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移動地磅常見問題分析探討
移動地磅常見問題分析探討
本文分析了動態地磅在檢定時的常見問題，并提出了相應的 解決方法。
目前我國高速公路和開放式公路的收費站安 裝的地磅大都選用動態公路車輛自動衡器，這些地磅主要用于對公路上過往車輛的質量進行檢測， 收費站依據這些檢測結果進行計重收費。這些收 費關系著的利益，更關系著廣大司機的個人 利益。因此，動態公路自動衡器的檢定工作顯得 格外重要，本文就我們在動態地磅的檢 定過程中遇到的常見問題及解決方法作以分析介 紹，以利于同行取長補短，共同做好動態地磅的檢定工作。
移動地磅在檢定時常見問題大致有如下幾種：電源部分的故障;零點漂移;回 零不好;能回零，但靜態檢定時不成線性;不能 標定;低速段檢定正常，高速段變動性很大;兩 聯軸檢測正常的秤，三聯軸的車稱量的質量值出 現超差。
具體分析如下：
一、電源部分的故障
電源部分的故障，通常表現為儀表不顯示。 這種故障原因一般應檢查保險、連接線、電源插 座。如不能排除，就應進一步查變壓器及保險插 座以及電源板等。
二、零點漂移
零點漂移產生的原因是多方面的，主要表現 在：(1)接線盒受潮;(2)傳感器不良;(3) 線路板故障等。接線盒受潮一般產生的原因是廠 家選用的接線盒密封質量不好，如遇雨雪天，秤 下潮濕引起接線盒受潮，絕緣強度下降從而引起 零點漂移。處理方法可用酒精將接線盒內接線板 清洗干凈，并用吹風機吹干，認真處理好密封， 一般故障即可排除。稱重傳感器故障產生的原因 可能是貼片脫膠、受潮等。這種故障可在接線盒 上采用逐步斷開法來判斷，一般應能確認出故障 稱重傳感器。如果接線盒、稱重傳感器均正常,就應考慮更換主板。
三、回零不好
這種故障通常屬于系統誤差造成的，一般秤 的底部有擦靠、積灰等異物。清理積灰，排除擦 靠后，故障即可排除。
四、能回零，但檢定時不成線性。
此種故障一般是秤的稱重傳感器工作不正常， 比如稱重傳感器引線被老鼠咬斷，引線開裂受潮， 稱重傳感器安裝不正等。排故要點是要先檢查稱 重傳感器安裝狀態，若稱重傳感器安裝正常，再 重點檢查稱重傳感器的輸出信號電壓，應能找出 故障。
五、不能標定
這種故障一般大多是鍵板不良，但也可能是 主板故障。
六、低速段檢定正常，高速段變動性很大。
如果移動地磅在低速段檢定時重復性很好，而在高 速段上檢定時變動性很大，應注意檢查引道是否 平整、稱重傳感器螺栓是否松動、限位是否調好、 有無虛角等。
七、兩聯軸檢測正常的秤，三聯軸的車稱量 的質量值出現超差。
這種結果一般是由于以下幾種原因造成的：
(一)秤臺安裝低于路面
秤臺安裝低于路面時，三聯軸車輛通過秤臺 時，中間輪受力偏小，因此會產生三聯軸車所稱 質量變輕。
(二)秤臺安裝高于路面 秤臺安裝高于路面時，三聯軸車輛通過秤臺 稱量時會造成每個輪胎受力偏重，造成三聯軸車 輛總質量偏重。
(三秤臺與路面不在一個平面上 這種情況一般比較復雜。比如，引道一端高 于秤臺，車輛通過時車體發生前傾和后傾。因此， 這樣就會導致車輛的稱量結果發生較大偏移，特 別是裝載液體的車輛更為明顯。
地磅安裝的基本要求應該保持秤體橫平豎直。 《<動態公路車輛自動衡器》檢定規程規定，動態地磅秤臺兩端引道8m范圍內應和秤體保持在自然 平面上，平整度誤差不應大于3mm。這就是說， 安裝符合要求的秤其引道、秤的邊框、秤臺均應 保持在一個平面上。但現在的情況是，建筑方和 秤的廠家往往因種種原因配合不到位，造成 安裝不符合上述要求，從而導致影響動態地磅的計量準確度。
動態公路車輛自動衡器在檢定過程中遇到的 問題當然不限于以上幾種，還有許多問題需要我 們去研究解決。