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技術文章

力士樂 先導式方向滑閥(“防火外殼”防爆) H-4WEH…XD...

閱讀:796          發布時間:2018-8-21

帶電液操作的先導式方向滑閥(“防火外殼”防爆)

H-4WEH…XD...

  • 規格 10 … 32
  • 組件系列 4X, 7X, 6X
  • 大工作壓力 350 bar
  • 大流量 1100 l/min
  • 應用領域符合防爆指令 2014/34/EU:I M2;II 2G

特征

  • 預期在潛在爆炸性環境中使用
  • 用于底板安裝
  • 孔圖按 ISO 4401
  • 底板可提供“J3”型號
  • 彈簧定中裝置,彈簧終點位置或液壓終點位置
  • 帶濕式插腳的直流線圈
  • 輔助操縱裝置
  • 電氣連接作為帶電纜束線圈的單個連接
  • 切換時間調整,可選
  • 主閥通道 P 中的預載閥,可選

 

        

 

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如有需要,請咨詢 蘇州伊洛自動化科技有限公司 客服。 
蘇州伊洛自動化科技有限公司竭誠為您服務!

 

創新 推進 變革 

產品說明

 

注意:

彈簧腔 (6) 和 (8) 中的復位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 即使在垂直閥位置時也可在無先導壓力的情況下將主控制閥芯 (2) 保持在中心位置。

由于設計原理方面的原因,閥門難免會存在內部泄漏,且泄漏量會隨著使用壽命的延長而增加。

 

帶有主控制閥芯壓力對中的三位四通方向閥,型號 H-WEH…H

主閥中的主控制閥芯 (2) 通過兩個端表面的建壓保持在零位置。一個對中襯套 (12) 置于殼體上并固定控制閥芯位置。通過一個端表面的卸壓,主控制閥芯 (2) 將移動到切換位置。卸載的控制閥芯端面通過先導控制閥將回流的先導油排到通道 Y(外部)。

注意:

在此型號中,彈簧 (3.1) 和 (3.2) 沒有復位功能。在已卸壓條件下,水平安裝的彈簧會使主控制閥芯 (2) 保持在中心位置。

先導油供油(原理圖)

NG10

先導油供油(原理圖)

NG16

先導油供油(原理圖)

NG25 („W.H 22“)

先導油供油(原理圖)

NG25 („W.H 25“)

先導油供油(原理圖)

規格 32

1

保護塞 M6 符合 DIN 906,扳手規格 3 - 先導油回油

2

保護塞 M6 符合 DIN 906,扳手規格 3 - 先導油供油

3

保護塞 M12 x 1.5 符合 DIN 906,扳手規格 6 
- 先導油供油

 

先導油供油

先導油回油

外部

2

關閉

外部

1

關閉

內部

2

開啟

內部

1

開啟

 

型號 H-WEH...

先導油從單獨的壓力供應油路通過通道 X 實現 外部 供油。

先導油通過通道 Y 流入油箱實現 外部 回油。

型號 H-WEH…E…

先導油通過主閥的通道 P 實現 內部 供油(請參閱技術數據)。

先導油通過油箱通道 Y 實現 外部 回油。在底板中,油口 X 為關閉狀態。

型號 H-WEH...ET...

先導油通過主閥的通道 P 實現 內部 供油。

先導油通過通道 T 流入油箱實現 內部 回油。在底板中,油口 X 和 Y 為關閉狀態。

型號 H-WEH...T...

先導油從單獨的壓力供應油路通過通道 X 實現 外部 供油。

先導油通過通道 T 流入油箱實現 內部 回油。在底板中,油口 Y 為關閉狀態。

節流插件

如果要限制先導控制閥通道 P 中的先導油供油,則需要使用節流插件 (5)(請參閱下文)。節流插件 (5) 插入到先導控制閥的通道 P 中。

 

注意:

先導油供油修改只能由經過授權的專業人員執行或返廠執行!

先導油 外部供油 X 或回油 Y:

?

必須遵守先導控制閥大允許工作參數(請參閱樣本 23178)!

大先導壓力:請遵守技術數據的要求!

先導油供油 內部 (型號“ET”和“E”):

?

小先導壓力:請遵守技術數據的要求!

為避免出現異常高壓峰值,必須在先導控制閥的油口 P 提供 “B10”節流插件 。

與型號“H”連接時,也需要 減壓閥“D3” (請參閱切換時間調整)。

3

先導控制閥

4

主閥

5

節流插件

 

類型代碼

01

02

03

04

05

06

07

 

08

09

10

11

12

13

14

15

 

16

17

18

19

20

21

22

H –

 

WEH

    

/

       

K4

/

      

*

 

01

350 bar

H ?

