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上海壹僑國際貿易有限公司

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AERZEN 032795000, GM 15 L安全閥
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具體成交價以合同協議為準
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  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

更新時間：2025-04-29 18:01:06瀏覽次數：202

聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息，謝謝!

【簡單介紹】
產地類別 進口
螺桿式空氣壓縮機、活塞高壓/無油機、無油螺桿壓縮機。并能提供空壓站設計及系統解決方案、同時可根據合作公司的要求用氣量或設計結構、功率、節能等要求專業定制。AERZEN 032795000, GM 15 L安全閥
【詳細說明】

AERZEN 032795000, GM 15 L安全閥

AERZEN 032795000, GM 15 L安全閥

 

 

1.進氣濾清器的故障:積垢堵塞，使排氣量減少;吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。

2.壓縮機轉速降低使排氣量降低:空氣壓縮機使用不當，因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、壓縮機壓縮機吸氣溫度和濕度設計的，當把它使用在超過上述標準的高原上時，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。

3.氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重、超差、使有關間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬于正常磨損時，需及時更換易損件，如活塞環等。屬于安裝不正確，間隙留得不合適時，應按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取經驗資料，對于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時，間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100;對于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100~0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

4.填料函不嚴，產生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求;其次可能是由于在安裝時，活塞桿與填料函中心對中不好，產生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤滑油，它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。

5.壓縮機吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導致關閉不嚴，形成漏氣。這不僅影響排氣量，而且還影響間級壓力和溫度的變化 ;這種問題的出現可能是由于一是制造質量問題，如閥片翹曲等，第二是由于閥座與閥片磨損嚴重而形成漏氣。

6.氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關閉不及時，這些不僅影響了氣量，而且會影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時，也會影響到氣體壓力和溫度的變化。

7.壓緊氣閥的壓緊力不當。壓緊力小，則要漏氣，當然太緊也不行，會使閥罩變形、損壞，一般壓緊力可用下式計算:p=kπ/4 D2P2，D為閥腔直徑，P2為大氣體壓力，K為大于1的值，一般取1.5~2.5，低壓時K=1.5~2.0，高壓時K=1.5~2.5.這樣取K，實踐證明是好的。氣閥有了故障，閥蓋必然發熱，同時壓力也不正常。

折疊溫度不正常

排氣溫度不正常是指其高于設計值。從理論上進，影響排氣溫度增高的因素有:進氣溫度、壓力比、以及壓縮指數(對于空氣壓縮指數K=1.4)。實際情況影響到吸氣溫度高的因素如:中間冷卻效率低，或者中冷器內水垢結多影響到換熱，則后面級的吸氣溫度必然要高，排氣溫度也會高。另外，氣閥漏氣，活塞環漏氣，不僅影響到排氣溫度升高，而且也會使級間壓力變化，只要壓力比高于正常值就會使排氣溫度升高。此外，水冷式機器，缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。

折疊壓力不正常

壓縮機排出的氣量在額定壓力下不能滿足使用者的流量要求，則排氣壓力必然要降低。此時，只好另換一臺排氣壓力相同，而排氣量大的機器。影響級間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環磨損后漏氣，故應從這些方面去找原因和采取措施。

折疊不正常響聲

壓縮機若某些部件發生故障時，將會發出異常的響聲，一般來講，操作人員是可以判別出異常的響聲的。活塞與缸蓋間隙過小，直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣;活塞端面絲堵檜，活塞向上串動碰撞氣缸蓋;氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內發出敲擊聲。曲軸箱內曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴重間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴重等等均可在曲軸箱內發出撞擊聲。排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負荷調節器調得不當等等均可在閥腔內發出敲擊聲。由此去找故障和采取措施。

折疊過熱的故障

在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處，溫度超過規定的數值稱之為過熱。過熱所帶來的后果:一個是加快磨擦副間的磨損，二是過熱量的熱能不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機器重大的事故。造成軸承過熱的原因主要有:軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過小;軸承偏斜曲軸彎曲，潤滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成斷油等;安裝時沒有找平，沒有找好間隙，主軸與電機軸沒有找正，兩軸有傾斜等。

1.進氣濾清器的故障:積垢堵塞，使排氣量減少;吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。

2.壓縮機轉速降低使排氣量降低:空氣壓縮機使用不當，因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、壓縮機壓縮機吸氣溫度和濕度設計的，當把它使用在超過上述標準的高原上時，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。

