規(guī)格確認(rèn)。
本樣本上登載的產(chǎn)品，僅為壓縮空氣系統(tǒng)(含真空)使用而設(shè)計(jì)的。若壓力和溫度超出本產(chǎn)品的規(guī)格范圍，可能導(dǎo)致動作不良和破壞，請不要使用(參見規(guī)格)。使用除壓縮空氣(含真空)以外的流體時(shí),請與本公司聯(lián)系。超出規(guī)格范圍使用的場合所造成的相關(guān)損害,任何場合都不提供保證。
w確認(rèn)規(guī)格的適合范圍。
本樣本上記載的氣缸的規(guī)格，含中間行程的標(biāo)準(zhǔn)行程都是適合的。對長行程，要由本公司確認(rèn)。另外訂制品(-XB□, -XC□)有可能不適合產(chǎn)品規(guī)格。
e由于機(jī)械滑動部位出現(xiàn)別勁現(xiàn)象會引起受力變化，氣缸會有沖擊動作的危險(xiǎn)。
這種場合，手腳會被夾住或機(jī)器會受損傷，故從設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮能進(jìn)行平穩(wěn)的機(jī)械運(yùn)動的調(diào)整，不使人身受傷害。
r擔(dān)心被驅(qū)動物體或氣缸可動部分危及人身安全時(shí)，應(yīng)加裝防護(hù)罩，防止人體直接接觸那個(gè)場所。
t氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接，特別是在動作頻率高振動多的場所更應(yīng)注意。
y被驅(qū)動物體質(zhì)量大和速度快的場合，僅靠氣缸的緩沖吸收沖擊能量有困難時(shí)，應(yīng)在進(jìn)入緩沖之前設(shè)置減速回路或者在外部設(shè)置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場合要充分檢查機(jī)械裝置的的剛度。
u在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上，當(dāng)這些動力源出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)有不會造成人身和裝置損傷的對策。
i用中泄式方向控制閥驅(qū)動氣缸的場合。把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動時(shí)，由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于排空狀態(tài)，當(dāng)在活塞的一側(cè)加壓時(shí)，被驅(qū)動物體將高速伸出。這種情況下，手、足等容易被夾住或機(jī)械裝置受到損傷。因此必須設(shè)計(jì)有防止被驅(qū)動物體高速伸出的回路。
o人讓設(shè)備緊急停止或停電等。系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)，安全裝置起作用且機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的場合，由于氣缸的動作，人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計(jì)應(yīng)給予考慮。
0僅用氣缸進(jìn)行同步動作要避免。多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度，但由于許多條件的變動，速度會發(fā)生變化。因此，多只氣缸同步動作，移動一個(gè)負(fù)載的設(shè)計(jì)應(yīng)避免。
1要考慮緊急停止，異常停止后再啟動場合的安全。由于再啟動，人身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計(jì)。還有，氣缸有必要復(fù)位至始動位置的話，應(yīng)配置有安全的手動控制裝置。
2關(guān)于中間停止。用三位中封式或中止式方向控制閥控制氣缸中間停止的場合，由于空氣有可壓縮性，像液壓那樣的正確精密定位是困難的，還有，如果不能保證氣閥和氣缸不泄漏，就不能長時(shí)間的保持中停位置。若有此必要，請與本公司聯(lián)系。
3禁止分解?改造。本體不得分解?改造(含追加工)，以免損傷，造成事故。
4組裝磁性開關(guān)使用的場合，請參見磁性開關(guān)/共同注意事項(xiàng)。
5夾緊和吊下之類的提升等機(jī)構(gòu)上使用氣缸的場合。由于停電等回路壓力降低，推力減少，有可能存在工件脫落或負(fù)載落下的危險(xiǎn)。人體和機(jī)械裝置上不受損害的安全裝置的設(shè)置是必要的。
使用環(huán)境
q不要用于腐蝕性氣體、化學(xué)藥品、海水、水、水蒸氣的環(huán)境或帶有上述物質(zhì)的場所。加工被電鍍處理的碳鋼材料的長零件的加工部(活塞桿的前端螺紋、二面寬、拉桿螺紋部等)不作電鍍處理。在生銹和腐蝕問題的環(huán)境下使用的場合，應(yīng)選訂制品(-XC6, -XC7)。擺動氣缸的材質(zhì)參見各構(gòu)造圖。
w日光直射的場所，應(yīng)遮斷日光。
e會引起振動或沖擊的場所，不要使用。