02

三通型號

3

四通型號

4

操作類型

03

電液

WEH

規格

04

NG10

10

NG16

16

NG25(型號"H-WEH 22")

22

NG25(型號"H-WEH 25")

25

規格 32

32

閥芯復位 主閥中

05

通過彈簧

無 代碼

液壓

1)

H

06

符號;有關可選用的型號,請參閱“符號/電路圖”

07

組件系列 40 ... 49(40 ... 49:安裝和連接尺寸不變) - NG10

4X

組件系列 60 ... 69(60 ... 69:安裝和連接尺寸不變) - NG25(“H-WEH 25”)和 NG32

6X

組件系列 70 ... 79(70 ... 79:安裝和連接尺寸不變) - NG16(從組件系列 72 開始)和 NG25(“H-WEH 22”)

7X

先導控制閥中的控制閥芯復位 帶 2 個閥芯位置和 2 個線圈(僅可使用符號 C、D、K、Z 和主閥中的液壓控制閥芯復位)

08

帶 彈簧復位

無 代碼

不帶彈簧復位

O

不帶 彈簧復位,帶定位器

2)

OF

先導控制閥

2)

09

高功率閥

6E

10

直流電壓 24 V

2)

G24

交流電壓 230 V,50/60 Hz

2)

W230

有關其他電壓、頻率和電氣數據,請參閱高功率閥樣本

11

不帶手動應急操作

無 代碼

帶手動應急操作

N

帶隱式手動應急操作

N9

先導油流量

12

外部先導油供油,外部先導油回油

3)

無 代碼

內部先導油供油,外部先導油回油

3; 4)

E

內部先導供油,內部先導油回油

4)

ET

外部先導供油,內部先導油回油

3)

T

型號“ET”和“T”帶 3 閥芯位置閥,液壓對中 僅 在以下條件下實現: p先導 ≥ 2 x p油箱 + p先導小

切換時間調整

13

無切換時間調整

無 代碼

入口控制時的切換時間調整

S

出口控制時的切換時間調整

S2

耐腐蝕性

14

無(閥體涂上底漆)

無 代碼

已提高防腐蝕性(已經過 240 小時鹽霧測試,符合 EN ISO 9227)

J3

電氣連接

2)

15

單個連接

不帶連接插頭;連接器 DIN EN 175301-803

K4 6)

有關更多電氣連接的信息,請參閱樣本 23178 和 08010

 

閥芯位置監控

16

不帶位置開關

無 代碼

監控的閥芯位置“a”

QMAG24

監控的閥芯位置“b”

QMBG24

監控的閥芯位置“a”和“b”

QMABG24

監控的靜止位置

QM0G24

行程設置

17

關于訂貨代碼,請參閱行程設置

節流插件

2)

18

不帶節流插件

無 代碼

節流 Ø 0.8 mm

B08

節流 Ø 1.0 mm

B10

節流 Ø 1.2 mm

B12

節流 Ø 1.5 mm

B15

節流 Ø 2.0 mm

B20

節流 Ø 2.5 mm

B25

預載閥 (不適用于 NG10)

2)

19

不帶 預載閥

無 代碼

帶 預載閥 (pö = 4.5 bar)

P4,5

20

不帶 減壓閥

無 代碼

帶 減壓閥

D3 5)

密封材料

21

NBR 密封件

無 代碼

FKM 密封件

V

請務必遵循密封件與所用液壓油的兼容性。(可應要求提供其它密封件)

22

明文給出更多詳細信息

*

 

pSt

控制壓力

p先導小

小先導壓力

p油箱

油箱壓力

pö

開啟壓力

 1) - 2 閥芯位置(液壓終端位置):符號 C、D、K、Z、Y
 - 3 切換位置(液壓對中): NG16、NG25(“4W.H 25”)和 NG32
 2) 僅支持電液液壓操作(型號 WEH)
 3) 先導油外部供油 X 或回油 Y:
 - 必須遵守先導控制閥大允許工作參數(請參閱樣本 23178)!
 - 小先導壓力:請參閱技術數據!
 - 大先導壓力:請參閱技術數據!
 4) 先導油供油內部(型號“ET”和“E”):
 - 小先導壓力:請參閱技術數據!
 - 大先導壓力:請參閱技術數據!
 先導壓力較高時,需要使用減壓閥“D3”(如果不使用減壓閥,則先導壓力 = 油口的工作壓力!)。
 - 為避免出現異常高壓峰值,必須在先導控制閥的油口 P 提供“B10”節流插件(請參閱先導油供油)。
 - 與型號“H”連接時,也需要使用減壓閥“D3”。
 5) 僅與“B10”節流插件連接
 6) 連接插頭,單獨訂購,請參閱樣本 23178

 

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