 95 | 151 | 65 |
LCR 12V12AH | 101 | 95 | 151 | 98 |
LCR 12V17AH | 167 | 167 | 180 | 75 |
LCR 12V20AH | 167 | 167 | 180 | 77 |
注:如需更多產品資料信息,請聯系PMB銷售代表以便獲得詳細的參數信息。
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產品名稱:LCPC膠體系列 |
產品詳細說明 |

產品特性 1. 壽命長。 | 2. 自放電率極低。 | 3. 容量充足。 | 4. 使用溫度范圍寬。 | 5. 密封性能好。 | 6. 導電性好。 | 7. 充電接受能力強。 | 8. 安全可靠的防爆排氣系統。 |
應用領域 1. 多用途的 | 2. 不間斷電源 | 3. 電子能源系統 | 4. 緊急備用電源 | 5. 緊急燈 | 6. 鐵路信號 | 7. 航空信號 | 8. 安防系統 | 9. 電子器械與裝備 | 10.通話系統電源 | 11.直流電源 | 12.自動控制系統 |
型號規格 
注:如需更多產品資料信息,請聯系PMB銷售代表以便獲得詳細的參數信息。 |
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PMB蓄電池充放電實際操作設計規劃
在PMB電瓶處在深充放電的狀況下,務必規定充電頭具備預充全過程,使充電電池考慮快充的標準;隨后,依據充電電池生產商強烈推薦的快充速率,一般為1C,充電頭對充電電池開展恒流電源電池充電,充電電池工作電壓遲緩升高;一旦
PMB蓄電池充放電實際操作設計規劃
在PMB電瓶處在深充放電的狀況下,務必規定充電頭具備預充全過程,使充電電池考慮快充的標準;隨后,依據充電電池生產商強烈推薦的快充速率,一般為1C,充電頭對充電電池開展恒流電源電池充電,充電電池工作電壓遲緩升高;一旦充電電池工作電壓做到所設置的停止工作電壓(一般為4.1V或4.2V),恒流電源電池充電停止,電流迅速衰減系數,電池充電進到滿充全過程;在滿充全過程中,電流慢慢衰減系數,直至電池充電速度減少到C/10下列或滿充時間請求超時時,轉到頂部截至電池充電;頂部截至電池充電時,充電頭以很小的電流為充電電池填補動能。頂部截至電池充電一段時間后,關掉電池充電。盡管鋰電池有之上常說的諸多優勢,但它對維護電源電路的規定較為高,在應用全過程中應嚴苛防止出現過電池充電、過充放電狀況,充放電電流量也不適合過大,一般而言,充放電速度不可超過0.2C。鋰電的電池充電全過程如下圖所示。在一個電池充電周期時間內,鋰電池在電池充電剛開始以前必須檢驗電瓶的工作電壓和溫度,分辨是不是可充。假如充電電池工作電壓或溫度超過生產商容許的范疇,則嚴禁電池充電。容許電池充電的工作電壓范疇是:每節電池2.5V——4.2V。鋰電池充電時,加進充電電池兩方面的電勢差驅使正級的化學物質釋放鋰離子電池,置入負級分子結構排序呈片層構造的碳中。充放電時,鋰離子電池則從片層構造的碳中溶解,再次和正級的化學物質融合。鋰離子電池的挪動造成了電流量?;驹肀M管非常簡單,殊不知在具體的工業化生產中,必須考慮到的具體難題要多一些:正級的原材料必須防腐劑來維持數次充放的特異性,負級的原材料必須在分子式級去設計構思以容下大量的鋰離子電池;添充在正負中間的鋰電池電解液,除開長期保持,還必須具備優良導電率,減少陽光電池內電阻。