3.氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重、超差、使有關間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬于正常磨損時，需及時更換易損件，如活塞環等。屬于安裝不正確，間隙留得不合適時，應按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取經驗資料，對于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時，間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100;對于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100~0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

4.填料函不嚴，產生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求;其次可能是由于在安裝時，活塞桿與填料函中心對中不好，產生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤滑油，它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。

5.壓縮機吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導致關閉不嚴，形成漏氣。這不僅影響排氣量，而且還影響間級壓力和溫度的變化 ;這種問題的出現可能是由于一是制造質量問題，如閥片翹曲等，第二是由于閥座與閥片磨損嚴重而形成漏氣。

6.氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關閉不及時，這些不僅影響了氣量，而且會影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時，也會影響到氣體壓力和溫度的變化。

7.壓緊氣閥的壓緊力不當。壓緊力小，則要漏氣，當然太緊也不行，會使閥罩變形、損壞，一般壓緊力可用下式計算:p=kπ/4 D2P2，D為閥腔直徑，P2為大氣體壓力，K為大于1的值，一般取1.5~2.5，低壓時K=1.5~2.0，高壓時K=1.5~2.5.這樣取K，實踐證明是好的。氣閥有了故障，閥蓋必然發熱，同時壓力也不正常。

折疊溫度不正常

排氣溫度不正常是指其高于設計值。從理論上進，影響排氣溫度增高的因素有:進氣溫度、壓力比、以及壓縮指數(對于空氣壓縮指數K=1.4)。實際情況影響到吸氣溫度高的因素如:中間冷卻效率低，或者中冷器內水垢結多影響到換熱，則后面級的吸氣溫度必然要高，排氣溫度也會高。另外，氣閥漏氣，活塞環漏氣，不僅影響到排氣溫度升高，而且也會使級間壓力變化，只要壓力比高于正常值就會使排氣溫度升高。此外，水冷式機器，缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。

折疊壓力不正常

壓縮機排出的氣量在額定壓力下不能滿足使用者的流量要求，則排氣壓力必然要降低。此時，只好另換一臺排氣壓力相同，而排氣量大的機器。影響級間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環磨損后漏氣，故應從這些方面去找原因和采取措施。

折疊不正常響聲

壓縮機若某些部件發生故障時，將會發出異常的響聲，一般來講，操作人員是可以判別出異常的響聲的。活塞與缸蓋間隙過小，直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣;活塞端面絲堵檜，活塞向上串動碰撞氣缸蓋;氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內發出敲擊聲。曲軸箱內曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴重間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴重等等均可在曲軸箱內發出撞擊聲。排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負荷調節器調得不當等等均可在閥腔內發出敲擊聲。由此去找故障和采取措施。

折疊過熱的故障

在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處，溫度超過規定的數值稱之為過熱。過熱所帶來的后果:一個是加快磨擦副間的磨損，二是過熱量的熱能不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機器重大的事故。造成軸承過熱的原因主要有:軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過小;軸承偏斜曲軸彎曲，潤滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成斷油等;安裝時沒有找平，沒有找好間隙，主軸與電機軸沒有找正，兩軸有傾斜等。

1.進氣濾清器的故障:積垢堵塞，使排氣量減少;吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。

2.壓縮機轉速降低使排氣量降低:空氣壓縮機使用不當，因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、壓縮機壓縮機吸氣溫度和濕度設計的，當把它使用在超過上述標準的高原上時，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。

3.氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重、超差、使有關間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬于正常磨損時，需及時更換易損件，如活塞環等。屬于安裝不正確，間隙留得不合適時，應按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取經驗資料，對于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時，間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100;對于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100~0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

4.填料函不嚴，產生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求;其次可能是由于在安裝時，活塞桿與填料函中心對中不好，產生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤滑油，它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。

5.壓縮機吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導致關閉不嚴，形成漏氣。這不僅影響排氣量，而且還影響間級壓力和溫度的變化 ;這種問題的出現可能是由于一是制造質量問題，如閥片翹曲等，第二是由于閥座與閥片磨損嚴重而形成漏氣。

6.氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關閉不及時，這些不僅影響了氣量，而且會影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時，也會影響到氣體壓力和溫度的變化。

