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談談冷凍箱的原理、故障及維護方法
閱讀：2614 發(fā)布時間：2020-7-13
冷凍箱的工作介質(zhì)即為制冷系統(tǒng)中擔負著傳遞熱量任務的制冷劑，壓縮機延時起動保護、 冰水泵過載及指示燈 壓縮機過載保護 馬達反轉(zhuǎn)保護及指示燈 壓縮機過載保護及指示燈 冷媒不足保護及指示燈 冷媒高壓安全閥 散熱不良保護及指示燈故障警報蜂鳴器。
其原理是將空氣冷卻至露點溫度以下，空氣中的水氣即凝結(jié)成水。將凝結(jié)水排除再加熱即可獲得低濕度的空氣。空氣的冷卻來源可使用冷凍機的冷媒、冰水或鹵水，現(xiàn)代冷凍除濕機通常采用冷凍除濕機壓縮機制冷。高標冷凍除濕機原理濕度概念。
進入冷凝盤管的高溫氣態(tài)制冷劑通過盤管壁與盤管外側(cè)噴淋水和空氣進行熱交換，制冷劑氣體的溫度隨著在管內(nèi)的時間加長而下降，由氣態(tài)逐漸變成液態(tài)。用風機*風力，使噴淋水充分覆蓋在盤管外表面上，從而提高了換熱效率。噴淋水和空氣吸收盤管壁的熱量后溫度升高，部分水由液態(tài)變成氣態(tài)，帶走管壁上大量熱量，濕熱空氣中的水份被擋水板截住引入PVC熱交換層中，熱空氣排出。PVC熱交換層中的水被流過的新風冷卻，溫度降低，流入集水槽中，再由水泵送入噴淋系統(tǒng)中，繼續(xù)循環(huán)。散失到空氣中的水份由水位控制裝置自動調(diào)節(jié)補充。
冷凍箱技術(shù)：
1.制冷系統(tǒng)：新型冷箱逐步采用渦旋式壓縮機和變頻技術(shù)達到高效、節(jié)能制冷和靈活控制制冷量;采用二級制冷技術(shù)的超級冷箱，能達到-60℃的低溫;采用雙制冷機組，可單獨也可同時工作，既增加制冷量又提供雙重安全保證;使用箱帶發(fā)電機組在無外部電源供電的情況下，對溫度敏感貨物箱帶發(fā)電機啟動供電，可使制冷系統(tǒng)連續(xù)工作，避免冷箱內(nèi)溫度任何波動。
注意：冷箱制冷系統(tǒng)一般設(shè)計制冷能力有限，僅是用來保持所裝運貨物在設(shè)定的溫度，而不是用于降低所裝運貨物的溫度。
2.控制系統(tǒng)：新型冷箱均采用可控程序微處理控制系統(tǒng)，具有溫度設(shè)置、溫度控制、除霜、溫度顯示、溫度記錄和報警等功能，達到對冷箱的智能化控制和工作狀態(tài)連續(xù)記錄
3. 除濕系統(tǒng)： 根據(jù)貨物特殊要求降低箱內(nèi)溫度保持Z佳溫度范圍，使貨物在適宜環(huán)境中運輸。但應注意，該系統(tǒng)只能降低箱內(nèi)空氣濕度，而無法增加濕度。
故障及維護：
冷凍機潤滑系統(tǒng)正常工作的主要標志是：
1)油壓表穩(wěn)定，指示壓力對活塞或冷凍機應比吸氣壓力高0.05-0.3MPA，對螺桿式冷凍機應比冷凝壓力高0.2-0.3MPa。
2)曲軸箱中的油溫應保持在10-65℃之間，適宜的工作溫度為35-55℃。
3)曲軸箱中的油面應足夠，并應長期穩(wěn)定。
4)濾油器的濾芯不應堵塞，對帶壓差發(fā)訊的精細濾油器應具有堵塞的發(fā)訊指示。潤滑系統(tǒng)常見的故障是：油泵無壓、調(diào)壓失靈及壓力表指針劇烈擺動。