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1.大型衡器的概念近年來隨著工業經濟在度工藝過程中對產品質量的要求提高，在一些重點工序中要求一些衡器，特別是在冶金、石化、煤炭幾個行業，大型衡器已由稱量幾十噸發展至幾百噸，個別地方還有上千噸的載荷量。同時，物流業的迅速發展，特別是高速公路的不斷普及，公路運輸業也相應得到提高，大噸位載重汽車每車的運輸量已超過百噸。這樣上百噸的汽車衡，幾百噸的軌道衡，幾百噸的天車秤、車載秤，以及上千噸的料斗（罐）秤也應運而生。大型衡器目前已制造出來，并已經投入運行了，其度度如何呢？有的講運行正常，有的講說不清。究其原因是沒有相應的檢測方法，從而使制造者和使用者兩家都講不清。

2.目前的檢測條件由于長期以來度在計量基礎建設方面投資不足，造成一些縣級計量檢定單位的標準器具嚴重不足，許多衡器檢定度只有5～10噸左右20kg的小砝碼。即是省級市也只有30噸左右的汽車檢衡車一輛。相對來講一些有獨立檢定權責的特大型企業，其檢測手段比較齊備，不但有一定量的噸級砝碼，還有比較穩定的替代物。對于衡器來講，標準器足不足是一個問題，另一個問題是檢測時安放標準器的位置。絕大多數衡器由于受到使用現場空間的影響，無法預先設計出安放標準器的機構，這也構成必須考慮特殊檢測方法的原因。

3.標準器的搬運問題即是有了足夠量的標準砝碼，是否就能方便地檢測一臺大型衡器呢？除了應考慮這些砝碼的裝卸問題之外，砝碼的運輸也是應認真對待的。在運輸費用之外，運輸安全性是制約砝碼不能長途運輸的主要問題。因為砝碼在車廂內必須固定，噸級砝碼相對比公斤級砝碼容易固定一些。但是由于普通車輛的車廂內沒有定位架，在運輸過程中很容易發生位移，從而造成車輛偏載，發生翻車。 衡器度度的條件衡器保證度度的條件為：設計制造的合理，使用環境正常，通過檢定而量值傳遞度。