7.壓緊氣閥的壓緊力不當。壓緊力小，則要漏氣，當然太緊也不行，會使閥罩變形、損壞，一般壓緊力可用下式計算:p=kπ/4 D2P2，D為閥腔直徑，P2為大氣體壓力，K為大于1的值，一般取1.5~2.5，低壓時K=1.5~2.0，高壓時K=1.5~2.5.這樣取K，實踐證明是好的。氣閥有了故障，閥蓋必然發熱，同時壓力也不正常。

折疊溫度不正常

排氣溫度不正常是指其高于設計值。從理論上進，影響排氣溫度增高的因素有:進氣溫度、壓力比、以及壓縮指數(對于空氣壓縮指數K=1.4)。實際情況影響到吸氣溫度高的因素如:中間冷卻效率低，或者中冷器內水垢結多影響到換熱，則后面級的吸氣溫度必然要高，排氣溫度也會高。另外，氣閥漏氣，活塞環漏氣，不僅影響到排氣溫度升高，而且也會使級間壓力變化，只要壓力比高于正常值就會使排氣溫度升高。此外，水冷式機器，缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。

折疊壓力不正常

壓縮機排出的氣量在額定壓力下不能滿足使用者的流量要求，則排氣壓力必然要降低。此時，只好另換一臺排氣壓力相同，而排氣量大的機器。影響級間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環磨損后漏氣，故應從這些方面去找原因和采取措施。

折疊不正常響聲

壓縮機若某些部件發生故障時，將會發出異常的響聲，一般來講，操作人員是可以判別出異常的響聲的。活塞與缸蓋間隙過小，直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣;活塞端面絲堵檜，活塞向上串動碰撞氣缸蓋;氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內發出敲擊聲。曲軸箱內曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴重間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴重等等均可在曲軸箱內發出撞擊聲。排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負荷調節器調得不當等等均可在閥腔內發出敲擊聲。由此去找故障和采取措施。

折疊過熱的故障

在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處，溫度超過規定的數值稱之為過熱。過熱所帶來的后果:一個是加快磨擦副間的磨損，二是過熱量的熱能不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機器重大的事故。造成軸承過熱的原因主要有:軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過小;軸承偏斜曲軸彎曲，潤滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成斷油等;安裝時沒有找平，沒有找好間隙，主軸與電機軸沒有找正，兩軸有傾斜等。

1.進氣濾清器的故障:積垢堵塞，使排氣量減少;吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。

2.壓縮機轉速降低使排氣量降低:空氣壓縮機使用不當，因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、壓縮機壓縮機吸氣溫度和濕度設計的，當把它使用在超過上述標準的高原上時，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。

3.氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重、超差、使有關間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬于正常磨損時，需及時更換易損件，如活塞環等。屬于安裝不正確，間隙留得不合適時，應按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取經驗資料，對于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時，間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100;對于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100~0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

4.填料函不嚴，產生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求;其次可能是由于在安裝時，活塞桿與填料函中心對中不好，產生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤滑油，它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。

5.壓縮機吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導致關閉不嚴，形成漏氣。這不僅影響排氣量，而且還影響間級壓力和溫度的變化 ;這種問題的出現可能是由于一是制造質量問題，如閥片翹曲等，第二是由于閥座與閥片磨損嚴重而形成漏氣。

6.氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關閉不及時，這些不僅影響了氣量，而且會影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時，也會影響到氣體壓力和溫度的變化。

7.壓緊氣閥的壓緊力不當。壓緊力小，則要漏氣，當然太緊也不行，會使閥罩變形、損壞，一般壓緊力可用下式計算:p=kπ/4 D2P2，D為閥腔直徑，P2為大氣體壓力，K為大于1的值，一般取1.5~2.5，低壓時K=1.5~2.0，高壓時K=1.5~2.5.這樣取K，實踐證明是好的。氣閥有了故障，閥蓋必然發熱，同時壓力也不正常。

折疊溫度不正常

排氣溫度不正常是指其高于設計值。從理論上進，影響排氣溫度增高的因素有:進氣溫度、壓力比、以及壓縮指數(對于空氣壓縮指數K=1.4)。實際情況影響到吸氣溫度高的因素如:中間冷卻效率低，或者中冷器內水垢結多影響到換熱，則后面級的吸氣溫度必然要高，排氣溫度也會高。另外，氣閥漏氣，活塞環漏氣，不僅影響到排氣溫度升高，而且也會使級間壓力變化，只要壓力比高于正常值就會使排氣溫度升高。此外，水冷式機器，缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。

