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國越貿易（上海）有限公司
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派克Parker液壓泵080/092/016現貨
2016-7-6 閱讀(285)
派克Parker液壓泵080/092/016現貨
Parker 派克公司是世界*的企業，制造各種元件和系統，用于控制各種機械和其他設備的運動、流量和壓力。派克提供1400多條生產線，用于1000多個工程機械、工業和航空航天領域內的項目。派克是*一家能夠給她的客戶提供液壓、氣動、機電一體化和計算機運動控制解決方法選擇的制造商。此外，在我們的領域內我們有zui大的銷售網絡，遍布的7500多個銷售商為400000多個用戶提供服務。
在繞地球的人造衛星、機床、工程機械、石油鉆機和煉油廠、醫院和實驗室……總之，在任何依靠運動控制或流體控制的機上都能夠找到派克的產品。
派克在紐約股票交易所以“PH”列出，是一家策略多元化、價值驅動并且在增長中準確定位為行業的
泵原固有的噪音是泵的生產制造技術到目前還沒有達到“魯棒性”要求。對泵的工作方式而言，泵主軸每旋轉一周，泵中的每一只柱塞均作一次吸油到壓油的循環。柱塞在完成吸壓油的配流過程中，當缸體上的柱塞孔腔從配流盤上的吸油窗口內吸滿油液后旋轉向排油區過渡時，充滿低壓油的柱塞孔腔要與配流盤上的排油窗口內的高壓油接通前的瞬間。缸體柱塞孔腔內的超調的死容積高壓油瞬間釋壓造成一次液爆，這種九柱塞孔腔的連續的壓力瞬變液爆是一種穩定的高音調聲響，每臺泵都存在著或高或低的液瀑聲響。世界各國的PARKER派克液壓泵生產廠都在配流盤的壓力過渡區域內采取多種形式的降噪單元。由傳統的“三角節流槽式”到“泄荷孔式”“斜溝式”等方法，但都還是沒有圓滿解決泵的輸出壓力油波動所引發的流體噪音。對于工程機械上用的大排量壓力突變的高壓泵，死容積區超調油液泄壓時產生的液爆噪音也特別強勁。
3.泵維修后所產生的噪音
維修后的泵安裝使用后發出的噪音比沒有修理泵前還要大，發生這種情況原因有：
㈠泵吸口膠管發生硬化，在安裝泵時，泵的吸油側膠管被大幅度擺動后，使膠管與硬管相聯接處出現松脫泄漏空氣。
PARKER派克液壓泵噪音常見問題及解決方法：
1.油泵內存有空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現，在開起一臺新泵時，應先向泵內加入油液，對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。 處理方法：在泵運轉時打開油泵加油口，使泵內的空氣從加油口排放出去。
2.油箱的油面過低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣，泵吸入了空氣。 處理方法：按規定加足油液；清洗濾清器，疏通進氣管道；檢查并緊固進油管段的連接螺絲。
3.油泵與電機安裝不當，也就是說泵軸與電機軸同心度不一致，使油泵軸承受徑向力產生噪聲。 處理方法：檢查調整油泵與電機安裝的同心度。
