日本小野CT-6700數字式發動機轉速計ONOSOKKI廣東代理價優

小野CT-6700數字式發動機轉速計說明

CT-6700小型數字式發動機轉速計可配套使用多種類型的轉速傳感器。由于體積小，不僅可以用于測試臺架，也適用于車載測量。小野CT-6700發動機轉速計ONOSOKKI代理價優

點火脈沖傳感器，汽油柴油發動機轉速傳感器，磁電式轉速傳感器等10種類的傳感器可以使用以外，作為新功能EUC的曲軸角度信號也可作為轉速信號使用。

在進行實車測試時，各種傳感器使用不便的情況下，可以使用EUC的曲軸角度信號進行發動機的轉速測量。

日本小野CT-6700轉速計特長

可高速響應測量 – 模擬信號的輸出響應 輸入信號1周期＋8 μs以內

發動機的轉速變化狀態可以高速響應測量。 模擬信號輸出的轉換時間為輸入信號的1周期加8 μs以內，可有效跟蹤加減速狀態的變化狀況。 具有整形功能的脈沖輸出，可以幾乎同時輸出反映發動機的轉速狀況。小野CT-6700發動機轉速計ONOSOKKI代理價優

對應多種轉速傳感器

點火脈沖傳感器，汽油/柴油發動機轉速傳感器，電磁式轉速傳感器等10種傳感器可以使用以外，還新增加了使用EUC的曲軸轉角信號進行發動機轉速測量的功能，可用于各種發動機的轉速測量。

觸發調整輔助功能進行觸發電平的自動調整

進行發動機或電機的轉速測量時可調整信號的觸發電平進行測量。測量點火脈沖信號時，為了排除干擾信號穩定測量狀態，需要調整觸發電平為醉佳位置，通過觸發調整輔助功能，可自動進行完成整觸發電平，方便用戶進行使用。

使用EUC的曲軸角度信號的不等間隔的脈沖信號也可進行發動機的轉速測量（選配功能CT-0672）

CT-6700可以使用EUC的曲軸角度信號進行發動機的轉速測量。 EUC的曲軸角度信號為了測出上死點位置，齒輪的齒并非等間隔分布排列， 由此輸出的脈沖信號也非等間隔信號，此信號不適合測量發動機的轉速。 CT-6700通過對非等間隔信號模式的學習適應，可實現穩定的測量。

通過CAN *高速數碼數據輸出（選配功能CT-0671）

* CAN為Controller Area Network的簡稱。為車用通信網絡。

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