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PMAC905-PMAC905
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更新時間:2025/4/29 21:00:08

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供應簡介

PMAC905
單相導軌電表產品簡介:單相電子式有功電能表符合電力行業標準,可通過RS485組網,方便準確地抄收電表數據。產品結構堅固、性能優良、可靠性*、免調校、過載能力強。


詳細介紹

PMAC905單相導軌電表PMAC905

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化工儀器網

銷※售※專※員:唐工

詢※價※熱※線:

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應用范圍:
在商場及交易市場的應用,安裝在每個商戶、獨立柜臺的終端配電箱中,準確的計量每個商戶的電能消耗,體積小巧,與各類終端配電箱結合

PMAC905單相導軌電表產品選型

導軌式電能表

規格

功能

HTTP://IMG.CHINA.ALIBABA.COM/IMG/IBANK/2015/152/574/2375475251_1162758429.JPGHTTP://IMG.CHINA.ALIBABA.COM/IMG/IBANK/2015/422/113/2372311224_1162758429.JPG

卡片式電能表

1P

※ 單相電壓、單相電流、有功功率、功率因數、頻率、正反向有功電能計量
※ 1路RS485通訊、有功電能脈沖輸出、LCD顯示、1模數外形

2P

※ 單相電壓、單相電流、有功功率、功率因數、頻率、正反向有功電能計量
※ 1路RS485通訊、有功電能脈沖輸出、LCD顯示、2模數外形

單相導軌式電能表

普通型

※ 正反向有功電能計量
※ 1路RS485通訊、有功電能脈沖輸出、LCD顯示、4模數外形

※ 正反向有功電能計量、多費率電能、12個月歷史電能
※1路RS485通訊、有功電能脈沖輸出、LCD顯示、4模數外形

多功能型

※ 單相電壓、單相電流、有功/無功/視在功率、功率因數、頻率、正反向有功/無功電能計量
※ 1路RS485通訊、有功/無功電能脈沖輸出、LCD顯示、4模數外形

※ 單相電壓、單相電流、有功/無功/視在功率、功率因數、頻率、正反向有功/無功電能計量、多費率電能、12個月歷史電能
1路RS485通訊、有功/無功電能脈沖輸出、LCD顯示、4模數外形

三相導軌式電能表

普通型

※ 正反向有功電能計量
※1路RS485通訊、有功電能脈沖輸出、LCD顯示、7模數外形

※ 正反向有功電能計量、多費率電能、12個月歷史電能
※ 1路RS485通訊、有功電能脈沖輸出、LCD顯示、7模數外形

多功能型

※ 三相電壓、三相電流、有功/無功/視在功率、功率因數、頻率、正反向有功/無功電能計量
※ 1路RS485通訊、有功/無功電能脈沖輸出、LCD顯示、7模數外形

※ 三相電壓、三相電流、有功/無功/視在功率、功率因數、頻率、正反向有功/無功電能計量、多費率電能、12個月歷史電能
※ 1路RS485通訊、有功/無功電能脈沖輸出、LCD顯示、7模數外形

劉永東認為,要想實現電動汽車、充電樁、運營商三方的“互聯互通",目前有三方面問題需要解決。“是車樁兼容問題,不同的車不同的樁在理解標準上存在差異,這就帶來接入性的問題,車就充不了電。自2015年12月《電動汽車傳導充電系統 第1部分:通用要求》(以下簡稱新國標)出臺后,新老國標交替帶來*系列車樁匹配難問題,各企業要按照‘新國標’*個標準去生產、制造和銷售,完善充電標準的認證和檢測制度;是信息兼容問題,目前市面上關于充電樁的APP眾多,‘魚龍混雜’‘各自為戰’,服務質量參差不齊,不但沒有為用戶提供方便,反而還帶來了困擾;第三是交易不便的問題,目前,充電樁運營商的結算方式也是‘各有*套’,為車主的消費帶來不便。"

  由此來看,統*標準才是實現電動汽車、充電樁、運營商三方“互聯互通"的保障。據了解,北京、上海、深圳已展標準試點工作,該工作將于8月底完成,而信息交換標準將于9月份出臺,同時向社會正式公布。

  劉永東對記者表示,新國標將于2017年1月1日后始實行。“各運營商如果按照這套規則進行,應該說互聯互通問題會在*定程度上得到解決"。

  公共充電樁的屬性是“補電"

  事實上,除“車樁"標準不統*外,無車位以及物業不配套也是導致充電難的另*重要原因。

  以北京市為例,截至2016年1月,北京已有2108個小區配建了新能源小客車自用充電設施,配建小區數量*占全市小區總數四成。

  “如果物業不配合,政府或者*想要介入有*定困難,政府很難強求物業,而*也只能管到小區‘圍墻’外,‘圍墻’內的事還歸物業管理;不過物業擔心的問題,我們現在正在著手解決,比如充電安全問題、消防問題、施工安裝問題等,這些都包含在我們現在修訂的‘充電樁新國標’當中,同時,隨著激勵機制的日趨完善,物業公司也會在很大程度上改變‘多*事不如少*事’的消*心態。"劉永東在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。

