| 東莞市天驥自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： REXROTH比例閥,美國PARKER電磁閥,美國NUMATICS電磁閥 |
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- 東莞市東城街道塹頭新橋街1號(hào)裕光產(chǎn)業(yè)園18棟505室
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- 523900
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- www.dgtjauto.com
- 網(wǎng)址：
- www.dgtjauto.com
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌 ATOS/意大利阿托斯
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 東莞市
更新時(shí)間：2024-07-22 21:36:08瀏覽次數(shù)：1160
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| 泵軸位置 | 臥式 | 輸送介質(zhì) | 清水泵 |
|---|---|---|---|
| 葉輪數(shù)目 | 單級(jí) |
東莞天驥公司專業(yè)銷售進(jìn)口原裝意大利阿托斯ATOS品牌產(chǎn)品：ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥等。
我們的優(yōu)勢(shì)是：
1.原產(chǎn)地采購，產(chǎn)品質(zhì)量保證——*
2.原廠直銷，沒有中間商賺差價(jià)——價(jià)格實(shí)惠
3.物流，直達(dá)——貨期穩(wěn)定
4.供應(yīng)商多樣、全面——與歐洲3000多家供應(yīng)商建立長期戰(zhàn)略合
進(jìn)口原裝意大利阿托斯ATOS外嚙合齒輪泵現(xiàn)貨
東莞天驥公司專業(yè)銷售進(jìn)口原裝意大利阿托斯ATOS品牌產(chǎn)品：ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥等。
我們的優(yōu)勢(shì)是：
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2.原廠直銷，沒有中間商賺差價(jià)——價(jià)格實(shí)惠
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4.供應(yīng)商多樣、全面——與歐洲3000多家供應(yīng)商建立長期戰(zhàn)略合作
5.效率高，報(bào)價(jià)快。
阿托斯ATOS外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
阿托斯ATOS外嚙合齒輪泵工作原理:
液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來進(jìn)行工作。
1)殼體、前后端蓋和齒輪各齒谷組成了許多密封工作腔；
2)齒輪按圖示旋轉(zhuǎn)時(shí)，隨著齒輪脫開，在右側(cè)形成吸油腔，隨著齒輪嚙合，在左側(cè)形成壓油腔；
3)嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線將齒輪分隔為高、低壓兩腔，起著配油作用。
阿托斯ATOS外嚙合齒輪泵簡介:
外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
阿托斯ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn):
外嚙合齒輪泵的困油、泄漏和徑向不平衡力是影響齒輪泵性能指標(biāo)和壽命的三大問題。
1) 困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因
∵為保證齒輪連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，又能夠使吸油口和壓油口隔開，齒輪嚙合時(shí)的重合度(嚙合數(shù))必須大于1，
∴一對(duì)齒輪未脫開之前，另一對(duì)齒便又開始嚙合，故在兩齒嚙合之間形成一個(gè)封閉容積。
2) 困油引起的不良后果
高壓油從一切可能泄漏的縫隙強(qiáng)行擠出，使軸和軸承受很大的徑向力，同時(shí)無功損耗增加，油液發(fā)熱。
形成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，引起噪聲和氣蝕等現(xiàn)象。
3)消除困油的方法
原則：a)→b)密閉容積縮小，使之通壓油口；b)→c)密閉容積增大，使之通吸油口；b)密封容積小，隔開吸壓油。
消除方法：在前后端蓋(或軸承座)上開卸荷槽以消除困油。
2、徑向不平衡力
原因：液壓力沿圓周從壓油腔到吸油腔，沿齒輪外圓逐齒降低后果：工作壓力越大，徑向不平衡力增大，當(dāng)達(dá)到一定程度時(shí)使軸彎曲，齒頂與殼體產(chǎn)生接觸，同時(shí)加速軸承磨損，降低軸承壽命。
改善措施：
1)縮小壓油口，以減小壓力油作用面積；
2)增大泵體內(nèi)表面和齒頂間隙；
3)開壓力平衡槽，會(huì)使容積效率減小。
3、泄漏
齒輪泵存在著三個(gè)可能產(chǎn)生泄漏的部位：齒側(cè)泄漏(兩齒輪的齒面嚙合處)——約占齒輪泵總泄漏量的5%；徑向泄漏(齒輪外圓和殼體內(nèi)孔間)——約占齒輪泵總泄漏量的15%~20%。端面泄漏(齒輪端面和端蓋之間)——約占齒輪泵總泄漏量的75%~80%。總之泵排出壓力越高，泄漏量越大。
4、優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單、尺寸和質(zhì)量小、制造方便，價(jià)格低廉，工作可靠、自吸能力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感，容易維護(hù)。
缺點(diǎn)：承受不平衡徑向力、磨損嚴(yán)重、泄漏大、工作壓力受限、流量脈動(dòng)和噪聲大、排量不可調(diào).
進(jìn)口原裝意大利阿托斯ATOS外嚙合齒輪泵現(xiàn)貨