折疊壓力不正常

壓縮機排出的氣量在額定壓力下不能滿足使用者的流量要求，則排氣壓力必然要降低。此時，只好另換一臺排氣壓力相同，而排氣量大的機器。影響級間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環磨損后漏氣，故應從這些方面去找原因和采取措施。

折疊不正常響聲

壓縮機若某些部件發生故障時，將會發出異常的響聲，一般來講，操作人員是可以判別出異常的響聲的。活塞與缸蓋間隙過小，直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣;活塞端面絲堵檜，活塞向上串動碰撞氣缸蓋;氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內發出敲擊聲。曲軸箱內曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴重間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴重等等均可在曲軸箱內發出撞擊聲。排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負荷調節器調得不當等等均可在閥腔內發出敲擊聲。由此去找故障和采取措施。

折疊過熱的故障

在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處，溫度超過規定的數值稱之為過熱。過熱所帶來的后果:一個是加快磨擦副間的磨損，二是過熱量的熱能不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機器重大的事故。造成軸承過熱的原因主要有:軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過小;軸承偏斜曲軸彎曲，潤滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成斷油等;安裝時沒有找平，沒有找好間隙，主軸與電機軸沒有找正，兩軸有傾斜等。

1.進氣濾清器的故障:積垢堵塞，使排氣量減少;吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。

2.壓縮機轉速降低使排氣量降低:空氣壓縮機使用不當，因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、壓縮機壓縮機吸氣溫度和濕度設計的，當把它使用在超過上述標準的高原上時，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。

3.氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重、超差、使有關間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬于正常磨損時，需及時更換易損件，如活塞環等。屬于安裝不正確，間隙留得不合適時，應按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取經驗資料，對于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時，間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100;對于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100~0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

4.填料函不嚴，產生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求;其次可能是由于在安裝時，活塞桿與填料函中心對中不好，產生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤滑油，它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。

5.壓縮機吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導致關閉不嚴，形成漏氣。這不僅影響排氣量，而且還影響間級壓力和溫度的變化 ;這種問題的出現可能是由于一是制造質量問題，如閥片翹曲等，第二是由于閥座與閥片磨損嚴重而形成漏氣。

6.氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關閉不及時，這些不僅影響了氣量，而且會影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時，也會影響到氣體壓力和溫度的變化。

7.壓緊氣閥的壓緊力不當。壓緊力小，則要漏氣，當然太緊也不行，會使閥罩變形、損壞，一般壓緊力可用下式計算:p=kπ/4 D2P2，D為閥腔直徑，P2為大氣體壓力，K為大于1的值，一般取1.5~2.5，低壓時K=1.5~2.0，高壓時K=1.5~2.5.這樣取K，實踐證明是好的。氣閥有了故障，閥蓋必然發熱，同時壓力也不正常。

折疊溫度不正常

排氣溫度不正常是指其高于設計值。從理論上進，影響排氣溫度增高的因素有:進氣溫度、壓力比、以及壓縮指數(對于空氣壓縮指數K=1.4)。實際情況影響到吸氣溫度高的因素如:中間冷卻效率低，或者中冷器內水垢結多影響到換熱，則后面級的吸氣溫度必然要高，排氣溫度也會高。另外，氣閥漏氣，活塞環漏氣，不僅影響到排氣溫度升高，而且也會使級間壓力變化，只要壓力比高于正常值就會使排氣溫度升高。此外，水冷式機器，缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。

折疊壓力不正常

壓縮機排出的氣量在額定壓力下不能滿足使用者的流量要求，則排氣壓力必然要降低。此時，只好另換一臺排氣壓力相同，而排氣量大的機器。影響級間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環磨損后漏氣，故應從這些方面去找原因和采取措施。

折疊不正常響聲

壓縮機若某些部件發生故障時，將會發出異常的響聲，一般來講，操作人員是可以判別出異常的響聲的。活塞與缸蓋間隙過小，直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣;活塞端面絲堵檜，活塞向上串動碰撞氣缸蓋;氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內發出敲擊聲。曲軸箱內曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴重間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴重等等均可在曲軸箱內發出撞擊聲。排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負荷調節器調得不當等等均可在閥腔內發出敲擊聲。由此去找故障和采取措施。

