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美國AB變頻器的選型時的注意事項(xiàng)

2024-8-16 閱讀(427)

 隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,工控設(shè)備的使用越來越廣泛。特別是涉及到大的控制系統(tǒng)時,例如控制系統(tǒng)既有PLC、數(shù)控系統(tǒng)、變頻器又有儀表時。如果在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝時,沒有充分考慮電磁兼容性問題,小則造成設(shè)備不能穩(wěn)定運(yùn)行,大則造成設(shè)備的損壞。目前EMC已成為電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)時*須重視的問題。

  一、確定AB變頻器是否適合我們的應(yīng)用程序。

  AB變頻器的主要功能是改變?nèi)嘟涣鞲袘?yīng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。此外變頻器還提供了非緊急啟動和停止控制,加速和減速以及過載保護(hù)。另外,變頻器可以逐步加速電機(jī),減少電機(jī)啟動沖擊電流。由于這些原因,變頻驅(qū)動器適用于輸送機(jī),風(fēng)機(jī)和泵,這些輸送機(jī),風(fēng)機(jī)和泵都受益于電機(jī)運(yùn)行速度的降低和控制。

  AB變頻器將輸入的交流電轉(zhuǎn)換成直流,然后再轉(zhuǎn)換回三相輸出電?;谵D(zhuǎn)速設(shè)定值,變頻器直接改變反向輸出功率的電壓和頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)速。注意如果沒有使用變頻器,將交流電轉(zhuǎn)換成直流母線,然后再回到模擬交流正弦波,可以使用直接提供給電機(jī)的功率的4%。出于這個原因,正常運(yùn)行的電動機(jī)全速運(yùn)行時,變頻器可能不具有成本效益。也就是說,如果電動機(jī)*須在一定時間內(nèi)輸出變速,而有時只能輸出全速,則與變頻器一起使用的旁路接觸器可以使效率化。

  二、考慮我們選擇AB變頻器的原因。

  考慮變頻器的選擇原因包括節(jié)能,受控啟動電流,運(yùn)行速度和扭矩可調(diào),停止控制和反向運(yùn)行。變頻器降低了能耗,特別是離心式風(fēng)機(jī)和泵的負(fù)載。使用變頻器將風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低一半,風(fēng)扇功率與風(fēng)扇速度的三次方成正比,將所需馬力降低八倍。在整條線路上啟動交流電機(jī)需要啟動電流超過電機(jī)滿載電流(FLA)的八倍。根據(jù)電機(jī)的大小,這可能會對配電系統(tǒng)造成嚴(yán)重的損耗,并且由此產(chǎn)生的電壓跌落可能會影響敏感設(shè)備。使用變頻器可以*除與電動機(jī)啟動相關(guān)的電壓暫降,并且降低電動機(jī)啟動電流以減少用電需求費(fèi)用??刂破饎与娏饕部裳娱L電機(jī)壽命,因?yàn)榭缇€路浪涌電流會縮短交流電機(jī)的使用壽命。在需要頻繁啟動和停止的應(yīng)用中,縮短的生命周期尤為突出。變頻器大大減少了啟動電流,從而延長了電機(jī)的使用壽命,并且減少了電機(jī)回卷的必要性。

  改變運(yùn)行速度的能力允許優(yōu)化受控過程。許多變頻器允許使用電位計(jì),鍵盤,可編程邏輯控制器(PLC)或過程回路控制器進(jìn)行遠(yuǎn)程速度調(diào)節(jié)。變頻器也可以限制施加的扭矩,以保護(hù)機(jī)器和終產(chǎn)品免受損壞。

