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東莞市天添自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： ATOS比例閥促銷,ATOS電磁閥促銷,ATOS換向閥促銷 |
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REXROTH柱塞泵供應(yīng)商
2019-6-24 閱讀(346)
| 提 供 商 | 東莞市天添自動(dòng)化設(shè)備有限公司 | 資料大小 | 1.1MB |
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| 資料圖片 | 下載次數(shù) | 19次 | |
| 資料類型 | PDF 文件 | 瀏覽次數(shù) | 346次 |
REXROTH柱塞泵供應(yīng)商力士樂的產(chǎn)品是獨(dú)二的，因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù)，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。本力士樂（Bosch Rexroth）為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)解決方案；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂與中匯液壓正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。Bosch Rexroth博世-力士樂氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制。以Bosch Rexroth博世-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái)、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。
REXROTH柱塞泵回油過程：柱塞泵向上供油，當(dāng)上面到柱塞上的斜槽（停泵邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便于柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出現(xiàn)閥在彈簧的作用下瞬間關(guān)閉，停止泵油。
REXROTH柱塞泵通常用在機(jī)床、冶金、鍛壓、礦山及起重機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，特別廣泛的應(yīng)用于大功率的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。為了提率，在應(yīng)用軸向柱塞泵通常都有缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線平行與傳動(dòng)軸的軸線，因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵，因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而且柱塞和泵缸與斜盤相對(duì)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。柱塞以球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此有隔墻隔開的，確保一定的密封性，它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口聯(lián)通，斜盤的軸線與缸體軸線之間有一定傾斜角度。
REXROTH柱塞泵供應(yīng)商為您介紹REXROTH柱塞泵控制方式分為：壓力補(bǔ)償控制、遠(yuǎn)程壓力補(bǔ)償控制、負(fù)載敏感控制、扭矩限制控制、電控。
壓力補(bǔ)償控制：如果柱塞泵的排油量壓力接近預(yù)先設(shè)定的壓力時(shí)，泵的排油量會(huì)自動(dòng)減少到維持該壓力的小量。設(shè)定壓力可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。
REXROTH柱塞泵遠(yuǎn)程壓力補(bǔ)償控制：壓力補(bǔ)償控制的設(shè)定壓力，可以通過外部設(shè)置的遙控閥來遠(yuǎn)程操控。附帶壓力補(bǔ)償型安全閥。設(shè)定壓力可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。
負(fù)載敏感控制：自動(dòng)控制泵的排量，使蛛絲啊泵下游側(cè)的流量控制閥的前后差壓為恒定值。是控制柱塞泵以小限度流量和壓力驅(qū)動(dòng)負(fù)載（傳動(dòng)器）的節(jié)能性控制方式。
附帶壓力補(bǔ)償型安全閥。設(shè)定壓力可手動(dòng)調(diào)節(jié)。壓力補(bǔ)償控制的設(shè)定壓力，可以通過外部設(shè)置的遙控來遠(yuǎn)程控制。
扭矩限制控制：結(jié)合驅(qū)動(dòng)泵的電機(jī)的負(fù)載容量，排油量可自動(dòng)控制。流量設(shè)定可以手動(dòng)要接。負(fù)載壓力補(bǔ)償型安全閥，設(shè)定壓力可手動(dòng)調(diào)節(jié)。壓力補(bǔ)償控制的設(shè)定壓力，可以通過外部設(shè)置的遙控閥來遠(yuǎn)程控制。
電控：流量控制模式時(shí)，根據(jù)流量控制信號(hào)控制泵的排量，如果泵的排量壓力接近設(shè)定壓力時(shí)，則自動(dòng)切換為壓力控制模式。需要控制器。附帶壓力補(bǔ)償型安全閥。這頂壓力可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。
REXROTH柱塞泵大排量調(diào)節(jié)功能：通過設(shè)置在泵上的調(diào)節(jié)螺桿可以調(diào)節(jié)大排量。
工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個(gè)階段。結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。3. 國(guó)產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國(guó)產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號(hào)等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對(duì)供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ)，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機(jī)的需要。國(guó)產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體
