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中國(guó)首條全智能充電弓BRT線路在上海運(yùn)行

閱讀:2640          發(fā)布時(shí)間:2018-7-13

導(dǎo)讀: 作為*條全智能無(wú)人操作充電弓線路,上海“奉浦快線”采用特來(lái)電自主研發(fā)的“人工智能充電弓”技術(shù),實(shí)現(xiàn)了智能停車、自動(dòng)連接、車輛識(shí)別、去灰融雪、壓力監(jiān)測(cè)跟隨、云平臺(tái)監(jiān)控,整個(gè)充電過(guò)程無(wú)人化操作,行業(yè)專家認(rèn)為這是未來(lái)無(wú)人駕駛公交匹配方案。

充電弓柔性充電。柔性充電是充電弓的另一個(gè)創(chuàng)新,系統(tǒng)根據(jù)充電時(shí)間、充電需求進(jìn)分配功率,大充電功率可達(dá)600kW,8分鐘充滿。此次特來(lái)電大功率快充技術(shù)得到了上海電科所認(rèn)證,特來(lái)電也成為國(guó)內(nèi)充電弓獲得認(rèn)證企業(yè)。

靈活定制方案,時(shí)間靈活、匹配,特來(lái)電利用上海“奉浦快線”電動(dòng)大巴8分鐘的停車間隙實(shí)現(xiàn)快速充電,其中蘊(yùn)藏兩大優(yōu)勢(shì),一方面可根據(jù)客戶需求、停車時(shí)間靈活匹配方案,解決電動(dòng)公交充電需求;另一方面可減少車輛電池容量,大幅度降低車輛成本,為用戶省錢。

不占空間,靈活建造?,F(xiàn)代化城市充電站的痛點(diǎn)之一是“場(chǎng)地難”,特來(lái)電充電弓利用城市閑暇空間、路邊邊隙見(jiàn)縫插針,大大提高城市閑置場(chǎng)地利用率,而4.5米的高度又充分利用了空間優(yōu)勢(shì),保證其他車輛正常行駛通過(guò)。遠(yuǎn)處看去,特來(lái)電智能充電弓如同一位位帥氣的衛(wèi)兵,與周圍綠化融合,成為一道智慧城市亮麗的風(fēng)景。

上海市委書記*在奉賢考察時(shí)對(duì)特來(lái)電充電弓BRT項(xiàng)目給予肯定

 

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