  三、為AB變頻器負(fù)載選擇適當(dāng)?shù)拇笮 ?/span>

  變頻器尺寸和功率額定值時,要考慮其驅(qū)動的負(fù)載的運(yùn)行配置文件。加載是恒定的還是可變的?會不會頻繁啟停,還是會連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)?考慮扭矩和峰值電流。在差的工作條件下獲得的峰值電流。檢查位于電機(jī)銘牌上的電機(jī)FLA。請注意,如果電機(jī)回卷,其FLA可能會高于銘牌上標(biāo)明的FLA。不要根據(jù)馬力評級來確定變頻器的大小。相反,在峰值扭矩需求下,按照其電流要求來確定變頻器的大小。變頻器*須滿足對電機(jī)的要求。考慮變頻器可能需要加大尺寸的可能性。某些應(yīng)用程序由于沖擊載荷或啟動要求而遇到臨時過載條件。電機(jī)的性能是基于變頻器產(chǎn)生的電流量。例如,滿載的輸送機(jī)可能需要額外的起動轉(zhuǎn)矩,并因此增加來自變頻器的功率。許多變頻器被設(shè)計(jì)為在150 *的過載下運(yùn)行60秒。要求過載大于150*或超過60秒的應(yīng)用需要超大的變頻器。高度也影響變頻器的大小,因?yàn)樽冾l器是空氣冷卻的。空氣在高空變薄,降低了它的冷卻性能。大多數(shù)變頻器的設(shè)計(jì)是在100米的海拔高度上運(yùn)行,除此之外,驅(qū)動器*須降額或超大。

  四、注意制動要求

  對于適度的慣性負(fù)載,減速過程中的過電壓通常不會發(fā)生。對于具有高慣性負(fù)載的應(yīng)用,變頻器會自動延長減速時間。但是,如果重負(fù)荷*須快速減速,則應(yīng)使用動態(tài)制動電阻。當(dāng)電動機(jī)減速時,它們起到發(fā)電機(jī)的作用,動態(tài)制動允許變頻器產(chǎn)生額外的制動或停止轉(zhuǎn)矩。變頻器通常可以產(chǎn)生15到20%的制動力矩,無需外部元件。必要時增加外接制動電阻,增加變頻器的制動控制力矩,加快大慣量負(fù)載減速,頻繁啟停循環(huán)。

  五、確定I/O需求

  大多數(shù)變頻器可以集成到控制系統(tǒng)和過程中。電機(jī)速度可以通過調(diào)整電位器或通過集成在某些變頻器上的鍵盤手動設(shè)置。另外,幾乎每個變頻器都有一些I/O,*端驅(qū)動器有多個I/O和全功能通訊端口。這些可以連接到控制,以自動執(zhí)行電機(jī)速度命令。大多數(shù)變頻器包括多個離散輸入和輸出,并且至少有一個模擬輸入和一個模擬輸出。離散輸入將變頻器與控制設(shè)備(如按鈕,選擇器開關(guān)和PLC離散輸出模塊)連接起來。這些信號通常用于啟動/停止,正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn),外部故障,預(yù)置速度選擇,故障復(fù)位和PID啟用/禁用等功能。離散輸出可以是晶體管,繼電器或頻率脈沖。通常,晶體管輸出驅(qū)動PLC,運(yùn)動控制器,指示燈和輔助繼電器的接口。繼電器輸出通常驅(qū)動交流設(shè)備和其他設(shè)備有自己的接地點(diǎn),因?yàn)槔^電器觸點(diǎn)隔離外部設(shè)備接地。頻率輸出通常用于將速度參考信號發(fā)送到PLC的模擬輸入,或者發(fā)送到以跟隨器模式運(yùn)行的另一個變頻器。通常,大多數(shù)變頻器的通用輸出是晶體管。有時還會包含一個或多個繼電器輸出以隔離更高電流的設(shè)備。頻率脈沖輸出通常保留給更*端的變頻器。模擬輸入用于將變頻器與外部0至10 Vdc或4至20 mA信號連接。這些信號可以表示速度設(shè)定值和/或閉環(huán)控制反饋。一個模擬輸出可以用作為其他變頻器提供設(shè)定值的前饋,所以其他設(shè)備將遵循主變頻器的速度;否則,它可以將速度,扭矩或電流信號傳送回PLC或控制器



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