折疊過熱的故障

在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處，溫度超過規定的數值稱之為過熱。過熱所帶來的后果:一個是加快磨擦副間的磨損，二是過熱量的熱能不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機器重大的事故。造成軸承過熱的原因主要有:軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過小;軸承偏斜曲軸彎曲，潤滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成斷油等;安裝時沒有找平，沒有找好間隙，主軸與電機軸沒有找正，兩軸有傾斜等。

 

 

RLQ_BD1 1501-61C0-8001-400

RLQ_VA1 1501-4120-7000-005

RLQ-AP-W_BD2    1501-61C0-8431-400

RLQ-A-W_BD1 1501-61C0-8331-400

RLQ-CO2_BD2 1501-61B1-1001-422

RLQ-CO2_VA2 1501-4123-1000-005

RLQ-CO2_W_BD2   1501-61B1-1301-422

RLQ-CO2_W_VA2   1501-4173-1300-005

RLQ-CO2-W_BD2   1501-61B1-7301-200

RLQ-CO2-W-LCD_BD2   1501-61B1-7321-200

RLQ-W_BD1   1501-61C0-8301-400

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RPFF-25-I_LCD_TYR2  1201-7122-0400-100

RPFF-25-I_TYR2  1201-7122-0000-100

RPFF-25-U_LCD_TYR2  1201-7121-0400-100

RPFF-25-U_TYR2  1201-7121-0000-100

RPFF-I  1201-1172-0000-100

RPFF-SD-I   1201-1172-0000-150

RPFF-U  1201-1171-0000-100

RPFTF-20-MODBUS 1201-1276-1000-101

RPFTF-20-MODBUS_LCD 1201-1276-1200-101

RPFTF-25-I_LCD_TYR2 1201-7122-1400-100

RPFTF-25-I_TYR2 1201-7122-1000-100

RPFTF-25-U_LCD_TYR2 1201-7121-1400-100

RPFTF-25-U_TYR2 1201-7121-1000-100

RPFTF-I 1201-1172-1000-100

RPFTF-MODBUS    1201-1276-1000-000

RPFTF-MODBUS_LCD    1201-1276-1200-000

RPFTF-U 1201-1171-1000-100

RPTF1_KTY81-210_PVC_1,5M    1101-6062-0211-010

RPTF1_LM235Z_PVC_1,5M   1101-6062-1211-110

RPTF1_NI1000_PVC_1,5M   1101-6060-9211-010

RPTF1_NITK_PVC_1,5M 1101-6061-0211-010

RPTF1_NTC1,8K_PVC_1,5M  1101-6061-2211-010

RPTF1_NTC10K_PRECON_PVC_1,5M    1101-6061-9211-010

RPTF1_NTC10K_PVC_1,5M   1101-6061-5211-010

RPTF1_NTC20K_PVC_1,5M   1101-6061-6211-010

RPTF1_NTC30K_PVC_1,5M   1101-6061-7211-010

RPTF1_PT100_PVC_1,5M    1101-6060-1211-010

RPTF1_PT1000_PVC_1,5M   1101-6060-5211-010

RPTF2_KTY81-210_PVC_1,5M    1101-6072-0211-010

RPTF2_LM235Z_PVC_1,5M   1101-6072-1211-010

RPTF2_NI1000_PVC_1,5M   1101-6070-9211-010

RPTF2_NITK_PVC_1,5M 1101-6071-0211-010

RPTF2_NTC1,8K_PVC_1,5M  1101-6071-2211-010

RPTF2_NTC10K_PRECON_PVC_1,5M    1101-6071-9211-010

RPTF2_NTC10K_PVC_1,5M   1101-6071-5211-010

RPTF2_NTC20K_PVC_1,5M   1101-6071-6211-010

RPTF2_NTC30K_PVC_1,5M   1101-6071-7211-010

RPTF2_PT100_PVC_1,5M    1101-6070-1211-010

RPTF2_PT1000_PVC_1,5M   1101-6070-5211-010

RPTM1-I 1101-1162-0219-910

RPTM1-MODBUS    1101-1266-0210-000

RPTM1-MODBUS_LCD    1101-1266-2210-000

RPTM1-U 1101-1161-0219-910

