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免費下載VICKERS馬達50M255A-1C20-114資料

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【詳細說明】

免費下載VICKERS馬達50M255A-1C20-114資料VICKERS馬達50M255A-1C20-114轉速范圍大,噪音小、可正、反轉,動作靈敏。該馬達徑向液壓平衡,因而工作壓力高,使用壽命長,并具有體積小、重量輕、芯子 裝配安裝結構簡單、使用、維修方便等優點。該馬達廣泛應用于中高壓液壓系統,如漁船拖網機,船用錨機、絞車、工程機械等。
威格士Vickers齒輪馬達通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等。使用減速電機的優點是簡化設計、節省空間。第二次世界大戰后,軍事電子裝備的迅速發展促進了美國、蘇聯等國家微型減速電機,直流減速電機的開發和生產。隨著減速電機行業的不斷發展,越來越多的行業和企業運用到了減速電機,也有一批企業進入到了減速電機行業。當前,在世界微型減速電機,直流減速電機市場上,德、法、英、美、中、韓等國保持優先水平。中國微型減速電機,直流減速電機產業創建于20世紀50年代,從為滿足武器裝備配套需要開始,歷經仿制、自行設計、研究開發、規模制造階段,已形成產品開發、規模化生產、關鍵零部件、關鍵材料、制造設備、測試儀器等配套完整、化程度不斷提高的產業體系。S26鋁制齒輪減速機是狹窄空間的解決方案,因為它們比大多數其他齒輪減速機短,但仍可提供完成任務所需的馬力。
威格士Vickers齒輪馬達在使用過程中應注意以下幾點:
(1)齒輪液壓馬達輸出軸與執行元件間的安裝采用彈性聯軸器,大于0.1mm,其同軸度誤差不得大于0.01mm,采用軸套式聯軸器的軸度誤差不得大于0.05mm。(2)齒輪液壓馬達泄油口的背壓不得大于0.05MPa。(3)齒輪液壓馬達工作介質推薦使用46號液壓油或其他運動黏度的中性礦物油。
威格士Vickers齒輪馬達調速方法:
威格士Vickers齒輪馬達是固定轉速的減速電機,一旦速比選定,電機選定,后輸出轉速是固定的。但實際使用中,還有許多場合要求速度有所變化,如車床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時的輸送機速度等,如何調速是工程技術人員甚為關心的話題。下面把工程上應用的各種調速方法進行簡述1.有級調速變極調速是Z簡單和Z經濟的調速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起動次數不多的場合。通常只能有兩檔速度,能達到的調速比也較小(l:2一6),極限做到三檔;在某些特定的行業,如車床等,往往用帶排檔的齒輪箱進行有級調速。雖有兒檔速度,但調速范圍不大。2.無級調速可分成機械式和電氣式。前者常見方法是在電機與齒輪箱聯結處插人機械無級調速裝置(主要有皮帶盤式、摩擦盤式)。其優點是調速平穩,結構不復雜,適用于惡劣環境;缺點是調速范圍小(一般在1:lO以內)盆皮帶和摩擦盤屬易耗件,需定期維護更換。后者是對異步電機進行串級調速、轉子電阻調速或對直流電機進行調壓調速等。
VICKERS馬達50M255A-1C20-114型號編法:25 M 65 A – 11 C – 20 – ***               1   2  3  4      5  6      7      81 系列
25M,35M,45M,50M(標準軸承),25M,35M,45M,51M(重型軸承)2 葉片馬達
3 定子規格 - 標稱扭矩額定值
25M: 42, 55 或 65 
35M: 80, 95 或 115 
45M: 130, 155 或 185 
50M: 220, 255 或 300
4 安裝法蘭和油口連接:A – SAE 2-螺栓安裝法蘭和SAE 4-螺栓法蘭連接5.軸伸形式:1.直軸帶鍵 11.花鍵
6.端蓋位置:(從端蓋方向看)
A – 端蓋油口與殼體油口反向
B –端蓋油口與殼體油口逆時針轉 90°
C –端蓋油口與殼體油口同向
D –端蓋油口與殼體油口順時針轉 90°
7.設計號,20-29 安裝 尺寸不變
8.特殊后綴:114,124,(僅50M)
免費下載VICKERS馬達50M255A-1C20-114資料注:關于內泄,側油口,腳架安裝,殼體泄油和其他選項,請和我們聯系。



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