  據了解,**在《電動汽車充電基礎設施建設規劃》草案中提出,到2020年,*充換電站數量將達到1.2萬個,充電樁達到450萬個;電動汽車與充電設施的比例接近標配的1:1。

  對此,劉永東表示,“實際上,我們設計的充電路線是讓更多的人能夠在家里、辦公場所充電,而不用到公共充電樁充電,因為公共充電樁的職能更多的是對車輛進行‘補電’,而非‘充電’

參考標準:
Q/GDW 354-2009 《智能電能表功能規范》
DL/T645-1997《多功能表通信規約》
Q/GDW 205-2008 《電能計量器具條碼》
GB/T 15284-2002 多費率電能表
GB/Z 21192-2007 《電能表外形和安裝尺寸》
GB/T 17215.211-2006 《交流電測量設備 通用要求 試驗和試驗條件- 第11部分:測量設備》
JJG596-1999 電子式電能表檢定規程
IEC62053-21 CLASS1精度標準

南京斯沃全系列產品

智能數顯儀表

數顯多功能表

液晶多功能表

諧波多功能表

電能質量分析儀

HTTP://IMG67.CHEM17.COM/9/20151013/635803273375695224653.JPG

單回路電氣火災監控器

多回路電氣火災監控器

數顯電氣火災監控器

*體式電氣火災監控探測器分體式電氣火災監控探測器

單路電壓信號傳感器

雙路電壓信號傳感器

單路電壓/電流信號傳感器

雙路電壓/電流信號傳感器

單相導軌式電能表

三相導軌式電能表

付費率導軌式電能表

預付費導軌式電能表

分體式電動機保護控制器

*體式電動機保護控制器

※數顯開關柜智能操控裝置

※液晶開關柜智能操控裝置

※開關狀態顯示器

無功補償智能電容器

有源濾波模塊/柜機

智能無功補償控制器

門磁開關(常閉防火門)

電動閉門器(常開防火門)

防火門現場監控單元

技術指標:

技術規格參數

測量精度 準確度等級:有功1.0

時鐘準確度:日誤差≤0.5S/D

電流輸入 起動電流:直接接入 0.004IB;經CT接入 0.002IN

電流規格:1.5(6)A5(20)A10(40)A20(80)A

電流線路功耗:≤1VA

電壓輸入 額定電壓:220V3×220/380V

工作電壓:正常工作電壓范圍:0.9~1.1UN

*限工作電壓范圍:0.7~1.2UN

電壓線路功耗 2W5VA

額定頻率 50HZ

脈沖輸出 輸出方式:集電*開路的光耦脈沖,1路脈沖輸出

脈沖寬度:80MS±20MS

通訊網絡 1RS485通訊接口,MODBUS-RTU通訊協議(其他可定制)

通信速率 9600BPS(默認)、4800BPS2400BPS1200BPS可選

平均*工作時間 連續工作時間≥50000H

適用環境 正常工作溫度:-10~+45

*限工作溫度:-20~+55

存儲溫度:-40~+70

相對濕度:5%~95%不結露,無腐蝕性氣體 海拔:≤2500M

南京斯沃系統類產品

電力綜合監控系統

發電廠廠用電氣管理

變電站自動化電力監控

中低壓智能變配電管理

光伏電站電力監控

風力發電廠電力監控

數據中心電能質量監測與管理

建筑能耗管理分析系統

工業企業能源管理

建筑能耗監測與管理分析

智能遠程抄表與電能計量計費管理

事業單位能效分析考核管理

消防設備電源監控系統

消防設備電源回路開關狀態監控

消防設備電源的工作狀態監控

防火門監控系統

常開/常閉防火門的工作狀態監控

常開防火門的開/關門控制

實時監測系統網絡狀態并報警

實時監測執行機構狀態并報警

電氣火災監控系統

剩余電流預警、報警

實時監控并顯示各配電回路工作狀態

實時、準確傳送各探測器運行參數和控制指令

*危電流切斷

數據智能分析、智能參數設定

溫度監測與保護

質量保證:
1、我公司保證所供設備是全新的、未經使用的原裝合格產品,進口設備是通過正規渠道引進的。保證提供的貨物在正確安裝、正常使用和保養條件下,在其使用壽命內具有良好的性能。交貨時提供說明書。
2、我公司承諾對所供設備的質量標準按*有關質量技術標準及相關法律、法規和規定的要求執行,并按不低于原廠商質保條例及相關供貨標準進行供貨,杜絕偽劣產品。

PMAC905單相導軌電表PMAC905

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