RPTM2-I 1101-1172-0219-910

RPTM2-MODBUS    1101-1276-0210-000

RPTM2-MODBUS_LCD    1101-1276-2210-000

RPTM2-U 1101-1171-0219-910

RSTF_LM235Z_BD1 1101-40C2-1001-000

RSTF_NI1000_BD1 1101-40C0-9001-000

RSTF_NITK_BD1   1101-40C1-0001-000

RSTF_NTC1,8K_BD1    1101-40C1-2001-000

RSTF_NTC10K_BD1 1101-40C1-5001-000

RSTF_NTC10KPRECON_BD1   1101-40C1-9001-000

RSTF_NTC20K_BD1 1101-40C1-6001-000

RSTF_PT100_BD1  1101-40C0-1003-000

RSTF_PT1000_BD1 1101-40C0-5001-000

RTF_KTY81-210_L_T_BD1   1101-40A2-0593-002

RTF_KTY81-210_P_BD1 1101-40A2-0001-345

RTF_KTY81-210_P_D4_BD2  1101-40B2-0007-349

RTF_KTY81-210_P_L_T_BD1 1101-40A2-0663-347

RTF_KTY81-210_P_T_BD1   1101-40A2-0021-345

RTF_KTY81-210_P_W_BD1   1101-40A2-0061-348

RTF_KTY81-210_T_BD1 1101-40A2-0617-000

RTF_LM235Z_L_T_BD1  1101-40A2-1593-002

RTF_LM235Z_P_BD1    1101-40A2-1001-345

RTF_LM235Z_P_D4_BD2 1101-40B2-1007-349

RTF_LM235Z_P_L_T_BD1    1101-40A2-1663-347

RTF_LM235Z_P_T_BD1  1101-40A2-1021-345

RTF_LM235Z_P_W_BD1  1101-40A2-1061-348

RTF_LM235Z_T_BD1    1101-40A2-1617-000

RTF_NI1000_L_T_BD1  1101-40A0-9593-002

RTF_NI1000_P_BD1    1101-40A0-9001-345

RTF_NI1000_P_D4_BD2 1101-40B0-9007-349

RTF_NI1000_P_L_T_BD1    1101-40A0-9663-347

RTF_NI1000_P_T_BD1  1101-40A0-9021-345

RTF_NI1000_P_W_BD1  1101-40A0-9061-348

RTF_NI1000_T_BD1    1101-40A0-9617-000

RTF_NITK_L_T_BD1    1101-40A1-0593-002

RTF_NITK_P_BD1  1101-40A1-0001-345

RTF_NITK_P_D4_BD2   1101-40B1-0007-349

RTF_NITK_P_L_T_BD1  1101-40A1-0663-347

RTF_NITK_P_T_BD1    1101-40A1-0021-345

RTF_NITK_P_W_BD1    1101-40A1-0061-348

RTF_NITK_T_BD1  1101-40A1-0617-000

RTF_NTC1,8K_L_T_BD1 1101-40A1-2593-002

RTF_NTC1,8K_P_BD1   1101-40A1-2001-345

RTF_NTC1,8K_P_D4_BD2    1101-40B1-2007-349

RTF_NTC1,8K_P_L_T_BD1   1101-40A1-2663-347

RTF_NTC1,8K_P_T_BD1 1101-40A1-2021-345

RTF_NTC1,8K_P_W_BD1 1101-40A1-2061-348

RTF_NTC1,8K_T_BD1   1101-40A1-2617-000

RTF_NTC10K_L_T_BD1  1101-40A1-5593-002

RTF_NTC10K_P_BD1    1101-40A1-5001-345

RTF_NTC10K_P_D4_BD2 1101-40B1-5007-349

RTF_NTC10K_P_L_T_BD1    1101-40A1-5663-347

RTF_NTC10K_P_T_BD1  1101-40A1-5021-345

RTF_NTC10K_P_W_BD1  1101-40A1-5061-348

RTF_NTC10K_T_BD1    1101-40A1-5617-000

RTF_NTC10KPRECON_L_T_BD1    1101-40A1-9593-002

RTF_NTC10KPRECON_P_BD1  1101-40A1-9001-345

RTF_NTC10KPRECON_P_D4_BD2   1101-40B1-9007-349

RTF_NTC10KPRECON_P_L_T_BD1  1101-40A1-9663-347

RTF_NTC10KPRECON_P_T_BD1    1101-40A1-9021-345

RTF_NTC10KPRECON_P_W_BD1    1101-40A1-9061-348

