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1124次BALLUFF位移傳感器產(chǎn)品的技術特點及其在船舶上的應用。根據(jù)船舶槳距可調與否，可分為定槳船舶和調槳船舶。可調螺距螺旋槳CPP（簡稱可調槳或調距槳）通過設置于槳轂中的操縱機構使槳葉能夠相對于槳轂轉動調節(jié)螺距的螺旋槳.
船舶分類：
根據(jù)船舶槳距可調與否，可分為定槳船舶和調槳船舶。
可調螺距螺旋槳的槳葉不固定在槳轂上，圍繞垂直于槳軸的軸線轉動。利用槳轂內(nèi)的操縱機構轉動槳葉，改變螺距角，從而改變推力的大小和方向，以適應艦艇前進、后退、停止和變速等要求。可調螺距螺旋槳可在不同航行工況下充分利用主機的功率和轉速，利用無級變速，但構造復雜，造價高，維修難度大。定距螺旋槳結構簡單、經(jīng)濟安全，但不能在多種工況下充分發(fā)揮。
調槳船舶可以實現(xiàn)船機槳的優(yōu)化匹配，提高船舶的操作性和機動性，節(jié)省能源消耗，降低碳排放量，已越來越多的運用到現(xiàn)代船舶上。
ALLUFF位移傳感器的應用
應用:可調螺距螺旋槳CPP（簡稱可調槳或調距槳）通過設置于槳轂中的操縱機構使槳葉能夠相對于槳轂轉動調節(jié)螺距的螺旋槳，它是通過轉動槳葉來改變螺距，從而改變船舶航速或正車、倒車
推拉桿式CPP其伺服油缸布置在軸系上，一般用于小馬力船舶，油缸維修方便。使用外置抽拉式位移傳感器進行連續(xù)位移監(jiān)控。轂內(nèi)油缸式CPP其伺服油缸布置在槳轂內(nèi)部，一般用于大馬力船舶，油缸維修不方便，但使用雙冗余/三冗余位移傳感器，可極大地提高船舶推進系統(tǒng)的連續(xù)位移監(jiān)控穩(wěn)定性。
推拉桿式CPP其伺服油缸布置在軸系上，一般用于小馬力船舶，油缸維修方便。使用外置抽拉式位移傳感器進行連續(xù)位移監(jiān)控。
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