維修時首先應(yīng)考慮質(zhì)量需要，拉力范圍的不同，決定了所使用傳感器的不同，也就決定了電子拉力試驗機的結(jié)構(gòu)。在潮濕情況下檢驗儀表毛病時，對印刷線路用萬用表測其各點能否遲滯很有需要，因為這種狀況下的首要毛病是銅箔腐蝕。因為在加電狀況下，插拔節(jié)制板會發(fā)生較強的感應(yīng)電動勢，這時霎時還擊電壓很高，很等閑損壞響應(yīng)的節(jié)制板和插頭。
不要帶電插拔各類節(jié)制板和插頭。檢驗儀表內(nèi)部電路時，如果裝置元件的接點和電路板上涂了絕緣清漆，丈量各點參數(shù)時可用通俗手縫針焊在萬用表的表筆上，以便刺穿漆層直接丈量各點，而不必大面積剝離漆層。可以對數(shù)據(jù)進行多方位的查詢，可以使管理者十分明白的把握質(zhì)量節(jié)制開展轉(zhuǎn)變趨向。修繕精細儀器儀表時，如不小心將小零件彈飛，應(yīng)起首判別能夠飛落確當(dāng)?shù)兀形饢|找一下，西翻一下，可接納磁鐵掃描和視野掃描辦法進行尋覓。運用邏輯筆、示波器檢測旌旗燈號時，要注意不使探針還接觸兩個丈量引腳，因為這種狀況的本質(zhì)是在加電的狀況下構(gòu)成短路。為了可以更好的熟知萬能拉力試驗機使用中要害點的參數(shù)和形態(tài)，軟件開拓職員特殊量身設(shè)計了一套軟件，可以正確進行工藝調(diào)整與生產(chǎn)節(jié)制。
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