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上海政飛電子科技有限公司

燃料電池車拿國補,兩款車型共6700萬

時間:2019-10-15 閱讀:2175
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近日,工信部公示了2017年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核情況。

能鏈注意到,在2017年新能源汽車推廣應用補助資金清算審核車輛信息表中,總共有兩款燃料電池車型在列,分別是東風汽車集團有限公司的EQ5080XXYTFCEV1燃料電池廂式運輸車和上海汽車商用車有限公司的大通牌SH6612A4FCEV燃料電池輕客。

根據補助資金清算審核車輛信息表,上述兩款燃料電池車型獲得補貼金額分別為5700萬和1000萬。

大通牌SH6612A4FCEV燃料電池輕客簡介

圖源自網絡

大通牌SH6612A4FCEV燃料電池輕客簡稱FCV80,是上汽新一代氫燃料電池系統為動力源而開發的可插電式雙動力源燃料電池汽車。

該車搭載新源動力電堆系統、高功率密度燃料電池動力總成集成、以及35MPa供氫系統及的制動能量回收系統。

安全性方面,FCV80通過技術上在高強度氫瓶加裝密封機構實現了被動安全防護,通過乘員艙、氫瓶艙多方位加設氫泄漏傳感器、紅外線通訊信息交互模塊,實現了主動氫安全防護,并解決了燃料電池系統汽車行業量產化的氫安全風險。

續航方面,FCV80續駛里程可以達到500km。

目前,FCV80已經實現在上海、佛山、撫順等地的商業化運營,車隊規模近400臺,總運營已超過150萬公里。聯he國開發計劃署署長阿奇姆施泰納訪華期間,特別體驗乘坐了FCV80,并為其點贊。

值得一提的是,無錫首條氫燃料電池汽車示范運營項目采用的是就是FCV80。

東風牌EQ5080XXYTFCEV1燃料電池廂式運輸車簡介

圖源自網絡

東風牌EQ5080XXYTFCEV1燃料電池廂式運輸車車身總長6.410米,容積達15立方,載重達3.215噸,配載了上海重塑能源科技有限公司生產的氫燃料電池系統以及富瑞氫能車載供氫系統(3瓶組)。

車輛總儲氫量10KG,一次加氫時間3-5分鐘,續航里程可達400公里。

該車在上海地區執行了500臺示范推廣運營工作,車輛運營數據均對接到上海市新能源汽車數據平臺,可實時監控每臺氫燃料電池物流車的運營狀態。

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