原裝德國CTD蓄電池6GFM17/12V17AH*

原裝德國CTD蓄電池6GFM17/12V17AH*

----德國CTD品牌，公司有12大系列，986個規格的蓄電池產品。座落在美麗的長江三角洲，水陸交通十分便利。
----本公司主要生產系列蓄電池產品：太陽能蓄電池、鉛晶電池、硅能電池、GFMJ系列膠體免維護蓄電池、6GFMJ、6FMJ系列膠體免維護蓄電池、固定型閥控密封式鉛酸蓄電池(GFM)、固定型閥控密封式鉛酸蓄電池(6GFM)、小型閥控密封式鉛酸蓄電池(FM)、牽引蓄電池、汽車起動用鉛酸蓄電池(N)與摩托車用鉛酸蓄電池(MA)、TM、TYL閥控密封式摩托車用電池與MF全密封免維護起動用鉛酸蓄電池、DZM系列電動車用蓄電池.年產量達196萬KVAH。本公司引進美國、德國及澳大利亞全套自動化設備生產，并設有產品檢測中心，配備德國檢測設備“BAIRD'直讀光譜儀、迪卡龍震動測試機、電池測試機、大電流放電測試機等*檢測設備，對生產原材料、半成品和成品進行嚴密的監控，裝備水平居同行業*并符合環保要求。廣泛應用于太陽能、風能、電動汽車（含高爾夫球車、觀光車用等深循環蓄電池）、程控交換機、電腦不間斷電源供應系統(中達電通、梅蘭日蘭)、發電廠（華能、上海外高橋電廠、玉環電廠等）與變電站的開關控制、應急照明、安防系統汽車、摩托車、輪船等。 

本公司認真貫徹ISO9001系列標準，在全國同行業獲得ISO9001質量管理體系國內雙重認證，奉行“用科學方法工作，供安全高效精品，讓顧客稱心如意'的質量宗旨，產品質量經國家檢驗機構檢測，各項指標均能達到和超過標準要求。 
本公司產品全國，遠銷歐洲、美洲、澳洲、日本、韓國以及東南亞市場，為用戶提供高品質的產品和優質周到的服務，永遠是金科華宇的經營宗旨。

西替帝CTD蓄電池結構特點

◎ 高強度ABS塑料電池槽、蓋，結構緊湊，具有耐沖擊，抗震動性能好的特點。
◎ 特種鉛基多元合金板柵，內阻小，耐腐蝕性好，充電接受能力強。
◎ 新型極板制造工藝，活性物質利用率高。
◎ 優質超細玻璃纖維隔板，大電流放電性能好。
◎ 高純度電解液和特殊添加劑，自放電小。

西替帝CTD蓄電池應用領域與分類：
◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復性能好；　　　　● 便攜式電子設備；
◆　無游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。　　　　　　　　　　　● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

西替帝CTD蓄電池-6GFM系列--設計壽命6-8年（10H）

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三、主要特點；硅能電池優點：由于技術上的重大突破，在性能上有如下優點：
一、壽命長，基本上是鉛酸電池的一倍以上：
1、阻止正極脫落，由于采用納米級氣象級高導多聚硅酸鹽電解質，有機物與無機酸共同起作用，無機硅晶提高了正極板表面的壓力，阻止正極活性物質的軟化脫落，從而進一步延長電池的使用壽命。所以12V系列硅能電池設計壽命為15年；2V系列硅能電池設計壽命為15～20年。
2、板柵更耐腐蝕，采用重型多元銀合金，使板柵耐腐蝕性更好，使壽命更長；
3、氣體復合效率高，水耗少，由于采用重型銀元素的多元合金和由于采用納米級氣象級高導多聚硅酸鹽電解質，大幅度降低合金電阻，提高了氫的過電位，達到極小的氣化速率，更高氣體復合效率，使壽命更長。
4、極化減小，硅能電池的特殊工藝過程 所采用的材料和配方保證形成多微孔結構的電極。增加了表面積和電極與電解質的反應界面。并由此降低了電極的電流密度，減小了電極的極化，提高了電極的活性物質利用率。增加了電池放電電壓和輸出功率，從而有效地提高了電池性能，并且延長了電池的使用壽命。

