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防感應(yīng)電一體化線路參數(shù)測試平臺輸出額定電壓
該產(chǎn)品設(shè)有規(guī)范的電源指示，具有防漏電、過載、短路保護、語音提示功能，試驗電源回路中具有明顯斷開點符合安全規(guī)定。產(chǎn)品由ABS高強度工程塑料機箱制作，面板采用環(huán)氧板，絕緣性能和機械特性良好。
1、面板上安裝有明顯斷開點的閘刀開關(guān)及漏電保護開關(guān)；
2、輸出接線柱，電源插座各兩路；
3、具有操作語音提示功能，分別提示閘刀閉合、和拉開狀態(tài)，便于現(xiàn)場接線和換線操作。
語音提示內(nèi)容（閘刀已合上，開始加壓，注意！高壓危險請勿靠近！閘刀已拉開，對被試品放電并接地，可以改接線。）
技術(shù)參數(shù)：
輸入額定電壓：220V/D型 380V/S型
輸出額定電壓：220V/D/S型 380V/S型
輸出額定電流：三相30A 單相15A
漏電保護器：380V/30A，220V/15A ，啟動電流＜30mA，工作時間＜0.1S
體積/重量：480×305×165/10kg
防感應(yīng)電一體化線路參數(shù)測試平臺輸電線路工頻參數(shù)指的是線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、線路間的互感電抗和耦合電容參數(shù)，是表征電力線路電磁特性的一組電路等值參數(shù)（以下簡稱線路參數(shù)試驗）。
根據(jù)GB50150-2016標準規(guī)定，新建及改建的110（66）kV及以上高壓輸電線路在投入運行前，除了檢查線路絕緣情況，核對相位外，還應(yīng)測量各種工頻參數(shù)數(shù)值。作為計算系統(tǒng)短路電流、繼電保護整定、推算潮流分布和選擇合理運行方式等工作的實際依據(jù)，并可借以驗證長線路的換相效果和無功補償是否達到了設(shè)計的預(yù)期。但是在試驗過程中存在以下問題：
（1）試驗時間長，試驗被許可的工作時間短。線路參數(shù)試驗要求在線路全部完工后，且驗收消缺完畢，在送電前進行，因此，試驗時間很緊張。而在整個試驗中，對線路的搖絕緣和核相，以及進行試驗過程中的換線工作是耗費時間最長的。
（2）線路搖絕緣、核相工作存在較大危險性，目前輸電線路通道越來越少，同塔雙回或并行線路或者跨越帶電線路越來越多，造成線路感應(yīng)電壓有普遍抬高的現(xiàn)象，能夠達到幾千上萬伏。換線過程和試驗中過高的感應(yīng)電壓大大增加了人身觸電的危險性，而且高感應(yīng)電壓對試驗設(shè)備同樣具有很高的危險性，絕緣搖表和線參試驗設(shè)備一旦接觸過高電壓壓會被擊穿，而且會對試驗人員安全造成威脅。
（3）試驗換線需要多次分合地刀操作，耗時較多；試驗過程中一旦發(fā)生危險因素?zé)o法迅速就地合地刀將線路接地。線路感應(yīng)電壓較高的線路對人員人身安全構(gòu)成較大威脅，為確保人員和設(shè)備安全，試驗換線需要將線路側(cè)地刀合位，然后才能換線，換線后再將地刀分開進行測試，分合地刀的過程需要多次申請調(diào)度，耗時很多。而且試驗中存在線路感應(yīng)電壓突然增高的情況（由于臨近線路存在類似高鐵牽引站線路，負荷變化較大的情況），如果感應(yīng)電壓在試驗過程中突然增高很大，超出設(shè)備的耐壓范圍，將會對設(shè)備和試驗人員的安全造成較大威脅。
測試項目：
應(yīng)用防感應(yīng)電一體化線路參數(shù)測試平臺，輸電線路工頻參數(shù)試驗過程中只需接一次試驗線，縮短試驗時間，提高試驗效率，并降低試驗的安全風(fēng)險。
性能特點：
儀器主機采用高強度、高絕緣、耐磨鋁箱，具有外形美觀，堅固耐用，防震性能好，絕緣等級高，方便現(xiàn)場搬運等特點；
儀器使用220V市電供電，能滿足各類試驗現(xiàn)場。
儀器采用3路4位電壓、電流獨立顯示，一目了然。
儀器按鈕支持遙控和手動操作，使用方便，安全性高。
技術(shù)參數(shù)：
感應(yīng)耐壓參數(shù)
耐受電壓：<10kV
感應(yīng)電流：0.00～100A
測量準*度：±3%
電源供電方式：220V±10%
環(huán)境溫度：-10℃～+50℃
相對濕度：RH ≤80％
海拔高度：＜1000米
外形尺寸：380×280×210 mm
重 量：10kg