摩擦磨損試驗機主要用于各種潤滑油和潤滑脂的潤滑性能測試，尤其適用中、高擋汽車齒輪油抗擦傷性能的評定，也可用于評定金屬和非金屬材料的磨損性能試驗。主機主要有主軸驅動系統、試驗油腔與溫度測量裝置、摩擦力測量裝置、施力杠桿及試驗力測量裝置等部分等組成，它們都是安裝于一焊接機座上的。
今天小編要與大家分析的是環塊摩擦磨損試驗機所具備的特點：
1、可實現兩種獨立測試方式
?。?）自動測試（油溫達到要求后環塊摩擦磨損試驗機設置載荷、轉速、測試時間等參數后試驗過程全部自動化，完成之后進行磨斑測試）。
（2）手動測試（將加載、摩擦、卸載和磨斑測試分為4個可獨立操作的步驟）。
2、基于PID補償的高精度加載
采用PID算法對小載荷進行實時補償，確保長時間試驗的載荷精度保持性。
3、磨損狀態在線測量
采用自主研發的高新技術產品磨粒圖像在線監測傳感器對試驗過程中的磨粒進行實時監測，提供直觀的圖片及磨損率變化曲線，可準確獲得磨損過程的變化曲線。
4、潤滑油性能在線測量
采用進口的潤滑油性能傳感器，實現對粘度、水分、介電常數、密度的實時測量，提供性能指標變化曲線，可準確獲得潤滑油性能衰變的曲線。
5、原位磨斑測量技術
采用了微型數字顯微鏡技術，不需要拆裝，直接在停機狀態測量磨斑圖像，自動分析，大大提高了試驗效率，同時避免了二次對中的不準確性問題。
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