德國CTD膠體免維護蓄電池

（中國）有限公司主要生產系列蓄電池產品：太陽能蓄電池、鉛晶電池、硅能電池、

GFMJ系列膠體免維護蓄電池、6GFMJ、6FMJ系列膠體免維護蓄電池、、固定型閥控密封式鉛酸蓄電池

(6GFM)、小型閥控密封式鉛酸蓄電池(FM)、牽引蓄電池、汽車起動用鉛酸蓄電池(N)與摩托車用鉛酸

蓄電池(MA)、TM、TYL閥控密封式摩托車用電池與MF全密封免維護起動用鉛酸蓄電池、DZM系列電動車

西替帝CTD蓄電池特點

安全性能好
》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。
綠色環保
》正常充電下無酸霧，不污染機房環境、*機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用環境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。

電池組*性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性，確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對*性；
③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗'，出庫時再100%檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；
⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組

蓄電池售后服務：

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。

2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。

3． 發生顧客投訴時，一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導

 1.過充：普通鉛酸蓄電池在充電初期，電池端電壓較低，這時無氫氧氣體析出，隨后鉛酸蓄電池端電壓逐漸上升，當電池端電壓升高到一定數值時，電池將析出大量氣體。當電池端電壓上升至2.30—2.35V/只時(此電壓稱為發氣點電壓)電池中氣體顯著增多。隨著充電的進行，電極表面的PbO2愈來愈多，而PbSO4已逐漸變少，正極析氧速率便會愈來愈大，與此同時電池負極也開始析氫。故過充電將會使電池產生大量的氣體，從而使蓄電池失水導致過早實效，容量早期減退。
　　
　　2.過放：為了定期檢測電池運行期的荷電能力所進行的放電，稱為核對性放電。VRLA蓄電池以0.1C恒流放電終了電壓為1.80v，放電終了的持續放電稱為過放電，一旦進入過放電狀態，電池端電壓會加速跌落，極容易造成供電中斷，還會造成活性物質過渡的消耗，導致活性物質孔隙和下次充電所預留的反應面積減少，造成電池對后續充電及使用維護的困難，終導致蓄電池無法充滿，容量大幅度下降。
　　
　　3.溫度：電池的運行條件也對電池的壽命產生重要的影響。如果在高溫下長期使用，溫度每增高10度，電池壽命降低一半。
　　
　　4.負極板硫酸化：能夠履行正常工作的VRLA蓄電池，負極板放電產物硫酸鉛呈較小顆粒，充電時很容易恢復為絨狀鉛，但是某些電池放電產物為難溶性大顆粒硫酸鉛，并且在充電時不能還原為絨狀鉛，這種負極板稱為硫酸鹽化。負極板硫酸鹽化的原因有：電池長期充電不足，高溫下長期放電，長期放電擱置，高型極板電解液濃度分層和電池失水等。負極板硫酸鹽化將直接導致蓄電池的容量退縮。防止負極板硫酸鹽化的有效方法是始終保持電池內容量飽滿。
　　
　　5.長期處于浮充電狀態不放電：長期不放電將會導致蓄電池內部活性物質沉淀，活性物質若長期處于沉淀狀態，將會很難再參與蓄電池內部的化學反應，從而造成蓄電池容量的減失。
　　
　　6.新電池在剛安裝上之后應該做一個驗收性質的放電，用來檢驗電池的容量;三年之后每年都應該做一次核對性放電，作用有二：一是放電30%--50%，用來防止長期不放電蓄電池內部活性物質沉淀，二是放電80%--100%，用來核對放電檢驗電池的荷電能力，三是用核對放電來找出壞電池以便能及時更換，因為電池組中有壞電池的危害是很大的。