RTF_NTC10KPRECON_T_BD1  1101-40A1-9617-000

RTF_NTC20K_L_T_BD1  1101-40A1-6593-002

RTF_NTC20K_P_BD1    1101-40A1-6001-345

RTF_NTC20K_P_D4_BD2 1101-40B1-6007-349

RTF_NTC20K_P_L_T_BD1    1101-40A1-6663-347

RTF_NTC20K_P_T_BD1  1101-40A1-6021-345

RTF_NTC20K_P_W_BD1  1101-40A1-6061-348

RTF_NTC20K_T_BD1    1101-40A1-6617-000

RTF_PT100_L_T_BD1   1101-40A0-1593-002

RTF_PT100_P_BD1 1101-40A0-1001-345

RTF_PT100_P_D4_BD2  1101-40B0-1007-349

RTF_PT100_P_L_T_BD1 1101-40A0-1663-347

RTF_PT100_P_T_BD1   1101-40A0-1021-345

RTF_PT100_P_W_BD1   1101-40A0-1061-348

RTF_PT100_T_BD1 1101-40A0-1617-000

RTF_PT1000_L_T_BD1  1101-40A0-5593-002

RTF_PT1000_P_BD1    1101-40A0-5001-345

RTF_PT1000_P_D4_BD2 1101-40B0-5007-349

RTF_PT1000_P_L_T_BD1    1101-40A0-5663-347

RTF_PT1000_P_T_BD1  1101-40A0-5021-005

RTF_PT1000_P_W_BD1  1101-40A0-5061-348

RTF_PT1000_PU_D4_BD2    1101-40B0-5019-349

RTF_PT1000_PU_L_T_BD2   1101-40B0-5669-347

RTF_PT1000_PU_T_BD2 1101-40B0-5033-345

RTF_PT1000_PU_W2_BD2    1101-40B0-5067-348

RTF_PT1000_T_BD1    1101-40A0-5617-000

RTF1_KTY81-210_BD1  1101-40A2-0000-000

RTF1_LM235Z_BD1 1101-40A2-1000-000

RTF1_NI1000_BD1 1101-40A0-9000-000

RTF1_NITK_BD1   1101-40A1-0000-000

RTF1_NTC1,8K_BD1    1101-40A1-2000-000

RTF1_NTC10K_BD1 1101-40A1-5000-000

RTF1_NTC10KPRECON_BD1   1101-40A1-9000-000

RTF1_NTC20K_BD1 1101-40A1-6000-000

RTF1_PT100_BD1  1101-40A0-1003-000

RTF1_PT1000_BD1 1101-40A0-5000-000

RTF1_PT1000A_BD1    1101-40A0-6003-000

RTF2-FSE    1801-4451-0040-040

RTF2-FSE-P  1801-4451-0140-040

RTF2-FSE-PD2    1801-4451-0240-040

RTF2-FSE-PD5    1801-4451-0340-040

RTF2-FSE-PD5T   1801-4451-0540-040

RTF2-FSE-PT 1801-4451-0440-040

RTF-U_PT1000_P_BD1  1101-40A0-5004-050

RTF-U_PT1000_P_BD1  1101-40A0-5004-345

RTF-U_PT1000_P_BD1  1101-40A0-5004-642

RTM1-I_BD1  1101-41A2-0000-200

RTM1-I_LCD_BD1  1101-41A2-2000-200

RTM1-I_VA1  1101-4152-0000-200

RTM1-MODBUS_BD1 1101-42A6-0000-000

RTM1-MODBUS_LCD_BD1 1101-42A6-2000-000

RTM1-MODBUS_P_BD1   1101-42A6-0001-005

RTM1-MODBUS_P_LCD_BD1   1101-42A6-2001-005

RTM1-U_BD1  1101-41A1-0000-200

RTM1-U_LCD_BD1  1101-41A1-2000-200

RTM1-U_VA1  1101-4151-0000-200

RTM-CO2_BD2 1501-61B2-1001-301

RTM-CO2_VA2 1501-4112-1000-005

RTM-CO2-2S_OD2  1501-4112-1060-000

RTM-CO2-A_BD2   1501-61B2-1031-301

RTM-U_P_BD1 1101-41A1-0004-346

RTM-U_P_LCD_BD1 1101-41A1-1004-346

RTR-B 121   1102-4011-2100-000

RTR-B 124   1102-4011-2400-000

RTR-B 721   1102-4017-2100-000

RTR-B 747   1102-4017-4700-000