r周圍有熱源、受到輻射熱的場所不要使用。
t塵埃多的場所以及會碰到水滴?油滴的場所，在活塞桿上應(yīng)安裝罩等。塵埃多的場合，應(yīng)使用強(qiáng)力防塵圈(-XC4)。液體飛散的場合，應(yīng)使用耐水性強(qiáng)的氣缸。
y使用磁性開關(guān)的場合，強(qiáng)磁場的環(huán)境中不得使用。
u帶液壓緩沖器的場合，液壓緩沖器的單獨(dú)注意事項(xiàng)也要確認(rèn)。
i由于氣動機(jī)器上使用的壓縮空氣的性狀、外部環(huán)境及運(yùn)轉(zhuǎn)條件等會將潤滑脂基油減少、潤滑性下降、影響機(jī)器壽命，應(yīng)注意。注意
q根據(jù)使用條件，內(nèi)部的潤滑劑及潤滑脂的基油有可能滲出氣缸外部。因此，要求清凈環(huán)境的場合，要由本公司確認(rèn)。
維護(hù)檢查
q維護(hù)檢查應(yīng)按使用說明書的步驟進(jìn)行。一旦使用錯(cuò)誤，可能造成元件和裝置的動作不良和破壞。
w維護(hù)作業(yè)壓縮空氣使用一旦失誤是危險(xiǎn)的，在遵守產(chǎn)品規(guī)格的同時(shí)，濾芯的更換和其他的維護(hù)等，應(yīng)由對氣動元件有充分知識和經(jīng)驗(yàn)的人進(jìn)行。
e排放冷凝水空氣過濾器等的冷凝水排放要定期進(jìn)行。
r卸下元件及壓縮空氣的供?排氣在確認(rèn)被驅(qū)動物體已進(jìn)行了防止落下處置和防止暴走處置等之后，切斷氣源和設(shè)備的電源，系統(tǒng)內(nèi)部的壓縮空氣被排空之后，才能進(jìn)行元件的拆卸。另外，再啟動時(shí)，在確認(rèn)已進(jìn)行了防止急速伸出處置后才能進(jìn)行。
配管
q快換管接頭的使用參見管接頭及管子/共同注意事項(xiàng) (Best Pneumatics NO. y)。 w配管前的處置。配管前，充分吹凈或洗凈管內(nèi)的切屑末，切削油、灰塵等。 e密封帶的卷繞方法: 配管和管接頭是螺紋連接的場合，不允許將配管螺紋的切屑末和密封帶碎片混入配管內(nèi)部。使用密封帶時(shí)，螺紋頭部應(yīng)空出 1.5~2個(gè)螺距不卷繞密封帶，密封帶的卷繞方向如圖所示。
緩沖
q緩沖閥再調(diào)整。使用時(shí)，根據(jù)負(fù)載及運(yùn)動速度的大小，對裝在缸蓋上的緩沖閥應(yīng)重新調(diào)整，順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)緩沖閥，節(jié)流開度變小，緩沖能力增強(qiáng)。調(diào)整之后，應(yīng)將緩沖閥的鎖母鎖緊。 w緩沖閥不要處于全閉狀態(tài)使用。會造成密封件的破損。
給油
q向給油型氣缸的給油回路中要組裝油霧器，供給透平油1種(無添加劑)ISO VG32。機(jī)油、錠子油不得使用。還有，使用透平油的場合，請參見透平油的產(chǎn)品安全數(shù)據(jù)圖表 (MSDS)。 w向不給油型氣缸給油因有初期潤滑，可不給油使用。給油的場合，供給透平油1種(無添加劑)ISO VG32。機(jī)油、錠子油不得使用。還有，給油途中中止的場合，由于初期潤滑脂的消失，會導(dǎo)致動作不良，必須連續(xù)給油。還有，使用透平油的場合，請參見透平油的產(chǎn)品安全數(shù)據(jù)圖表 (MSDS)
空氣源
q關(guān)于流體的種類使用流體為壓縮空氣，使用除此以外的流體的場合，由本公司確認(rèn)。 w冷凝水多的場合含冷凝水多的壓縮空氣，會成為氣動元件動作不良的原因。在過濾器前,應(yīng)安裝空氣干燥器、冷凝水收集器。 e冷凝水排放管理一旦忘記排放空氣過濾器的冷凝水，則冷凝水會流出二次側(cè)，導(dǎo)致氣動元件的動作不良。冷凝水排放管理有困難的場合，建議使用帶自動排水的過濾器。以上的壓縮空氣的品質(zhì)，詳見本公司的《壓縮空氣清凈化系統(tǒng)》。 r關(guān)于空氣的種類壓縮空氣中，含化學(xué)藥品、含有有機(jī)溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等時(shí)，會成為破壞和動作不良的原因，不要使用。
注意
q使用流體時(shí)，使用超干燥空氣的場合，由于元件內(nèi)部的潤滑特性劣化對元件的可靠性(壽命)可能有影響，應(yīng)同本公司確認(rèn)。 w靠近換向閥的上游側(cè)，應(yīng)安裝過濾精度5µm以下的空氣過濾器。 e含有大量冷凝水的壓縮空氣，會導(dǎo)致氣閥和其它氣動元件的動作不良，故氣源系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置后冷卻器、空氣干燥器和冷凝水收集器等。 r環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度應(yīng)在規(guī)格的范圍內(nèi)。溫度低于5℃，回路中的水分會凍結(jié)，導(dǎo)致密封件損傷，氣動元件動作不良，故應(yīng)有防止水分凍結(jié)的措施。對壓縮空氣品質(zhì)的詳細(xì)要求，請參見本公司的《壓縮空氣清凈化系統(tǒng)》。
