二通插裝閥，壓力控制功能

LFA..DZ

符號/電路圖

概述 （基本符號）， 壓力順序功能

LFA..DZ.-../ 210 315 350

帶手動壓力調節的控制蓋

LFA..DZ.-../ 210 315 350 Y

LFA..DZ.-../ 210 315 350 X

LFA..DZ.-../ 210 315 350 XY

 

 

注意！

LFA..DZ... 型控制蓋與 LC..DB... 型二通插裝閥組合（請參閱訂貨代碼）

 

• 規格 16 … 50
• 組件系列 7X

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產品說明

概述

用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥 (1) 的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內，且使用控制蓋 (2) 閉合。

用于手動或電動比例壓力調節的先導控制閥 (4) 作為先導閥集成到控制蓋 (2) 內或安裝在控制蓋 (2) 上，其安裝尺寸符合 DIN 24 340。 

通過將插裝閥與控制蓋組合，可以實現不同的壓力功能。

 

壓力順序功能

此功能啟動次級系統基于壓力的連接。

所需的切換壓力通過集成在控制蓋內的先導控制閥進行設置。

先導油供油可通過外部（先導油油口 X）或內部（經先導油油口 X 或 Z2 從油口 A）實現。

先導控制彈簧腔通過卸壓經油口 Y 或 Z1 導入到油箱。

油路示例

示例 1： （用于低壓系統基于壓力卸載的油路）

在所示油路中，系統通過高壓泵和低壓泵供給。系統壓力 pS 經先導油油口在外部從高壓側作用在先導控制閥上，其在達到調定壓力值后設置卸壓油路的低壓側。單向閥 RV（不包括在交付范圍內）保護高壓系統與現有卸壓低壓系統的連接。

當達到先導控制彈簧上設定的壓力時，將切換先導控制閥，并卸載油箱主閥的彈簧腔。主閥芯打開，并釋放 A 至 B 的連接。

在型號 LFA..DZW... 中，可通過電動先導控制閥（不包括在 LFA..DZ... 型控制蓋的交付范圍內）選擇除液壓油路之外的所需切換位置。

示例 2： （用于次級系統基于壓力的連接的油路）

通過此油路，當系統 1 中的壓力未達到值之前，不會連接系統 2。先導油排放從主閥油口 A 內部實現。

類型代碼

有關壓力順序功能控制蓋的一般信息

01	02	03	04		05		06	07	08
LFA		DZ		?	7X	/

 

型號
01	控制蓋 LFA	LFA
規格
02	NG 16	16
	NG 25	25
	NG 32	63
	NG 40	40
	NG 50	50
	NG 63	63
型號
03	壓力順序功能	DZ  1)
壓力調節的調整類型
04	旋鈕	1
	六角套筒和保護帽	2
	帶刻度可鎖定旋鈕（H 鎖定符合汽車行業標準）	3
	帶刻度旋鈕	4
組件系列
05	組件系列 70 ... 79（70 ... 79：安裝和連接尺寸不變）	7X
壓力等級（大可調節順序壓力）
06	調定壓力高為 210 bar	210
	調定壓力高為 315 bar	315
	調定壓力高為 350 bar	350
先導油流量
07	內部先導油供油 - 內部先導油回油	無 代碼
	外部先導油供油 - 內部先導油回油	X
	內部先導油供油 - 外部先導油回油	Y
	外部先導油供油 - 外部先導油回油	XY
密封材料
06	NBR 密封件	無 代碼
	FKM 密封件	V

1) LFA..DZ... 型控制蓋與 LC..DB 型二通插裝閥組合

 

        

 

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