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國越貿易（上海）有限公司
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EPRO傳感器調價政策
2015-7-15 閱讀(280)
EPRO傳感器調價政策
EPRO傳感器脹差、軸位移是汽輪機監測保護系統zui重要的兩項技術參數，本文具有針對性的從理論和實際調試兩方面闡述了如何正確地鎖定本特利3300系統脹 差、軸位移傳感器的測量零位；就如何避免實際安裝調試中常出現的問題，分析并提出了可靠的解決方法，從而為減少因傳感器零位鎖定不當造 引言：在高參數，大容量汽輪發電機組中，軸位移和脹差是直接反映汽輪機動靜間隙的兩項zui重要的技術參數，也是兩項重要保護。目前，由于許多機組的軸差、位移監測系統傳感器的零位鎖定不當，使該系統在機組啟動后，測量誤差較大，甚至無法正常監測和投入保護，只能停機處理。因此，檢修后機組的軸位移、脹差傳感器的零位鎖定是直接影響啟機后，脹差、位移監測系統能否正確的反映汽輪機組的動靜間隙，從而可靠投入保護的一項重要工作。
EPRO傳感器調價政策
EPRO傳感器RS485輸入。數據輸出方式：RS232到PC；RS485到DCS。
可傳輸特征值，模塊波形數據，以及模塊狀態和報警狀態等物理量。
19"框架用標準卡件。
可通過本接口卡對連接在總線上的MMS6000模塊進行組態。
冗余電源輸入。
應用：
通訊接口模塊MMS6831的功能是通過RS485總線訪問連接在總線上的MMS6000模塊，同時將接收到的特征值EPRO傳感器數據和報警及模塊狀態數據轉換成標準RS232標準連接到與之相連的組態計算機，也可以通過RS485總線與DCS、DEH等系統相連并調用顯示。
通過MMS6831可對連接的MMS6000模塊進行組態設置。RS485總線輸入 / 輸出是通過模塊后面的48芯插座連接的，RS232接口為6芯圓形接口，位于模塊的前面板上，使用電纜連接。
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