2017年9月21日，中國北京—近日，派克宇航集團與鵬翔飛控作動系統有限高性能攜手亮相第十七屆北京航空展，共同展示燃油系統、液壓系統、飛控作動系統、機輪剎車、發動機、流體傳動系統、航空密封件等備受業內贊譽的*技術。同時，來自派克宇航集團德國液壓分部的專業工程師詳細介紹了適用于支線飛機和通用飛機上3000Psi及更高壓力體制的液壓動力包（HPP）和高性能液壓泵等創新產品。

派克宇航是C919新型大飛機液壓系統、燃油系統、油箱惰化系統和主飛控作動系統的一級供應商，與航空工業集團成立兩家合資高性能，覆蓋飛控、燃油和液壓三大領域，為為商飛C919、ARJ21和航空工業新舟700等項目提供本地化生產、測試、組裝和維修支持。

商飛C919于2008年立項，是中國*按照標準研制、擁有自主知識產權的單通道干線飛機，首架飛機2015年下線。今年5月5日，C919成功首飛，完成了關鍵飛行測試；歐洲航空*（EASA）接受了商飛的型號認證申請，為C919邁入市場打下關鍵一步。據悉，C919在9月19日北京航展開展當日再獲130架訂單，累計訂單達730架。

同時，派克宇航也是商飛ARJ21新支線飛機主飛控作動系統、燃油系統、油箱惰化系統和液壓系統的供應商。今年6月28日，中國商飛ARJ21-700新支線飛機成功運營一周年，累計載客已超過20000人次。7月9日，ARJ21-700飛機獲得*頒發的生產許可證（PC證），標志著該項目正式進入批生產階段。

今年8月底，派克宇航與航空工業西安自控所合資成立的鵬翔飛控作動系統(西安)有限高性能舉行了*廠房開業典禮,來自中國商飛高性能、*、西安區政府和各大航空高性能嘉賓到場祝賀。宇航集團副總裁Mark Seidel表示：“2017年正值派克漢尼汾高性能成立100周年，派克愿意用百年的專注和經驗致力于中國項目，與航空工業集團通力合作，帶領合資高性能走向新的成功。”

關于派克宇航集團

派克宇航是派克漢尼汾高性能旗下的運營部門，致力于為航空及其他高科技市場提供飛行操控、液壓、燃油、油箱惰化、流體傳動、熱能管理、潤滑、氣動、機輪剎車系統以及發動機組件和系統，并為各大航空高性能及相關機構提供的售后和維修服務。派克宇航總部設于美國俄亥俄州克利夫蘭市，于2010年在上海開設了工程中心。

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