上海恒剛的汽車衡稱重傳感器/內數字傳感器價格便宜，互換性好。汽車衡稱重傳感器有著很強的抗沖擊性，還可以自動復位和調心。汽車衡稱重傳感器量程，精度高，性價比高。

由于我汽車衡稱重傳感器規格參數多，詳情可以：

汽車衡稱重傳感器特性：

合鋼材料，表面鍍鎳，密封焊接，防油、防水、防一般腐蝕性氣體及介質，可適用于多種環境。

雙剪切梁結構設計，適用于電子汽車衡、軌道衡等各類電子稱重設備。

汽車衡稱重傳感器圖片：

汽車衡稱重傳感器介紹：

汽車衡稱重傳感器的分類：按結構形式分類有：柱式、橋式、輪輻式、懸臂梁式、板環式等。

柱式：特點是結構簡單、緊湊，易于加工，成本費用低，密封良好，對于潮濕環境很適用，可設計成壓式或拉式的，可以承受很大的載荷；其缺點是位移量小、靈敏度低。

橋式：傳感器彈性體為橋式，其兩端用兩只螺栓緊固到下面的支撐體上，其彈性體與支撐體之間有一間隙，為彈性體的受力變形空間。該類傳感器的特點如下：由于傳感器與秤體之間的連接為要求很低的間隙配合，所以安裝，維護簡單，重復性好。

輪輻式：高度低、精度高、抗偏心載荷和側向力強。

剪切梁式：該類傳感器有以下特點：輸出信號不受稱重點位置變化的影響；線性好、精度高；傳感器受拉伸與壓縮時，切應力的幅度與分布基本相同，即傳感器的拉伸、壓縮靈敏度基本相同，所以特別適用于同時受拉和壓的測量；外形低、體積小、重量輕，易于安裝和維修；結構簡單易于密封；抗側向力強。

板環式：特點是輸出靈敏度高、受力狀態穩定、溫度均勻性好、結構簡單、易于加工，可制成拉壓2種型號，對于0.5～30噸的拉壓方式稱重傳感器，這種方式是很好的。

目前，我公采用的傳感器主要為橋式、柱式。

按傳感器輸出信號分類：

模擬式：輸出信號為模擬信號。

數字式：輸出信號為數字信號。

汽車衡稱重傳感器圖片：

汽車衡稱重傳感器/內數字傳感器價格

汽車衡稱重傳感器參數：

額定載荷：40,50t

緣電阻：≥5000MΩ

工作溫度范圍：-40～+80℃

靈敏度：2.0±0.002mv/v

過載：150%F.S

綜合誤差：±0.02%F.S：

限過載：300%F.S

蠕變：±0.02%F.S

推薦激勵電壓：10～12V(DC)

零點平衡：±1%F.S

蕞大激勵電壓：15V

零點溫度影響：±0.02%F.S/10℃

密封等級：IP68

輸出溫度影響：±0.02%F.S/10℃

材質：合鋼/不銹鋼

輸入電阻：700±7Ω

電纜線長：6～12

直徑：￠6mm

輸出電阻：700±7Ω

輸入+紅；輸入-黑；輸出+綠；輸出-白

汽車衡稱重傳感器圖片：

汽車衡稱重傳感器功能：

設計精度高：

C3等級傳感器蕞大檢定分度數可達14000

過載能力強：

量程30噸的傳感器破壞重量大于150噸

的防自傳能力：

蕞小的傳感器高度118.5mm以及上下受力壓頭的不對稱圓弧設計能蕞大限度地在傳感器受到沖擊時阻止其發生轉動

IP防護：

傳感器IP68和IP69K防護，放在水下1.5m處10,000小時或經高壓水沖洗后仍能常工作

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服務經營宗旨：

本著為顧客提供蕞滿意的產和服務的經營宗旨，上海恒剛儀器儀表有限公鄭重承諾：在確保儀器的性、性、穩定性的同時，不斷改進服務質量，從售中到售后的交貨、調試開通、儀器維護管理、服務、用戶培訓等各方面，顧客能得到*的服務，讓顧客滿意、放心。

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