188-AIZ-FFSW 618.6740.644行程開關(guān)

Camozzi 德國KN000-303-KY3 電磁閥

reich美國tauchpumpe 12VD.C 12l/min 0.6bar潛水泵

BD 334224 實驗鞘液

EWM MB380/335-2 SI-S 整流器

FLYGT  NP3153.091SH272 PUMP 高溫泵

SICK WTB140-P430 關(guān)電開關(guān)

188-AIZ-FFSW 618.6740.644行程開關(guān)

LMI AA953-398S2 old: AA956-398T LMI 計量泵

KRACHT D-58791 Werdoh1 KF6/500 H10B N0A 7DP65 備件

KRACHT D-58791 Werdoh1 KP80RG1 備件

abb M2VA80B-4 3GVA082002-BSB 電機

NAVISTAR FUL4302749 工控備件

NAVISTAR 3515761C1 歐美備件

NAVISTAR FULK3245 歐美備件

NAVISTAR FULK2921 歐美備件

NANOTEC WEDL5541-B14 編碼器

K-TEKAT100S6LWAR1H3M4AXNPCFF40B1/2300MM 磁致伸縮液位計

K-TEK AT100S6LWAR1H3M4AXNPCFF40B1/1700MM磁致伸縮液位計

ALTHEN M6420-010-119（-1--9bar)out 4-20mA 壓力傳感器

siemens 7MH7725-1AF CAP:5001b 模塊

SKF usa inc CMSS958-00-040 傳感器

PICOTURN渦輪增壓器轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)包括傳感器和控制器兩個主要部分。傳感器鐵芯線圈放在一個M5螺紋套筒中，安裝于壓氣機外殼上PICOTURN的測量是基于電渦流探測原理。在傳感器線圈上加一個1MHz的脈沖電信號，線圈產(chǎn)生變化的磁場，當有葉片靠近傳感器時，葉片在變化磁場中會出現(xiàn)渦流效應(yīng)，這個渦流反過來又對傳感器線圈的阻抗有削弱作用，而傳感器位于兩個葉片中間的空隙時則沒有此現(xiàn)象。PICOTURN基于時間測量的技術(shù)能夠精確測量出傳感器線圈阻抗的變化，測量數(shù)據(jù)經(jīng)DSP計算后便得到單位時間內(nèi)通過傳感器的葉片個數(shù)，從而換算出葉輪的轉(zhuǎn)速。與光學檢測的方法相比較，這種電感式的檢測方法對于灰塵，油漬等雜質(zhì)的靈敏度很低。與磁化螺母的方式相比較， PicoTurn更加安全，因為不需要考慮螺母是否會松掉，或者會損壞葉輪以及發(fā)動機。與一個完整的模擬電感輪齒技術(shù)系統(tǒng)相比較，全數(shù)字化的PicoTurn產(chǎn)品具有更好的魯棒性，簡單易用，另外成本方面更加經(jīng)濟。

優(yōu)勢： 高度集成的智能傳感器解決方案

- 傳感器最高耐溫230°C，IP67

- 抗電磁干擾提高了穩(wěn)定性

- 可用于乘用車和商用車

- 延長的通訊線纜長達10m，無需前置放大器

- 可方便地集成到現(xiàn)有測量系統(tǒng)中（CSM, ETAS, IPETRONIK, ATI...）

- 適合單級壓縮和雙極壓縮系統(tǒng)