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羅克韋爾-地鐵系統利用能源智能
閱讀：554 發布時間：2017-8-13中國致力于提高其 13.6 億人口的交通效率 - 這是項異常艱巨的任務。中國的大城市中已有 9 座建成了城市地鐵系統。另有 28 座城市正在建設或計劃在未來五年內建設地鐵線路。
大連坐落于遼寧省南部，是中國重要的港口城市，它需要改進運輸系統以適應不斷增長的人口。公共汽車和有軌電車造成了城市擁堵，市內連綿起伏的山丘也給自行車通勤帶來了重重困難。
該市目前的地鐵系統包括三條線路：兩條地下線路和一條地上輕軌線路。另外六條新線路或延長線預計于 2020 年前建成。現有的地鐵系統貫穿整個城區，全長超過 66 英里，設有 50 個站臺，每年輸送旅客 1 億多人次。
在整個大連地鐵系統的各個站臺間，有不止 50 個冗余的 Allen-Bradley® MicroLogix™ 和 CompactLogix™ 控制器，其中包括約 10 萬個 I/O 接口。每個站臺一般配備兩對可編程邏輯控制器作為通信控制器，用來從采暖、通風與空調系統、
電梯及報警系統的各種設備里采集和匯總數據。
為了提高可見性并從控制系統中采集切實可用的能源數據，工程師們采用了 Rockwell Automation 的 FactoryTalk® 軟件套件。FactoryTalk Historian 軟件可從每條線路的可編程邏輯控制器中采集多達 10000 個數據標簽。這些指標包括站
臺溫度、濕度、二氧化碳濃度及其他環境數據。
配備冗余服務器的 FactoryTalk View Site Edition 人機界面軟件提供了對水、電及采暖、通風與空調系統使用數據的綜合、的了解。