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KRACHT高壓齒輪泵KP 3/100 T10J Y00 6DL1技術分享

KRACHT高壓齒輪泵KP 3/100 T10J Y00 6DL1能夠實現高壓，本質是要做到軸向間隙補償，軸向間隙補償是通過安裝在齒輪兩側的浮動導套實現的。這些保證了在所有壓力下進行軸向間隙補償。浮動導套依據粘度設計進行浮動補償。這就保證了該泵在各個工作點保持很高的容積效率。

依據其結構（設計原理）和材質，我們可以看出KRACHT公司的KP 2/KP 3系列外嚙合齒輪泵是可以適應最嚴酷的工況條件的。

泵殼和安裝法蘭都使用灰口鑄鐵制造，因此具有更好的動載荷性能，更加耐受壓力沖擊和持續的振動。

使用具有鋼骨架由聚四氟乙烯-鉛復合材料為主體并涂覆青銅耐磨層的大表面滑動軸承，安裝在殼體和法蘭安裝蓋上，穩固地支撐著齒輪裝置的傳動軸。經過表面硬化并有特殊齒形的齒輪保證了很好的運轉性能。

通過采用大齒數（Z=14）和特殊形狀的齒，并在困油區加開適當的卸荷油槽，有效地減少了容積誤差所產生的排量波動和困油產生的壓力跳動。這些都極大地降低了液壓泵的，乃至整個系統和整部機器的噪音。

KRACHT高壓齒輪泵適用于輸送介質溫度不高于200℃，粘度不大于1500mm2/s，含有非金屬雜質的重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業的燃油噴射場合。也更適用要求工作壓力穩定，長期連續工作的場合，例如：強力潤滑系統等。

KRACHT高壓齒輪泵KP 3/100 T10J Y00 6DL1上海維特銳德國工廠下單訂貨，貨期穩定，全新原廠貨使用安全放心。