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船用油水分離性安裝的檢查
閱讀：1121 發布時間：2018-2-12
船用油水分離性引進*進生產工藝，采用進口原材料。設計制作自始至終為滿足壓縮空氣的質量標準要求、性能測試要求。
船用油水分離性主要用于壓縮空氣管路粗略過濾，安裝在過濾器前端，能夠有效的清除壓縮空氣中的液態水、油霧、塵埃以及有機混合物。設備內部同時采用直接攔截，慣性碰撞，布朗擴散及凝聚等機理可有效的減輕后部過濾器的負荷。該產品具有效率高，體積小，安裝使用方便，內部的不銹鋼網可清洗，使用壽命長等特點。
船用油水分離性和管路的檢查：
（1）關于分離器的檢查，首先要對分離器簡體進行檢查，確認沒有嚴重銹蝕和無銹穿現象，接著確認銘牌標明的處理能力和證書相符，zui后查看簡體上取樣口的是否暢通，開始是否自如。
（2）關于船用油水分離性安裝的檢查，不論何種情況下，都不會因為虹吸作用而造成分離器內的水位下降，同時也不允許存在排空的可能。具體衡量標準如下：若分離器安裝在輕載水線之下，分離器的頂部要低于船舶輕載水線1m以上，或者分離器排水管的舷外排出口高于分離器頂部1m以上；若分離器安裝在輕載水線之上，那么排水管一定要高于分離器頂部1m以上，而且要在排水管的zui高點上設上透氣管以及透氣閥。
（3）關于管路的檢查，檢查重點是查看是否存在不經油水分離器而直接派往舷外旁通管路的情況，如果存在，必須割除。假如暫時不具備割除條件，可以臨時使用盲板將其封死。同時，還要檢查管路銹蝕的狀況，是否存在漏水情況。
使用船用油水分離性時：于錐形離心試管總加入適量的試樣和蒸餾水，在一定溫度下，以特定的攪拌器在規定的轉速下攪拌30s后，將油水混合物在相對離心力為700的條件下分離2h，通過觀測離心分離后的水層，乳化層體積來評價油品的水分離能力。船用油水分離性適用于船用低速十字頭柴油機油及中速筒狀柴油機油。