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上海相澤機械設備有限公司
主營產品： BURKERT,BURKERT隔膜閥,BURKERT角座調節閥,BURKERT傳感器,BURKERT流量計 |
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2024-3-11 閱讀(238)
IFM溫度傳感器
IFM溫度傳感器在安裝和使用時,應當注意以下事項方可保證測量效果:
1. 安裝不當引入的誤差如熱電禺安裝的位置及插入深度不能反映爐膛的真實溫
度等,換句話說,熱電偶不應裝在太靠近"門和加熱的地方,插入的深度至少應為保護管直徑的8 ~ 10倍;熱電偶的保護套管與壁間的間隔未埴絕熱物質致
使爐內熱溢出或冷空氣侵入,因此熱電偶保護管和爐壁孔之間的空隙應用耐火泥或石棉繩等絕熱物質堵塞以免冷熱空氣對流而影響測溫的準確性;熱電偶
冷端太靠近爐體使溫度超過100°C;熱電偶的安裝應盡可能避開強碰場和強電場,所以不應把熱電偶和動力電纜線裝在同-根導管內以免引入干擾造成誤
差;熱電偶不能安裝在被測介質很少流動的區域內,當用熱電偶測量管內氣體溫度時,必須使熱電偶逆著流速方向安裝,而且充分與氣體接觸。
IFM溫度傳感器與被測介質的接觸方式分為兩大類:接觸式和非接觸式。接觸式溫度傳感器需要與被測介質保持熱接觸,使兩者進行充分的熱交換而達
到同一溫度。這一類傳感器主要有電阻式、熱電偶、PN結溫度傳感器等。非接觸式溫度傳感器無需與被測介質接觸,而是通過被測介質的熱輻射或對流
傳到溫度傳感器,以達到測溫的目的。這一類傳感器主要有紅外測溫傳感器。這種測溫方法的主要特點是可以測量運動狀態物質的溫度(如慢速行使的
火車的軸承溫度,旋轉著的水泥窯的溫度)及熱容量小的物體(如集成電路中的溫度分布)
IFM壓力傳感器
它通常被用于交通運輸應用中，通過監測氣動。輕載液壓。制動壓力、機油壓.種具有外殼、金屬壓力接口以
IFM壓力傳感器是感器中一種但是們很少聽說這種壓力傳感量。醫器友罘維對重安設量的佳驗。重密壓力協醫有電
纜或連接器。這類重載壓力傳感氣閘等關鍵系統的壓力。液力辦傳動轉置以及卡車落車的許多傳感器配有國形會屬或塑料外殼，外觀呈簡狀，端是壓力接口，另一端是電流體的壓力測量和監控。同時，及高電平信號輸出的壓力測量裝章。業及交通運軒三輔領域的客戶在控制系統先中使用壓力傳感器.可實現對令卻液或或潤滑油等器常用于溫度及電磁干擾發現系統距塞等問題,從而即時找到解決方案。它還能夠及時檢測
壓力尖峰IFM壓力傳感歸是使用的一
種傳感器。傳統的壓力傳感器以機械結構型的器件為主。以彈性元件的形變指示壓力;但這種結構尺寸大。質量重,不能提供電學輸出。隨著半導體技術的發展，半導體壓力傳感器也應運而生。的件生為積小質量經準確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術的發震，半導體傳感器向著微型化發展.而且其功耗小可靠性高。|FM壓力傳感器帶顯示屏的齊平式適用于食品和飲料行業的高溫應用耐用的不銹鋼外殼.帶有衛生的前方齊平設計兩線和三線連接技術實南兩線電流環路時可隆低配線復雜度集成的夾膜采用不銹鋼膜片密封
