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齒輪泵的基本知識與認知
點擊次數：1074 發布時間：2016-11-9
今天小編為大家介紹一下齒輪泵的基本知識與認知。齒輪泵和齒輪馬達在選擇和使用時，各項技術性能參數的指標都應嚴格控制在樣本或使用說明書規定的范圍內。
系統分正常工作壓力應小于或等于齒輪泵的額定壓力，短暫壓力峰值不得超過zui大壓力，合理選擇齒輪泵的工作壓力，是決定油泵壽命至關重要的因素之一，因為齒輪泵的壽命取決于軸承的壽命，負載大軸承壽命就短，尤其是滑動軸承結構的齒輪泵，如果超出規定的壓力很多，瞬間就會使泵的軸承與齒輪軸頸咬死，可按照齒輪泵的不同壓力等級（低壓≤2.5MPa、中壓8~14 MPa、中高壓16~20 MPa、高壓21~31.5 MPa）選用合適的泵。
根據原動機的轉速來選用齒輪泵的轉速，其正常工作轉速必須低于或等于齒輪泵的額定轉速，短瞬的轉速峰值不得超過樣本規定的zui高轉速，對于滑動軸承來說，會因為過高的轉速而發熱燒死。
根據原動機的旋轉方向選擇與之轉向匹配的齒輪泵。齒輪泵出廠時的旋轉方向是確定的，并做鉛封記號，不允許用戶拆卸變更。
根據需要的流量和原動機的轉速來選擇齒輪泵的排量，由于齒輪泵是定量泵，流量過大不僅造成不必要的功勞損失，還會使系統發熱而出故障，因此在確定流量時，除考慮系統的工作流量外，還應充分考慮其他液壓元件的泄露損失，以及齒輪泵磨損后容積效率少量下降時不知影響系統的正常工作，這種矛盾在選擇小排量齒輪泵時尤為突出。
齒輪泵的抗污染能力，取決于齒輪泵的結構，若是固定側向間隙和滾動軸承的齒輪泵，可選用過濾精度較低的濾油器，而帶動向或徑向間隙補償及滑動軸承結構的齒輪泵，對污染的敏感性高，應選用過濾精度較高的濾油器，按樣本的要求執行。
齒輪泵按使用壓力，可分為低壓，中高壓和高壓齒輪泵。低壓齒輪泵的齒輪承受的徑向載荷和傳遞的轉矩小，一般齒輪與傳動軸做成分體式的，這樣，加工的工藝性好，中高壓和高壓齒輪泵的齒輪承受的徑向載荷和傳遞的轉矩大，齒輪與傳動軸做成整體式的，以下介紹齒輪泵整體式齒輪加工的典型工藝。
齒輪加工工藝過程中的一些技術問題
齒坯
中高壓和高壓齒輪泵的齒輪都是連軸的整體齒輪，齒輪齒坯一般都采用模鍛件，由于鍛件的加工余量大，既耗能又耗材，目前有些工廠采用精密鍛件，選用粗細為軸頸尺寸加余量的棒料，將其中間局部加熱椴粗到齒輪的毛坯尺寸，也可采用摩擦焊接件做齒坯，這樣既節能、節材，又減小加工工時。
弧面中心孔
由于齒輪泵的所有加工工序都是以中心孔作為定為基準的，齒輪加工精度又要求高，因此中心孔與*錐面的接觸為環形帶狀接觸，接觸好，定位準確，修磨中心孔容易。
中心孔的深度和兩中心孔間的距離
一般齒輪泵生產都是大批量生產，泵齒輪的所有機加工工序都是以兩個中心孔作為加工基準的，為了簡化機床的調整，使加工操作方便，齒輪的中心孔到軸頸端面的深度和兩個中心孔之見的距離應嚴格控制，并要在加工工序中設置的監測工具進行檢查。
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