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GCS全電子靜態軌道衡的應用
GCS全電子靜態軌道衡的應用介紹：
隨著電子計量技術的發展，機械衡器面臨被淘汰。在市場經濟中，陶莊礦為提高計量管理水平，同時提高勞動率和經濟效益，1999年3月對2臺原機械軌道衡進行了改造，應用具有*水平的*計量設備一GCS全電子靜態軌道衡（簡稱軌儀表工作環境濕度RH電源電壓（AC）/V電源頻率/Hz大功率/W1.2 1軌道衡技術參數和主要功能技術參數大稱重/t小分度值八g準確度等級稱臺尺寸/mm傳感器額定容量/t儀表可選大分度數工作環境溫度/*c傳感器電子衡的主要功能：（1）可顯示毛重、凈重、皮重和進行毛重/凈重轉換；（）開機自動清零功能，清零范圍由參數選擇；（3）有自動零跟蹤，手動清零和動態檢測功能；（4）可重新設置系統零點，自動或人工偏載調節功能；（5）有欠載、超載顯示功能，超載上限值可選擇；（6）可設置12位車號、6位序號、時間/日期；（）有部分和累加及總和累加功能；（8）可顯示打印或輸入零點、量程和偏載常數功能；（9）有故障自診斷功能和自檢功能；（10）有斷電數據保存功能，具有扼制交流電源脈沖，電火花干擾及射頻4PLC系統的應用效果其*性非常顯著，不僅使控制系統的體積減小，而且使提升機控制系統變得簡單，并大大減小了控制系統本身的故障率。
（2）PLC系統能嚴格按程序的邏輯電路執行指令，可使各控制程序之間的動作配合十分協調，從而縮短了休止時間，大大提高提升機的能力，經濟效益十分顯著。
（3）PLC系統將提升機控制與提升信號有機地融為一體，提升機操作與提升信號發送之間嚴格閉鎖，不會因人為失誤給提升機運行帶來不安全因素，使提升機自動化控制程度提高，有利于安全，該系統己成功應用于國投新集能源股份有限公司三礦主井絞車經過1a多的使用，取得了很好的經濟效益和社會效益。
干擾等功能；（11）200個車號一皮重存貯及調用功能，聯機打印輸出磅碼單，車號一皮重表，貨物累計報表等。
2軌道衡結構及工作原理21結構全電子靜態軌道衡由稱臺（包括稱重傳感器、接線盒、稱重軌）、8530D稱重顯示儀表和PQ30打印機等部分組成。
22工作原理承載貨車進入稱臺，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產生形變，粘貼于彈性體上的應變計橋路抗失去平衡，輸出與重量數值成比例的電信號，經傳感器內部的數據處理，輸出數字信號，各傳感器數字信號經接線盒進入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數據。儀表可同時把重量信號輸給打印機，組成稱重管理系統。
3安裝、使用中注意事項31安裝中注意事項（）軌道衡安裝位置必須選擇在平坦地段，衡器兩端有25m以上平直引道，排水設施齊全，基坑地耐壓不小于0.12MPa；（）焊接時，將焊接電路接地夾可靠地觸及被焊構件底件上，解脫稱重顯示儀、接線盒、傳感器之間的連線，確保可靠防護措施，以免電子元件損壞；（）安裝調試完成后，不加負載前二次灌校苑萊寤鞅湫危唬ǎ┏浦叵允疽潛淼ザ賴源，嚴禁與裝車、牽引設備同一電源，否則干擾軌道衡系統；（5）軌道衡接地優先考慮分布接地網，以基礎混凝土內的鋼筋網形成接地網絡，與之相連的地腳螺栓作為接地點。
使用中注意事項（1）操作房內濕度、溫度達到要求，并且干凈無灰塵，以免干擾稱重顯示儀和打印機機頭靜電吸塵，影響工作；（2）在儀表通電或斷電后5s內，不要插拔連接器，以免損壞數字傳感器；（）衡器正在使用中嚴禁焊接作業，若要焊接必須停機后，遵照安裝中焊接要求操作；（4）在插拔傳感器連接器15s內，不要給儀表通電，以免造成儀表損壞；（5）衡器積坑內，煤泥水及時清排嚴禁浸蝕數字傳感器，一旦浸水應全面檢查；（6）衡器每次使用前檢查衡臺四周間隙、防滑軌和稱重軌間隙，以防卡死；（）過衡時車速不超過15km/h車載重物不超過額定重量；（8）稱量顯示儀、打印機維護保養按使用說明書操作；（9）司磅房內有防火、消防、防盜等保安措施。
使用效果GCS全電子靜態軌道衡安裝使用近1a運行效果良好：（）稱重系統實現了人機對話，既可減輕工作人員勞動強度，又實現裝車記錄統計準確、詳實；（2）提高了裝車計量速度，同時也提高勞動率；（3）提高稱重數據準確度，提高了企業效益。