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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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聯(lián)系電話
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2023-9-1 閱讀(642)
美國DESTACO氣缸RPS系列特點介紹
堅固的密封設(shè)計抓手
雙楔形設(shè)計的高沖擊應(yīng)用
在出現(xiàn)氣壓損失時,零件保留的彈簧輔
助選項
感應(yīng)下頜位置感應(yīng)
抓握力的范圍從222牛50磅到2669牛600
磅
行程范圍從6.4mm [0.25英寸]到31.8mm
[1.25英寸]
DESTACO氣缸工作原理:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。氣缸就是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運動
的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
DESTACO美國氣爪迪斯泰克RPS系列介紹
氣缸的種類:
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型。做往復(fù)直線運動的氣缸又可
分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸:僅-端有活塞桿,從活塞-側(cè)供 氣聚能產(chǎn)生氣壓氣壓推動活塞產(chǎn)生
推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在-個
方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型元件。 它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)
運動的動能,借以做功。⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
氣缸是如何工作的，今天咱們就通過一個3D動畫來剖開它的內(nèi)部了解一下：
今天我們了解一下氣動技術(shù)的核心——氣動執(zhí)行元件：氣缸。
氣缸的基本構(gòu)造
所謂，氣動執(zhí)行元件，就是采用壓縮空氣作為動力，驅(qū)動機構(gòu)作直線、擺動和旋轉(zhuǎn)運動的元件。
上圖的執(zhí)行元件，動作有點豐富多彩，咱們就拿常用的基本型氣缸作為例子，看看內(nèi)部到底有點啥。看官，請上眼：
那么問題來了，不知道你們看了上圖，是否能看出它是單作用氣缸還是雙作用氣缸呢？
如果有小伙伴們一頭霧水，我們在詳細(xì)講解之前，再作一些氣缸分類的普及。
氣缸的分類
單作用氣缸：
活塞僅一側(cè)供氣，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
就好比，即使你是一個單身狗，你也可以去壁球館打個痛快。因為壁球會因為反彈的作用返回到你這里來。
雙作用氣缸：
氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力，來實現(xiàn)前進(jìn)或后退動作。
所以，換一個，就變成——你幸運地找到了你的女神，你現(xiàn)在可以和她一起打羽毛球。
氣缸的緩沖
但是，氣缸也有一個問題，如果不使用緩沖裝置，當(dāng)活塞運動到終端時，特別是行程長、速度快的氣缸，活塞撞擊端蓋的動能就會很大，很容易損壞零件，縮短氣缸的壽命。
更何況，沖擊造成的噪音也相當(dāng)要命。如果一臺沒有緩沖裝置的氣缸噪音是70dB，那整個工廠的噪音會高達(dá)140dB，就像長期處在噴氣式飛機的跑道上。
DESTACO是多福旗下公司,是設(shè)計和制造高性能自動化、工件夾具和遠(yuǎn)程搬運解決方案。該公司為各種終端市場的客戶提供服務(wù),包括汽車、
生命科學(xué)、消費品、包裝、航空航天和核行業(yè)。
它建立在100多年的傳統(tǒng)之上,提供全面的產(chǎn)品組合,以設(shè)計精確的運動、貼裝和控制解決方案,從而提高*制造商的生產(chǎn)力和正常運行時
間。DESTACO 產(chǎn)品系列包括行業(yè)品牌,如DESTACO手動和動力夾具、末端執(zhí)行器、 Camco和Ferguson分度器、機械手夾具和CRL機械手和傳輸端口。