RTR-E 6005  1102-5010-0050-000

RTR-E 6009  1102-5010-0090-000

RTR-E 6011  1102-5010-0110-000

RTR-E 6020  1102-5010-0200-000

RTR-E 6025  1102-5010-0250-000

RTR-S 010_BD2   1102-40B0-1000-000

RTR-S 011_BD2   1102-40B0-1100-000

RTR-S 012_BD2   1102-40B0-1200-000

RTR-S 013_BD2   1102-40B0-1300-000

RTR-S 014_BD2   1102-40B0-1400-000

RTR-S 015_BD2   1102-40B0-1500-000

SA1-FEM-UP-S    1801-7441-0200-000

SA3-FEM-UP-W    1801-7441-0200-001

SF-M    7000-0050-2200-100

SHD 400_U_VA_6  1301-4131-0550-139

SHD 692-900 1301-4121-0500-000

SHD 692-907 1301-4121-0510-000

SHD 692-912 1301-4121-0520-000

SHD 692-916 1301-4121-0530-000

SHD 692-918 1301-4121-0540-000

SHD-400_I_VA_10 1301-4132-0560-139

SHD-400_I_VA_2  1301-4132-0850-139

SHD-400_I_VA_4  1301-4132-0540-139

SHD-400_I_VA_6  1301-4132-0550-139

SHD-400_U_VA_10 1301-4131-0560-139

SHD-400_U_VA_2  1301-4131-0850-139

SHD-400_U_VA_4  1301-4131-0540-139

SHD-I_1 1301-2112-0520-120

SHD-I_10    1301-2112-0560-120

SHD-I_16    1301-2112-0570-120

SHD-I_2,5   1301-2112-0530-120

SHD-I_25    1301-2112-0580-120

SHD-I_40    1301-2112-0590-120

SHD-I_6 1301-2112-0550-120

SHD-SD-I_10 1301-2122-0560-000

SHD-SD-I_16 1301-2122-0570-000

SHD-SD-I_6  1301-2122-0550-000

SHD-SD-U_10 1301-2121-0560-120

SHD-SD-U_16 1301-2121-0570-120

SHD-SD-U_6  1301-2121-0550-120

SHD-U_1_AC/DC   1301-2111-0520-220

SHD-U_10_AC/DC  1301-2111-0560-220

SHD-U_16_AC/DC  1301-2111-0570-220

SHD-U_2,5_AC/DC 1301-2111-0530-220

SHD-U_25_AC/DC  1301-2111-0580-220

SHD-U_40_AC/DC  1301-2111-0590-220

SHD-U_6_AC/DC   1301-2111-0550-220

SPB1    7100-0035-0000-000

SW-1E   1702-3011-0000-000

SW-2E   1702-3012-0101-000

SW-3E   1702-3013-0031-000

SW-4E   1702-3014-0041-000

TA2-FEM-UP  1801-7443-0600-000

TET-230VAC  1102-6021-0000-000

TET-24VAC   1102-6022-0000-000

TET-24VDC   1102-6023-0000-000

TF43T_LM235Z_100MM  1101-7012-1021-000

TF43T_LM235Z_150MM  1101-7012-1031-000

TF43T_LM235Z_200MM  1101-7012-1041-000

TF43T_LM235Z_250MM  1101-7012-1051-000

TF43T_LM235Z_300MM  1101-7012-1061-000

TF43T_LM235Z_350MM  1101-7012-1071-000

TF43T_LM235Z_400MM  1101-7012-1081-000

TF43T_LM235Z_50MM   1101-7012-1011-000

TF43T_NI1000_100MM  1101-7010-9021-000

TF43T_NI1000_150MM  1101-7010-9031-000

TF43T_NI1000_200MM  1101-7010-9041-000

TF43T_NI1000_250MM  1101-7010-9051-000

TF43T_NI1000_300MM  1101-7010-9061-000

TF43T_NI1000_350MM  1101-7010-9071-000

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